Pildījos, skatījos, rēķināju. Atšķirību km neredzu. Cena pēc atlaides ir svarīga. Kādu noteiktu gāzes tanku nelobēšu. Man šķiet +/- Statoil, LPG, Lukoil vienādi.
28 Aug 2012, 11:16:15 Damn rakstīja:
Grūti pateikt, jo braukšanas stils mainās, bet pagaidām izskatās, ka ar Lukoil gāzi vai nobraukt vairāk kā ar LPG. Statoil sanāk pildīties stipri retāk, tāpēc vēl nav viedokļa.
28 Aug 2012, 11:16:15 Damn rakstīja:
Grūti pateikt, jo braukšanas stils mainās, bet pagaidām izskatās, ka ar Lukoil gāzi vai nobraukt vairāk kā ar LPG. Statoil sanāk pildīties stipri retāk, tāpēc vēl nav viedokļa.
Spriežot pēc gāzes cenas Statoilā, jāvar nobraukt vēl vairāk!
28 Aug 2012, 12:32:05 BROCKERIS rakstīja:
Bet kā ir ar 5.paaudzēm esmu redzējis variantus - Vialle, ka gāze tiek šauta par tām pašām benzīna sprauslām (FSI), bet ir holandiešu iekārtas, kur ir šķidrā sprice, bet pa atsevišķu sprauslu. Abas skaitās 5.paaudze? Cilvēks jau brauc kādus 5 gadu ar tādu Saab jau Beļģijā uzstādītu bez problēmām, apmēram 15 000 km gadā.
Jēgas nav no šķidrās gāzes iesmidzes ja viņa ir kolektorā(14,7:1) + benzīns ir arī jāpadod lai dzesētu benzīna sprauslas
Kam ir tāda sistēma
5. paaudze ->
Šeit ir domāts, ka uz motoru tiek padots benzīna un gāzes maisījums, vai arī tas solenoīds augša pa kreisi ir lai pārslēgtu degvielas veidu? Jebkurā gadījumā pēc zīmējuma sanāk, obratkā uz gāzes balonu var būt gan benzīns, gan gāze. Kā šis veidojums var strādāt?
28 Aug 2012, 19:59:31 Modjo rakstīja:
Ieskrūvēju sagāzētajam autiņam Bosch sveces braukšanai ar LPG. Redzēs vai reāla štelle vai kārtējais auto būves mārketinga triks
28 Aug 2012, 13:35:03 Vecais_ rakstīja: Jēgas nav no šķidrās gāzes iesmidzes ja viņa ir kolektorā(14,7:1) + benzīns ir arī jāpadod lai dzesētu benzīna sprauslas
Kam ir tāda sistēma
5. paaudze ->
[IMG]direct[/IMG]
28 Aug 2012, 13:35:03 Vecais_ rakstīja: Jēgas nav no šķidrās gāzes iesmidzes ja viņa ir kolektorā(14,7:1) + benzīns ir arī jāpadod lai dzesētu benzīna sprauslas
Kam ir tāda sistēma
5. paaudze ->
[IMG]direct[/IMG]
28 Aug 2012, 00:10:34 MBirkens rakstīja:
Vai kādam ir pieredze ar Cayenne Turbo 2003 gads? Cik sarežģīti ir šim auto uzstādīt LPG labā kvalitātē?
Ar konkrēto ir tikai viena problēma.. uz vienas rokas pirkstiem var saskaitīt sprauslas kuras korekti izvelk visu diapazonu.. pa lielam Audi kā jau Audi - pateicīgs LPG. Reduktori gan būs divi lai kopējā jauda sasniegtu vismaz 650zs.
Balons-tvertne rezerves riteņa vietā niecīgs - uzpildīt var 35l
bagāžas nodalījumā zolīdi var iestutēt 100l.
Paldies par info. Kādas būtu ieteicamās sprauslas?
28 Aug 2012, 13:35:03 Vecais_ rakstīja: Jēgas nav no šķidrās gāzes iesmidzes ja viņa ir kolektorā(14,7:1) + benzīns ir arī jāpadod lai dzesētu benzīna sprauslas
Kam ir tāda sistēma
5. paaudze ->
[IMG]direct[/IMG]