03 Jul 2017, 21:07:00 @GTs- rakstīja:
Karlson, Nē, es par perekupiem uzskatu tos, kas pārdod sliktus auto. Respektīvi nopērk miskasti pa lēto,uzfrišina,attin nobraukumu, un tirgo pēc attītā nobraukuma un laba stāvokļa cenām. Tādi auto bojā tirgu, kā rezultātā iespējams tu no privātā,kas kopis auto un grib pārkāpt uz ko jaunāku vari nopirkt labāku auto nekā stipri dārgāk no perekupa ( stāvokļa/ieguldījumu/price performance skatījumā)
Simplex ved autiņus pēc klienta vēlmēm pēc pasūtījuma( varbūt ne tikai, nezinu),bet par to arī klients samaksā,ka atved labu auto. Šeit ir kāda atsauksme,ka Simplex kādam būtu šrotu iesmērējis? Loģiski,ka viņš to par brīvu nedara,bet te vismaz tu maksà par rezultātu,nevis perekupa radītu laba auto ilūziju.
Dūzi, jau vairākus postus atpakaļ sapratu,ka tu esi klauns ar zemu iq. Nesaprotu,tev kaut kādas problēmas ar uztveri? Atvaino,bet varbūt tu tiešām daunis esi?
Kur ir runa bijusi par mint kondišen un pilnu līdz ūkai? Nevienu brīdi. Tu tur aizstāvēji dedzīgi to auto ar tekstiem kas tad tur tik slikts,visi auto tādi. Es tikai pateicu ka ap 5k var nopirkt auto labākā stāvoklī/dzīvāku,nekā to pa 6.5k un ka tādam auto ar tādiem defektiem nav jāmaksā 6.5k. Un man ir pofig par to mpaku un fl, ja tas viss ir uzbāzts uz šrota, par ko pārdevējs (visdrīzākais tu) stāsta:"autiņš labs, nekadu defektu" Kas tev nav skaidrs?
Nevar gribēt jaunu auto gan no e90 par 4k,5k vai 10k. Visam ir sava cena gan pēc stāvokļa, ekstrām, kā arī ar jebkuru lietotu un pat jaunu auto - veiksmes faktors. Vari nopirkt e90 pa 5k neguldīties iekšā un par 10k un guldīties.
Un tavs apgalvojums ka no de ir jēga vest autiņus tikai ap 30k ir pilnīgi absurds. Arī de ir jāmāk atrast un ne visi auto pēc kārtas ir ņemami.
Tev vispār ir sajēga,ka tas nebija ebay.de, bet vācu ss.lv veidīgais ebay? Jā, vāciešiem populārākais pārdošanas portāls, ne tikai auto bet arī sadzīves lietām. Tur tieši vairāk privātie sludinās.
Tai pat laikā arī ir jāzina dažādi knifiņi, ja par auto norāda ka tikai eksportam,tur kkas nav tīrs.... no turkiem jāuzmanās....
vācijā,ja pārdevējs melos tev par auto stāvokli,nobraukumu vai dos fake servisa grāmatu, tiesā un dabū naudu atpakaļ i auto paturēsi vēl. Un tie auto nav redzējuši lv sāļus.
Un arī lv var atrast normālus auto, bet visdrīzākais būs jāapskatās stipri vairāk nekā pērkot Vācijā. Mums ir stipri vairāk sapists tirgus nekā tur un daudzi pērk auto,ko nespēj uzturēt.
Es aizstaveju vinju? kur? Es rakstiju ko vini ir visi tada stavokli +- (vienai dzinejam pizdec, otraj karbaj, tresaja stipri sista,ceturta visi viss kopa XD, 5 baigi nogurisi, utt) un tas ir NORMALI. Tikaj sitam srotam bija bonusa Facelift purns, optika un mpack, kas reali tagad maksa naudu.
Varu vel pateikt, prieks mani lidz 7-8ke e90 vispar neko nemaksa - nulle. Tapat ar e60 (tada pasa dziesma) Es tikaj smejos no sita pirceja, kurs gribeja nopirkt labu e90, un kad aizbrauca uz WS, bija soka, kapec par tadu cenu masina ir totals XDXD. Tur nevajag bija vinju vest, uzreis saprotams ka totals. Vajag panemt maksimali originalus no pasas dargas variantus un tad vel var braukt uz WS, vai ja but gatavam ko par 5ke masina bus ar realiem defektiem.
Tu rakstiji vari atrast labak bundzu un mazaku noskrejumu un labak komplektaciju. Es saprotu, pa 5ke bus rusa uz 5 procentiem mazak, un noskrejums ne 400tk, bet 380tk? XDXDXDXD
Gribu pateikt pedejo reizi: - atrast e90 par 5ke labu ir unreal, tikaj sava sapni.
Un uzreiz teiksu uz Vaciju nebrauksu lai nopirkt veco e90 ar tehnologijam pagajaso gadsimta.
Dūzi,tas ko es gribēju pateikt,ka pa 6.5k var atrast labu labo pre fl 320d e90 (tehniski/vizuāli) , pat ar orig nobraukumu 200k km ir diezgan ko izvēlēties, kur nu vēl ar vairāk.
Kas meklē,tas atrod.
Tu tikai čīksti ka viss slikti, jo nesaproti,kur meklēt. Būtu labāk ievācis info, lūdzis padomu un ieteikumus nevis tukši pļūtījis.
Es aizvien nesaprotu tavus aizspriedumus par auto no ārzemēm, ja tev to uz pasūtījumu ved cilvēks un nepērk bez tava gala vārda.
Viens auto pirms pusotra gada tika ņemts,e91, sportsitzes, lielā navi, nobraukti tagad 35k km ,pērkot bija 211k km. Pa šo laiku mainīti bremžu kluči un eļļas ar filtriem, viss. Pa nenozīmīgam skrāpējumam un švīkai uz bampera un pāris buktes. Maksāja 6.3k, viss tur labi. 1hand ar servisa grāmatu pa taisno no privātā. Nebija mācītājs.
Otrs e90, bija noskrējis 317kkm bija tieši nesen jauns turbo, jauni amortiņi visi un bremzes ar rēķiniem, šim parastie pusādnieki,bez ekrāna, aizmugurē pdc, bet visumā svaigs(lv "200k"ne tuvu nestāv). Motors mainīts pie 140k km, pa skrāpei, pēc pirkšanas eļļas, pārkrāsoja priekšā bamperi un haubi, ar akmentiņiem krāsa nosista bija. 2 disku+riepu komplekti. Šim 3hand. Nobraukts gads, ap20k km, viens parkingsensors bija izgājis no ierindas un eļļas/filtri mainīti, aķis pēc auto stāvēšanas mīnuso nomira,kamēr saimnieks siltajās zemēs. Tas viss.
Pirms gada,pa 5.4k!!!!
Ak jā, abiem oriģ krāsojums bija,visur! Un nekāda rūsa.
Tagad ej paraudi tālāk.
04 Jul 2017, 09:37:32 @FisherS rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar ford maveriku? ~2005g
jā pirms kādiem 10g tādu vienu mēslu tirgoju, drausmigs auto, nulle intereses.. bet tas jau normāli, jo par mēsliem neviens baigi neinteresējas.
ēd kā turbo kajēns, neiet vispār, braukšana vēl drausmīgāka nekā ar grand cheroke
04 Jul 2017, 09:37:32 @FisherS rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar ford maveriku? ~2005g
jā pirms kādiem 10g tādu vienu mēslu tirgoju, drausmigs auto, nulle intereses.. bet tas jau normāli, jo par mēsliem neviens baigi neinteresējas.
ēd kā turbo kajēns, neiet vispār, braukšana vēl drausmīgāka nekā ar grand cheroke
Plds, nodošu info.
Kāds vsp ir labākais variants ap 2.5k eur šī gadsimta auto?
Offline
