| Autors | Ziņojums |
|---|
| arizah | | 15. Sep 2015, 23:44 |
#4321
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| baltikā vēljoprojām plāni vecie.
Bet CS300 pavisam nesen vēl nebij pabeidzis sertifikāciju. |
 Offline | |
|
| ramex | | 16. Sep 2015, 08:07 |
#4322
|
|
Kopš: 08. Apr 2010
Ziņojumi: 2414
Braucu ar: Dīzeli!
| Ātrumā sagūglēju apmērām šitā 
The Canadian-built pair is the first Pratt & Whitney PW1000G family-powered aircraft to appear at a major air show, giving the U.S. engine maker a chance to showcase the geared turbofan and support Bombardier’s drive to attack its goal of 300 orders by entry into service in early 2016. The program is two years behind schedule, around $2 billion over budget and in need of more commitments, particularly from prestige customers.
Links |
| Offline | |
|
| Cherbikoff | | 16. Sep 2015, 09:18 |
#4323
|
|
 Kopš: 27. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar: BMW & Mercedes
|
15 Sep 2015, 20:18:11 e34 rakstīja:
Vai nu es kļūdos, vai arī RIX ielidojis heavy K49403 / CKS9403
Un kas tur tāds īpašs?  |
| Offline | |
|
| e34 | | 16. Sep 2015, 09:58 |
#4324
|
|
 Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4061
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
|
16 Sep 2015, 09:18:43 Cherbikoff rakstīja:
15 Sep 2015, 20:18:11 e34 rakstīja:
Vai nu es kļūdos, vai arī RIX ielidojis heavy K49403 / CKS9403
Un kas tur tāds īpašs?
Bieži taču negadās, ne? |
| Offline | |
|
| Cherbikoff | | 16. Sep 2015, 13:31 |
#4325
|
|
Kopš: 27. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 991
Braucu ar: BMW & Mercedes
|
16 Sep 2015, 09:58:11 e34 rakstīja:
16 Sep 2015, 09:18:43 Cherbikoff rakstīja:
15 Sep 2015, 20:18:11 e34 rakstīja:
Vai nu es kļūdos, vai arī RIX ielidojis heavy K49403 / CKS9403
Un kas tur tāds īpašs?
Bieži taču negadās, ne?
nu tas nav nekāds retums
|
| Offline | |
|
| e34 | | 17. Sep 2015, 12:58 |
#4326
|
|
Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 4061
Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS
| Spečuki, kas tā ir par Airbaltic riņķošanu virs lidostas tikko?Mācības kautkādas? BTI1M2 [ Šo ziņu laboja e34, 17 Sep 2015, 13:29:05 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 17. Sep 2015, 13:05 |
#4327
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Base training tā izskatās [ Šo ziņu laboja arizah, 17 Sep 2015, 13:21:06 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 17. Sep 2015, 16:50 |
#4328
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Bertona sapnis -
biznesklase 
[ Šo ziņu laboja arizah, 17 Sep 2015, 16:51:43 ] |
| Offline | |
|
|
|
kamikadzemk  | | 17. Sep 2015, 17:46 |
#4329
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3432
Braucu ar:
|
17 Sep 2015, 12:58:50 e34 rakstīja:
Spečuki, kas tā ir par Airbaltic riņķošanu virs lidostas tikko?Mācības kautkādas? BTI1M2
Tas nebija BTI1M2 čuvakam mode s vecais callsigns palicis bija Un tas bija parasts treniņš.
-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
| Offline | |
|
Lafter  | | 18. Sep 2015, 23:40 |
#4330
|
|
 Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Kas arlanda tads ipaš Rygge ir černis mazs
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
| arizah | | 19. Sep 2015, 19:31 |
#4331
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| izskatās, ka pirmo mēģināja vizuāli, bet pārāk vēlu sāka samazināt augstumu un attiecīgi nesagāja, tad aizvektorēja uz 6 miles final un pa ILS nonāca lejā. tādējādi var redzēt augstuma atšķirības, kur pirmajā reizē izgrieza uz final un cik augstu tur ir otrajā reizē. bet nu tas tāds minējums protams
EDIT: jā, paklausījos liveatc - loši izstūrēja virs Jūrmalas un tur viņiem palūdza netrokšņot un palikt virs 2500ft. Pēctam vairs nebija laika pazaudēt augstumu, attiecīgi missed approach, reason - "we were a bit high" un palūdza uz vectors for ILS.[ Šo ziņu laboja arizah, 19 Sep 2015, 19:51:32 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 19. Sep 2015, 19:52 |
#4332
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Nu negāja uz ILS tāpēc laiks labs, kuļi nepalidināties vizuāli? Pirmkārt tas atsvaidzina iemaņas / mazina rutīnu, otrkārt tā var ietaupīt dārgos grašus, nelidojot pilnu procedūru. [ Šo ziņu laboja arizah, 19 Sep 2015, 19:57:14 ] |
| Offline | |
|
| arizah | | 19. Sep 2015, 19:56 |
#4333
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| 16:22 |
| Offline | |
|
| arizah | | 21. Oct 2015, 13:49 |
#4334
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| Gaidām Bertona analīzi
http://mashable.com/2015/10/20/flight-compensation/#U7lRlihjVmqO |
| Offline | |
|
| kjiselis | | 22. Oct 2015, 10:20 |
#4335
|
|
Kopš: 14. Jun 2007
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistik...ls.d?id=46619759
pēdējā rindkopa.
es pareizi sapratu- mēs drīz ar SUKHOI sāksim lidot? konflikta gadījumā ar RU mūs tā paša ražotāja lidmašīnas bombardēs? mēs iepirksim ļotenes, lai viņi vairāk un krutākus bumbvedējus var saražot?
es jau, protams, izklausos kā histērikis, bet pie esošajiem ģeopolitiskajiem apstākļiem tas šķiet neiedomājami... |
| Offline | |
|
| arizah | | 22. Oct 2015, 11:15 |
#4336
|
|
Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| domāju, tas viss ir pamatīgs <tavs nikneims> vēl pagaidām. insaider info gan man nav. |
| Offline | |
|
|
|
| kjiselis | | 22. Oct 2015, 11:48 |
#4337
|
|
Kopš: 14. Jun 2007
Ziņojumi: 68
Braucu ar:
| raidījumā 1pret1 Gauss spītīgi neatbildēja uz jautājumu vai pazīst šo investoru. Neskatoties uz to, ka Rēders stāstīja par oficiāli pieejamu informāciju, ka Malev laikā Gauss plānojis no viņa iegādāties lidmašīnas.
šī ziņa par Sukhoi, manuprāt savelkas kopā ar Gausa pēdējās nedēļas laikā teikto, ka prasīs no bombardier garantijas par ražošanu utt. Manuprāt, tiek gatavota augsne līguma laušanai ar Bombardier un steidzīgai Sukhoi iegādei. Krieviem arī tas būtiski, jo tas AB būtu pirmā Eiropas aviokompānija kas pērk. |
| Offline | |
|
| soulfreak | | 25. Oct 2015, 10:04 |
#4338
|
|
 Kopš: 01. Oct 2004
No: Zilupe
Ziņojumi: 6644
Braucu ar: tīru sirdsapziņu
|  Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja soulfreak, 25 Oct 2015, 10:08:08 ] |
| Offline | |
|
| Letlander | | 25. Oct 2015, 11:14 |
#4339
|
|
 Kopš: 02. Jul 2015
Ziņojumi: 443
Braucu ar: e60
|
22 Oct 2015, 11:48:38 kjiselis rakstīja:
raidījumā 1pret1 Gauss spītīgi neatbildēja uz jautājumu vai pazīst šo investoru. Neskatoties uz to, ka Rēders stāstīja par oficiāli pieejamu informāciju, ka Malev laikā Gauss plānojis no viņa iegādāties lidmašīnas.
šī ziņa par Sukhoi, manuprāt savelkas kopā ar Gausa pēdējās nedēļas laikā teikto, ka prasīs no bombardier garantijas par ražošanu utt. Manuprāt, tiek gatavota augsne līguma laušanai ar Bombardier un steidzīgai Sukhoi iegādei. Krieviem arī tas būtiski, jo tas AB būtu pirmā Eiropas aviokompānija kas pērk.
Nu manuprāt ja kāds te grib un var ko ierobežot lai nenopērk, tad vienīgā iespēja ir embargo pret ražotāju, tik vai mūsējie to gribēs un darīs. Drīzāk iekāps lācim rīklē |
| Offline | |
|
| Lafter | | 25. Oct 2015, 18:19 |
#4340
|
|
Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Visu sezonu noskatījos vienā rāvienā
Psc čaļiem nervi 
Viens čalis no viņiem jau ārā no tās trako mājas
Viņa kanāls-Landing in Tallin[ Šo ziņu laboja Lafter, 25 Oct 2015, 18:28:26 ]
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
|
| Offline | |
|
