Baigi daudz nav kur pasūtīt. It ka visus var dirst pasutit bet ja pats esi hruščenē, kalifonija piepirsta virtuve. Hvz ha cinities pec dpf problemam. Pay nav vecas kad ceps oliņu. Pat bugrijs dabuja kas uzcep
Topika autors var atsukt beigtam alnim. Tas ja vins nesp3j atbldet tagad nozime ka vins ir vai nu hipsters kurš tulit sūks placientas smutijus vai ari ir pilnigs lohs.
Braucu ar: BMW E61 535d / BMW e36 325 Vanos / Opel Astra G 2.0 OPC
Jā akvārijs bija, aķis līdz pusei ūdenī, drošinātāju bloks viss slapjš, bik zaļais arī, rezerves ratā ar viss slapjš un 3 baltie bloki ar ūdeni. Visus kontaktus shēmas sapūta ar bremžu klīneri, izpūta ar kompresoru, salika kopā un viss iet, brīnos ka drošinātāji visi veseli un nav nekas nodedzis drenāžām galus norāva, tur korķi. kautkad kad ņems bamperi nost, uzliks atpakaļ tos galus ar krustu... Paldies par info, kas tādu sniedza
par to 750i, domāju tas kas nopirks to auto naļikā, maz ticams satrauksies par kaut kādiem remontiem, brauks un baudīs auto, kāda nahren vēl sūda škoda
11 Sep 2020, 07:13:47 @Alkaans rakstīja:
Jā akvārijs bija, aķis līdz pusei ūdenī, drošinātāju bloks viss slapjš, bik zaļais arī, rezerves ratā ar viss slapjš un 3 baltie bloki ar ūdeni. Visus kontaktus shēmas sapūta ar bremžu klīneri, izpūta ar kompresoru, salika kopā un viss iet, brīnos ka drošinātāji visi veseli un nav nekas nodedzis drenāžām galus norāva, tur korķi. kautkad kad ņems bamperi nost, uzliks atpakaļ tos galus ar krustu... Paldies par info, kas tādu sniedza
11 Sep 2020, 10:14:22 @Katwiaf rakstīja:
Help! Nezināma problēma x5 3.0d 2004g, uzsākot braukt vai strauji uzņemot ātrumu uz apdzīšanu sajūta itkā kardāns sistos pa grīdu, baigā vibrācija. Divos servisos paskatījās teica ka neredzot kur problēma vienā momentā bija noplīsis kardānam tas peldošais gultnis, tad vispār bija drausmīgi, to nomainīja palika labāk, bet joprojām nesaprotu kur īstā problēma!
11 Sep 2020, 10:29:01 @Vantage rakstīja:
Nu pareizi, aksioma apstiprinās. Var cerēt mazu uzturēšanu pasvaigam pēdējo gadu 730d LCI, kas gan tikai noderēs ikdienā, nekādam tur baigam kaifam, bet tas jau atkal, cipars, par ko cilvēki nav gatavi maksāt. Vajag nobrauktu 4.4, mazu ciparu un “pierādīt” rags to riches bija vel 760tais f02 pa 12-13k, var mēģināt “pierādīt sevi” vēl vairāk )
YES - bet tauta tā domā - un gatavi vēl tiesāties ar pārdevēju, kas uzmeta un iesmērēja...
11 Sep 2020, 10:16:07 @Vantage rakstīja:
Paldies par izklāstu, daļa lasīta, daļa jauns. Nav jau tā, ka dzinējs ir slikts, tsk. veiktspējas ziņā, bet es atkārtoju kapeikpišiem un blatotājiem: Tas tev nav 20k nu plus varbūt 2-3k kopā, braukt uz darbiņu Eco-Pro vid. Ātrums 15kmh un tad visiem stāstīt nafig škodas, lohiem škoda. Tas tā nebūs. Būs vajadzīgs daudz naudas un laika, bikses nost un tā škoda ātri pabrauks garām, kamēr humpalai spectūlis būs jādiņģē tosolam. Cik naudas vajag gadā, optimāli 15kkm? Bez riepām, degvielas un citiem šķidrumiem?
Bet nekas, kautkā iemudrīs iekšā arī bez spectūļa, pie reizes kautko aplaužot un viss cool kā sacīt jāsaka, škoda lohiem a man nosipts, egle panelī BMW 750 un vēl steidž 2-3 tjūns pieslēdzas klāt, jo kautkur lasīts ka varot 600ps tā viegli ar softiņu sakodēt un samaharēt, kā arī apmīzējus atrubīt
jaa, logjiski - F01/02 ir naudas kaastuve. Ja grib, lai visi gadzeti stradaatu, jaainvestee regulaari.
pusjaats N63 prasiis paaris pakas, acis nemirkskjinot. da kaut HVA nomainiit, paaris sprauslas, uudenssukni, kaadus iikumus. 3..5K buus momentaa.
Bet nu tas ir sarezgjiitaakais un dargaakais BMW, kas uz to briidi bija! Nu, nevar nopirkt 150.000 EUR veertu mantu, lietot to bezgaligi, bet neguldiit uztureeshanaa/remontos.
Bet rekur 300 (+/-) eur operlīzingā par bezgemara auto esot kosmoss un tā dara tikai lohi
vienīgās "investīcijas" tik tālu - ziemas riepas, 2 apkopes, logu šķidrums, benzīns.
(auto gan dienesta but still)
labāk tak braukt pačotno un ar cietu seju stāstīt, ka "iegulda" un "investē" pa 3-5 k remontos.
Tepat manā pierīgas ciemā Latvijas veiksmes stāsts - 3stāvu šķība bloķene, pie kuras lepni noparkots S klases mersis ar sapistu pneimu. Nu na*ujam
11 Sep 2020, 10:16:07 @Vantage rakstīja:
Paldies par izklāstu, daļa lasīta, daļa jauns. Nav jau tā, ka dzinējs ir slikts, tsk. veiktspējas ziņā, bet es atkārtoju kapeikpišiem un blatotājiem: Tas tev nav 20k nu plus varbūt 2-3k kopā, braukt uz darbiņu Eco-Pro vid. Ātrums 15kmh un tad visiem stāstīt nafig škodas, lohiem škoda. Tas tā nebūs. Būs vajadzīgs daudz naudas un laika, bikses nost un tā škoda ātri pabrauks garām, kamēr humpalai spectūlis būs jādiņģē tosolam. Cik naudas vajag gadā, optimāli 15kkm? Bez riepām, degvielas un citiem šķidrumiem?
Bet nekas, kautkā iemudrīs iekšā arī bez spectūļa, pie reizes kautko aplaužot un viss cool kā sacīt jāsaka, škoda lohiem a man nosipts, egle panelī BMW 750 un vēl steidž 2-3 tjūns pieslēdzas klāt, jo kautkur lasīts ka varot 600ps tā viegli ar softiņu sakodēt un samaharēt, kā arī apmīzējus atrubīt
jaa, logjiski - F01/02 ir naudas kaastuve. Ja grib, lai visi gadzeti stradaatu, jaainvestee regulaari.
pusjaats N63 prasiis paaris pakas, acis nemirkskjinot. da kaut HVA nomainiit, paaris sprauslas, uudenssukni, kaadus iikumus. 3..5K buus momentaa.
Bet nu tas ir sarezgjiitaakais un dargaakais BMW, kas uz to briidi bija! Nu, nevar nopirkt 150.000 EUR veertu mantu, lietot to bezgaligi, bet neguldiit uztureeshanaa/remontos.
Bet rekur 300 (+/-) eur operlīzingā par bezgemara auto esot kosmoss un tā dara tikai lohi
vienīgās "investīcijas" tik tālu - ziemas riepas, 2 apkopes, logu šķidrums, benzīns.
(auto gan dienesta but still)
labāk tak braukt pačotno un ar cietu seju stāstīt, ka "iegulda" un "investē" pa 3-5 k remontos.
Tepat manā pierīgas ciemā Latvijas veiksmes stāsts - 3stāvu šķība bloķene, pie kuras lepni noparkots S klases mersis ar sapistu pneimu. Nu na*ujam
Ar powera loģiku +/- esmu pazīstams, tomēr nebeidz pārsteigt dažādie veidi, kā argumentācijā tiek izmantota viltus dilemma. Piemēram, šeit īsti nav skaidrs, kāpēc eksistē tikai "bezproblēmu jaunie auto" un "nofistie premium, kur vienā laidā jāieliek pa 3-5k".
Ir premiumi, kas nav nopisti, varbūt maksā bišk virs tirgus, bet ir. Ir jaunie auto, kas patrāpās neveiksmīgi, un tad ej nu tu izstrīdies ar dīleri.
Kā arī, kas tieši nosodāms ir izvēlēties plikāku komplektāciju, bet dzīvu lietotu auto un ietaupīt kaut uz vērtības kritumu salīdzinājumā ar jaunu? Tā gan ir vēl cita diskusija.
varbūt kādam ir iekšā uztaisīt tabuliņu auto izdevumiem 5 gadu šķersgriezumā.
Pēc manas pieredzes auto vērtības kritums jaunam vāģim atsit pat bēdīgākos 10 gadīga auto scenārijus ar visādām sprauslu maiņām, kārbas remontiem utt. (pat apkalpojot 10 gadīgo vāģi pie dīlera).
Dilemma ir par to, vai ir prātīgi pirkt nobrauktu bembi pa padsmit pakām, ja bik piemetot jau sanāk jauns auto- pie tam ne jau lētākā klaburkaste
Mazlietots premium virs tirgus cenas? No problem, tikai cik daudzi to var reāli atļauties? Imho, lielākā daļa lepno premiumu pircēju ir mogo klienti, kam autiņš patiesībā nav pa kabatai, tāpēc ķer lētāko iespējamo... un tad sākas- dpf izgriezt, kko noglušīt, sačipot bla bla
11 Sep 2020, 11:13:36 @BigDog24 rakstīja:
varbūt kādam ir iekšā uztaisīt tabuliņu auto izdevumiem 5 gadu šķersgriezumā.
Pēc manas pieredzes auto vērtības kritums jaunam vāģim atsit pat bēdīgākos 10 gadīga auto scenārijus ar visādām sprauslu maiņām, kārbas remontiem utt. (pat apkalpojot 10 gadīgo vāģi pie dīlera).
Diskusija sākās par 4 gadīgu autiņu pa 16pakām. 10 gadīgs ir pavisam citā cenu kategorijā
labākais ka lielākā daļa tā komforta piesaucēji,nu škoda lohiem,bmw komfortam,atnākot vakarā mājā uz savu divistabu dzīvokli iekrīt IKEA gultāun bauda komfortu
Tak neviens neatzīs ka tas BMW ir sava ego celšanai un iedomai ka citi tevi uzskatīs pa veiksmīgu ar to veco lūzni,bet nē,visiem ir pie dirsas ar ko tu brauc
11 Sep 2020, 08:48:08 @DM-101 rakstīja:
b. nekad nav braucis pa PL/DE baani.
nu, vinjsh nezina, vinjam nevajag. bet taapeec jau nevajag nodirst citus.
Ir liela atšķirība - braukt pa PL/DE bāni, jo patīk "izbaudīt" pašu braukšanu vai arī regulāri braukt pa PL/DE bāni, lai nokļūtu galamērķī, kuru "izbaudīt".
Otrajā gadījumā jebkura Škoda, Nissan, Kia (vai kādu nu vēl iedomāsies lamuvārdu) ar adaptīvo kruīzkontroli izkabina tavā izpratnē "baudāmo" auto komforta ziņā.
11 Sep 2020, 12:29:31 @uldens1 rakstīja:
labākais ka lielākā daļa tā komforta piesaucēji,nu škoda lohiem,bmw komfortam,atnākot vakarā mājā uz savu divistabu dzīvokli iekrīt IKEA gultāun bauda komfortu
Tak neviens neatzīs ka tas BMW ir sava ego celšanai un iedomai ka citi tevi uzskatīs pa veiksmīgu ar to veco lūzni,bet nē,visiem ir pie dirsas ar ko tu brauc
Man bmw nav ego celšanai, man vienkārši patīk ar viņu braukt.
11 Sep 2020, 12:29:31 @uldens1 rakstīja:
labākais ka lielākā daļa tā komforta piesaucēji,nu škoda lohiem,bmw komfortam,atnākot vakarā mājā uz savu divistabu dzīvokli iekrīt IKEA gultāun bauda komfortu
Tak neviens neatzīs ka tas BMW ir sava ego celšanai un iedomai ka citi tevi uzskatīs pa veiksmīgu ar to veco lūzni,bet nē,visiem ir pie dirsas ar ko tu brauc
Man bmw nav ego celšanai, man vienkārši patīk ar viņu braukt.
nemaz negaidu kad kāds atzīs ka pagarina krānu ar savu bmw
11 Sep 2020, 12:29:31 @uldens1 rakstīja:
labākais ka lielākā daļa tā komforta piesaucēji,nu škoda lohiem,bmw komfortam,atnākot vakarā mājā uz savu divistabu dzīvokli iekrīt IKEA gultāun bauda komfortu
Tak neviens neatzīs ka tas BMW ir sava ego celšanai un iedomai ka citi tevi uzskatīs pa veiksmīgu ar to veco lūzni,bet nē,visiem ir pie dirsas ar ko tu brauc
Man bmw nav ego celšanai, man vienkārši patīk ar viņu braukt.
nemaz negaidu kad kāds atzīs ka pagarina krānu ar savu bmw
man arī patīk braukt ar BMW... un ko nu? a man vienalga ko domā citi es BRAUCU!
11 Sep 2020, 12:29:31 @uldens1 rakstīja:
labākais ka lielākā daļa tā komforta piesaucēji,nu škoda lohiem,bmw komfortam,atnākot vakarā mājā uz savu divistabu dzīvokli iekrīt IKEA gultāun bauda komfortu
Tak neviens neatzīs ka tas BMW ir sava ego celšanai un iedomai ka citi tevi uzskatīs pa veiksmīgu ar to veco lūzni,bet nē,visiem ir pie dirsas ar ko tu brauc
Man bmw nav ego celšanai, man vienkārši patīk ar viņu braukt.
nemaz negaidu kad kāds atzīs ka pagarina krānu ar savu bmw
man arī patīk braukt ar BMW... un ko nu? a man vienalga ko domā citi es BRAUCU!
Laikam neiebrauci pa kuriem es to rakstu??!!!Es rakstīju par tiem kas citus,kuri nebrauc ar bmw,sauc par lohiem,tādējādi pagarina savu krānu
Kaut kā neesmu lasījis ka tu rakstītu ka škoda lohiem...Tad jau uz tevi tas neattiecas
Offline
kā sacīt jāsaka, škoda lohiem a man nosipts, egle panelī BMW 750 
un vēl steidž 2-3 tjūns pieslēdzas klāt, jo kautkur lasīts ka varot 600ps tā viegli ar softiņu sakodēt un samaharēt, kā arī apmīzējus atrubīt 
