... un par to auto registraaciju teoreetiski vajag visus tos papiirus. Realitaatee pietiek ar abaam tehniskajaam. Reekkinus/pirkuma liigumus sakaartos uz vietas. Peedeejo auto pieregistreeju tikai ar lielo tehnisko. Teksti par atziimeem eksportam
14 Jul 2017, 22:44:53 @Krishus rakstīja:
Ja auto ir citas valsts nr, pie stuures LV pilsonis tad jaamaksaa. Tas pa vieglajiem. Jaamaksaa nodoklis
Ja auto ir citas valsts nr, pie stuures LV pilsonis, BET DEKLARETA adrese ir aarzemees tad NAV jaamaksaa nodeva. Vieglajiem auto.
Jebkas +3,5 t pilna masa vajag vinjeti pohuj kas brauc
Jā bet kā ir ja auto ir ar tranzīta numuriem? tas arī skaitās ka viņš ir reģistrēts ārvalstīs? jo pēc idejas lai uzliktu tranzītniekus auto ir jānoņem no uzskaites.
15 Jul 2017, 00:18:09 @RH rakstīja:
Da brauc kaut ar tās valsts numuriem, ja auto esi nopircis tev likums neuzliek maksāt nodokli. Tik cik piereģistrēt vajag 5 dienu laikā.
15 Jul 2017, 00:18:09 @RH rakstīja:
Da brauc kaut ar tās valsts numuriem, ja auto esi nopircis tev likums neuzliek maksāt nodokli. Tik cik piereģistrēt vajag 5 dienu laikā.
visus pidarasus. ieskaitot lietotjaju CP17. kuri strada tada pidaru kantori. vajadzetu vienkrsi pakaart koka.
kapec?
atbilde ir vienkarsa. saksim ar. vinjeteem! un nemaz nevajadzetu beigt ar nodokla iekasesasu par NODOKLA iekasesanu.
kapec man par vieglo auto par brauksanu pa pleskavas sapisto soseju butu jamaksa 300 eiro gada? jus galigi[pisti galvaa esat?
o jā, šitas jaunais nodoklis pieņemtais ir tāda huiņa. nu nafigam bija jāuzliek tas parametrs ka no 3000 kg nevis 3500 kg , kā jau lielākajai daļai busu. ja b kategorija, tad tas ir vieglais un punkts. nesaprātīgie politiķi
15 Jul 2017, 00:46:39 @gaazesmird rakstīja:
ta ir bomaru CP17 kantora atrauga. Lietuva ir ari tada, saucas registras.
zaglju bandas lobeetie suuudi. vairaak nekas.
lietuvā to tā nejūt, jo izbrauc šad tad cauri un aizmirsti, un viņiem ir automaģistrāles (ok, nerunāsim par to stāvokli), un tur var gāzt uz 130 km/h par to jau vien ir vērts iemaksāt to kapeiku
15 Jul 2017, 00:46:39 @gaazesmird rakstīja:
ta ir bomaru CP17 kantora atrauga. Lietuva ir ari tada, saucas registras.
zaglju bandas lobeetie suuudi. vairaak nekas.
lietuvā to tā nejūt, jo izbrauc šad tad cauri un aizmirsti, un viņiem ir automaģistrāles (ok, nerunāsim par to stāvokli), un tur var gāzt uz 130 km/h par to jau vien ir vērts iemaksāt to kapeiku
ko tu dirs meesl.
menti tur tikai to gaida ka vares busam ar lv nr nokast pari pa simt eiro ja bez vinjetes brauks. vini tur ar binokliem pat luut vai uzlime ir stiklaa. labak iedzer vel svirlaku bomar.
15 Jul 2017, 00:46:39 @gaazesmird rakstīja:
ta ir bomaru CP17 kantora atrauga. Lietuva ir ari tada, saucas registras.
zaglju bandas lobeetie suuudi. vairaak nekas.
lietuvā to tā nejūt, jo izbrauc šad tad cauri un aizmirsti, un viņiem ir automaģistrāles (ok, nerunāsim par to stāvokli), un tur var gāzt uz 130 km/h par to jau vien ir vērts iemaksāt to kapeiku
ko tu dirs meesl.
menti tur tikai to gaida ka vares busam ar lv nr nokast pari pa simt eiro ja bez vinjetes brauks. vini tur ar binokliem pat luut vai uzlime ir stiklaa. labak iedzer vel svirlaku bomar.
Vai var:
1) nopirkt auto Vācijā, atstāt uz DE numuriem, tikai vietējā Zulassungsstelle mainīt īpašnieku uz sevi
2) samaksāt vācu ceļa nodokli uz īsāko iespējamo termiņu (derētu 3 mēneši)
3) paņemt lētāko vācu OCTA uz trim mēnešiem
4) šo trīs mēnešu laikā ierasties Bauskas ielas CSDD, nodot DE numurus un DE tehnisko pasi un dabūt LV numurus un tehnisko pasi?
Saistīts jautājums - cik varētu maksāt lētākā OCTA uz trim mēnešiem (pircējam 33 gadi, ar Vāciju nekāda sakara, auto 2002.g. benzīns).
Ja gribu auto pāris mēnešus palietot ceļojumiem Vācijā, Francijā u.tml., nevis uzreiz braukt uz LV (zinu, ka ar sarkanajiem eksporta numuriem drīkst pārvietoties 30 dienas, bet pieņemsim, ka konkrētajā gadījumā 30 dienas ir par maz).
17 Jul 2017, 11:25:54 @kb rakstīja:
Vai var:
1) nopirkt auto Vācijā, atstāt uz DE numuriem, tikai vietējā Zulassungsstelle mainīt īpašnieku uz sevi
2) samaksāt vācu ceļa nodokli uz īsāko iespējamo termiņu (derētu 3 mēneši)
3) paņemt lētāko vācu OCTA uz trim mēnešiem
4) šo trīs mēnešu laikā ierasties Bauskas ielas CSDD, nodot DE numurus un DE tehnisko pasi un dabūt LV numurus un tehnisko pasi?
Saistīts jautājums - cik varētu maksāt lētākā OCTA uz trim mēnešiem (pircējam 33 gadi, ar Vāciju nekāda sakara, auto 2002.g. benzīns).
Ir nepieciešama Vācijā deklarēta dzīvesvietas adrese, līdzīgi citur nevar izņemt pārbraucienu (dzeltenos "tranzīta" nr.), bez DE pieraksta.
----------------- Iepriekš pārbaudītu BMW un citas markas auto piegāde no Vācijas,pēc pasūtījuma, auto tirdzniecība uz ārvalstīm. PM vai [email protected]
www.autodirect.lv
teoreetiski vajag visus tos papiirus. Realitaatee pietiek ar abaam tehniskajaam. Reekkinus/pirkuma liigumus sakaartos uz vietas. Peedeejo auto pieregistreeju tikai ar lielo tehnisko. Teksti par atziimeem eksportam 
Offline
Online
