Paņem uz ziemu kādu e36 par budžetu ko tu gribi ieguldīties porkā un sapratīsi ka pavasarī sānslīde uz asvalta ir tīrais nieks
Pedal tu metal un vēsā mierā
25 Dec 2015, 18:44:05 smudo rakstīja:
25 Dec 2015, 18:37:32 riddler rakstīja:
Man liekas tu par daudz teoretizee. Pa slapjo viena reize 333 un skola buus rokaa.
Pavasarī biju 333. Bija + 10 un lietus ar semi-slick riepām - divas reizes izejot taisnē aizgāja karuselī Kopumā bija viens no ātrākajiem laikiem starp visiem dalībniekiem. Kā jau teicu, jātrenējas! Bet nu tajā dienā slīdēja visi - gan RWD gan FWD.
25 Dec 2015, 21:28:23 stenderz rakstīja:
Paņem uz ziemu kādu e36 par budžetu ko tu gribi ieguldīties porkā un sapratīsi ka pavasarī sānslīde uz asvalta ir tīrais nieks
Pedal tu metal un vēsā mierā
25 Dec 2015, 18:44:05 smudo rakstīja:
25 Dec 2015, 18:37:32 riddler rakstīja:
Man liekas tu par daudz teoretizee. Pa slapjo viena reize 333 un skola buus rokaa.
Pavasarī biju 333. Bija + 10 un lietus ar semi-slick riepām - divas reizes izejot taisnē aizgāja karuselī Kopumā bija viens no ātrākajiem laikiem starp visiem dalībniekiem. Kā jau teicu, jātrenējas! Bet nu tajā dienā slīdēja visi - gan RWD gan FWD.
Par to naudu, kas 2 gados ielikta dazados upgrade mierigi m3 sanaktu vienu bridi skatijos ari m3 (e36 vai e46), bet nu velejos 80to gadu auto (nav nekadas elektronikas - pat ABS) + ar vecu Porsche var braukt gan YTR pasakumos, gan dazados Porsche club pasakumos (ne tikai LV), kas ir papildus plus. Ja interesetu tikai Minisoseja, tad kads no M3 butu viena no top izvelem.
25 Dec 2015, 21:28:23 stenderz rakstīja:
Paņem uz ziemu kādu e36 par budžetu ko tu gribi ieguldīties porkā un sapratīsi ka pavasarī sānslīde uz asvalta ir tīrais nieks
Pedal tu metal un vēsā mierā
25 Dec 2015, 18:44:05 smudo rakstīja:
25 Dec 2015, 18:37:32 riddler rakstīja:
Man liekas tu par daudz teoretizee. Pa slapjo viena reize 333 un skola buus rokaa.
Pavasarī biju 333. Bija + 10 un lietus ar semi-slick riepām - divas reizes izejot taisnē aizgāja karuselī Kopumā bija viens no ātrākajiem laikiem starp visiem dalībniekiem. Kā jau teicu, jātrenējas! Bet nu tajā dienā slīdēja visi - gan RWD gan FWD.
Par to naudu, kas 2 gados ielikta dazados upgrade mierigi m3 sanaktu vienu bridi skatijos ari m3 (e36 vai e46), bet nu velejos 80to gadu auto (nav nekadas elektronikas - pat ABS) + ar vecu Porsche var braukt gan YTR pasakumos, gan dazados Porsche club pasakumos (ne tikai LV), kas ir papildus plus. Ja interesetu tikai Minisoseja, tad kads no M3 butu viena no top izvelem.
tu neiebrauci pahodu, nopeerc kaadu 325 zhurku un dod dirsaas - iemaaciisies braukt bez stresa ka sasitiisi 944
26 Dec 2015, 17:52:34 AV rakstīja:
Loti sen ielas nebiju manijis Granada, pietam konkretais izskatijas loti akurats
Protams, brauksanas prieks ganjau nekads
Sievas tēvam reiz bija Granada, stāstija, ka braukšana bija ļoti glauna. Pa ceļu gāja kā kuģis un sēdekļi arī ļoti ērti. Pečku ļoti slavēja, ziemā ļoti ātri uzsilst. Pēc tam bija nopircis AUDI 100 un tas nav bijis tik ērts un silts, kā Granda
25 Dec 2015, 21:28:23 stenderz rakstīja:
Paņem uz ziemu kādu e36 par budžetu ko tu gribi ieguldīties porkā un sapratīsi ka pavasarī sānslīde uz asvalta ir tīrais nieks
Pedal tu metal un vēsā mierā
25 Dec 2015, 18:44:05 smudo rakstīja:
25 Dec 2015, 18:37:32 riddler rakstīja:
Man liekas tu par daudz teoretizee. Pa slapjo viena reize 333 un skola buus rokaa.
Pavasarī biju 333. Bija + 10 un lietus ar semi-slick riepām - divas reizes izejot taisnē aizgāja karuselī Kopumā bija viens no ātrākajiem laikiem starp visiem dalībniekiem. Kā jau teicu, jātrenējas! Bet nu tajā dienā slīdēja visi - gan RWD gan FWD.
Par to naudu, kas 2 gados ielikta dazados upgrade mierigi m3 sanaktu vienu bridi skatijos ari m3 (e36 vai e46), bet nu velejos 80to gadu auto (nav nekadas elektronikas - pat ABS) + ar vecu Porsche var braukt gan YTR pasakumos, gan dazados Porsche club pasakumos (ne tikai LV), kas ir papildus plus. Ja interesetu tikai Minisoseja, tad kads no M3 butu viena no top izvelem.
tu neiebrauci pahodu, nopeerc kaadu 325 zhurku un dod dirsaas - iemaaciisies braukt bez stresa ka sasitiisi 944
Pareizi visu dari, macies ar 944, lidz 325 vel ir jaaug
Man autoskolā bija jābrauc gan ar 1. Žiguli, gan Granada. Tā jau Granada šķita ērtāka un komfortablāka, bet, kad ar to bija jābrauc, tas bija pilnīgs murgs. Priecājos, kad tiku atpakaļ Žigulī — lai arī troksnis un primitīvi, toties spiežot pedāļus tie klausīja, ja spieda gāzi, tad bija efekts, ne kā tai Granadai, kas galīgi nekustēja. Tobrīd ģimenē bija W123 Mercedes-Benz, ar to salīdzinājumā arī tā Granada šķita nožēlojama. Tā ka tagad tas ir tikai vecs lūznis, kas ir varbūt interesants, ja saglabājies labs, bet ar to nekur vairs īsti neviens nedomā mēģināt braukt.
Kopumā bija viens no ātrākajiem laikiem starp visiem dalībniekiem. Kā jau teicu, jātrenējas! Bet nu tajā dienā slīdēja visi - gan RWD gan FWD.
Offline
Granada ir vnk sūds un nekas vairāk.
tik tā cena 