15 Jul 2019, 11:03:00 @e30fanatic rakstīja:
Par ko trose atbild? Vadiibas pusee ir klaat, taa puse arii neiet..
trose ir stingra??Trose sinhronizē pacēlāju,tur ir trošu galos slēdži,varbūt kad sledzi nestrāda vai vadi pušu
Trose tomeer ir pushu, ar roku pavelkot vadiibas pusee arii viss sak darboties. Apakshaa ir divi gala sleedzhi. Tos nevar apiet? vai bez taa troses mehaanisma nekaa?
Jo nav ne nojausmas, kur dabuut trosi 20 gadus vecam paceelaajam.
Cik ilgi pulēts alumīnija diska plaukts izskatās jēdzīgi? Norāvu nafig nost uzburbušo laku, bet tagad domāju, pulēt tālāk un atstāt pliku vai tomēr pūst kādu laku pa virsu. Drīkst palikt matēts, nedrīkst palikt tāds kā bija, t.i., kad zem lakas metās burbuļi. Diski būs uz auto cauru gadu.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 15 Jul 2019, 18:01:02 ]
15 Jul 2019, 11:03:00 @e30fanatic rakstīja:
Par ko trose atbild? Vadiibas pusee ir klaat, taa puse arii neiet..
trose ir stingra??Trose sinhronizē pacēlāju,tur ir trošu galos slēdži,varbūt kad sledzi nestrāda vai vadi pušu
Trose tomeer ir pushu, ar roku pavelkot vadiibas pusee arii viss sak darboties. Apakshaa ir divi gala sleedzhi. Tos nevar apiet? vai bez taa troses mehaanisma nekaa?
Jo nav ne nojausmas, kur dabuut trosi 20 gadus vecam paceelaajam.
tak izvelc to trosi nomēri garumu un depo noperc,bez troses neies un neiesaku nemaz sākt kaut ko mēģināt apiet,sanāks sūdi
Klau, kāds zin? Vardu sakot, nevienu pašu radiostaciju maģis neķer. Skatījos aizmgurē, kur liekas antenas vads iekšā kaut kadā blokā - viss ir iekšā, rausti iekšā vai ārā- tapat neķer. uz ko likt aizdomas?
VAG PD dīzelis. Pie ~160 km/h atduras kā pret sienu, vairāk nevelk, spied pedāli kā gribi, ātrumu nekāpina, tjipa turba atslēdzas Nometot ātrumu tas pats. Kad braucošam izslēdz/ieslēdz aizdedzi, cēliens parādās, bet, protams, atkal līdz tiem pašiem mistiskajiem ~160, tjipa ierobežotājs
Problēmu meklēt kur
17 Jul 2019, 22:09:10 @badmoon rakstīja:
VAG PD dīzelis. Pie ~160 km/h atduras kā pret sienu, vairāk nevelk, spied pedāli kā gribi, ātrumu nekāpina, tjipa turba atslēdzas Nometot ātrumu tas pats. Kad braucošam izslēdz/ieslēdz aizdedzi, cēliens parādās, bet, protams, atkal līdz tiem pašiem mistiskajiem ~160, tjipa ierobežotājs
Problēmu meklēt kur
jāsļedz diagnostika klāt un jalasa dati kas tur notiek
Paskaties,vai kukaiņu siets gaisa trubā pirms paša filtra nav galīgi pie...ts.
Protams daudziem viņa nemaz nav,tāpat,kā daudzi nezin par tāda eksistenci.
Starp citu maksimālo ar vcds var iestatīt kādu vien vēlies. Ir lasīts par tipiņiem ,kuri pēc tam uz 20 čunčina pie kāda,kas var atlikt atpakaļ.
[ Šo ziņu laboja Esspatss, 18 Jul 2019, 06:32:56 ]
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
18 Jul 2019, 07:59:01 @HUBLOC rakstīja:
Kuri ritošie elementi ir jābauda, ja stūre sāk kratīties pie 100km/h līdz 120km/h braucot? Riepas jaunas, diski izvalcēti un sabalansēti. 4x4 ir.
Vecam dīzelim pēc kāda laika stāvēšanas sastrēgumā uzsākot braukt izsit riktīgu balti zilganu mākoni! Braucot gaitā viss ok nedūmo. Kas varētu būt pie vainas? Sprauslas, turbo? Motors d5252t
18 Jul 2019, 09:15:18 @BigBear rakstīja:
Vecam dīzelim pēc kāda laika stāvēšanas sastrēgumā uzsākot braukt izsit riktīgu balti zilganu mākoni! Braucot gaitā viss ok nedūmo. Kas varētu būt pie vainas? Sprauslas, turbo? Motors d5252t
Jāpaseko eļļas līmenim vai nezūd, tad varbūt vārstu gumijas, gredzeni, turba, moš nosacītais aizdedzes moments sūknim aizpeldējis, tad arī lekt varētu sliktāk vai vsm savādāk tad arī tie dūmi diezgan kodīgi, viegli padomāt, ka sprauslas beigtas tad.
Offline
Online
