| Autors | Ziņojums |
|---|
| zhuupa | | 13. Aug 2012, 09:30 |
#4261
|
|
 Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2299
Braucu ar: Fiat Multipla
| Nedomā, ka tā mašīnīte būs brīnumlīdzeklis. Pagājušo reizi iztīrīju ar mašīnīti, tad ar lupatiņu benzīns un beigās smalkumus nopūtu ar kompresoru, tad ķēde bija +/- tīra. |
 Offline | |
|
Araajz  | | 13. Aug 2012, 09:36 |
#4262
|
|
 Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28572
Braucu ar: E39
| tad nav ko laikam čakarēties, jāieliek powerlinks un jāizmanto vecā metode ar pudeli. |
| Offline | |
|
| divkosigais | | 13. Aug 2012, 09:41 |
#4263
|
|
 Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6618
Braucu ar:
| a motorellaa nevar to kkeedi, piemeeram, iemest?
Un atstaat uz kaadaam 20h?
Tas ko dos?
 negribaas ar to benzzu smirdinaaties uz balkona. |
| Offline | |
|
| Margots | | 13. Aug 2012, 09:44 |
#4264
|
|
 Kopš: 19. Sep 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1027
Braucu ar: bmw
| Ķēdi vari neņemt nost (powerlink nav vajadzīgs). Nopērc šādu tīrītāju un mierīgi iztīri arī nenoņemtu ķēdi. Kad beidzas šķidrums, kas nāk līdzi, tad var pirkt speciālo šķidrumu (pieejams zzk), bet lētāks variants dīzelis un ar to tīri (bet nekādā gadījumā netīri ar benzīnu). Pagaidi, kad viss nožūst, saeļļo, vasku pa virsu un darbs izdarīts. |
| Offline | |
|
| kvatra | | 13. Aug 2012, 09:50 |
#4265
|
|
 Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1186
Braucu ar: Audi Quattro
| Kādu štrumu vajag, lai attaisītu šādu ķēdes savienojumu?
|
| Offline | |
|
| divkosigais | | 13. Aug 2012, 09:56 |
#4266
|
|
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6618
Braucu ar:
|
13 Aug 2012, 09:50:24 kvatra rakstīja:
Kādu štrumu vajag, lai attaisītu šādu ķēdes savienojumu?
lai attaisiitu ssadu - nevajag neko...tas ir savienojums ,kurs nepeiciessams,ja esi izjaucis kkeedi (vai paarpleesis). Tas ir kaa "ielaapinnss".
Bet taa... kkeedes posmu var izjaukt (man ir sanaacis arii salikt atpakall kopaa)
ar ssaadu instrumentu:
[ Šo ziņu laboja divkosigais, 13 Aug 2012, 09:57:23 ] |
| Offline | |
|
AF  | | 13. Aug 2012, 10:48 |
#4267
|
|
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
| beidziet muļķības bārstīt, powerlinks ir labākā štelle ko esmu lietojis, nekad nav plīsis, a visu laiku pārkniedējot ķēdi var vienā reizē palikt ar pietūkošām olām.
Mazgāt labāk ar tuluolu  (nav nekāds māja svariants) alternatīva ir benzīns, viņš vismaz izgaro un nesmird(nosacīti) -dīzelis garā, es pats lietoju grila aizdedzināmo šķidrumu - tas labi šķīdina un izgaro ātri un nesmird istabā.  |
| Offline | |
|
| divkosigais | | 13. Aug 2012, 11:00 |
#4268
|
|
Kopš: 15. Feb 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6618
Braucu ar:
|
13 Aug 2012, 10:48:24 fondrahtenbergs rakstīja:
beidziet muļķības bārstīt, powerlinks ir labākā štelle ko esmu lietojis, nekad nav plīsis, a visu laiku pārkniedējot ķēdi var vienā reizē palikt ar pietūkošām olām.
Mazgāt labāk ar tuluolu (nav nekāds māja svariants) alternatīva ir benzīns, viņš vismaz izgaro un nesmird(nosacīti) -dīzelis garā, es pats lietoju grila aizdedzināmo šķidrumu - tas labi šķīdina un izgaro ātri un nesmird istabā.
nu par grila sskkirdumu - paldiues. Deriigs ieteikums. Benzuks jau nu ir paaraak smirdiigs.
PAr to kniedeessanu - vienu vai divas reizes taa dariju, jo nebija vienk. tas ielaapinnss nopirkts... Otru reizi jau kkeede taapat boija metama un tas bija kaa pagaidu variants 
Neviens jau nesaka,ka tas kkeedes ielaaps ir slikts.
|
| Offline | |
|
|
|
| AF | | 13. Aug 2012, 11:13 |
#4269
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
| es teikšu tā, neiepisiet 60 kapeikas par to powerlinku, nākotnē atmaksāsies ar uzviju |
| Offline | |
|
| Zoo | | 13. Aug 2012, 11:20 |
#4270
|
|
 Kopš: 27. Sep 2007
Ziņojumi: 7815
Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger
| vispār šitā ir labā štelle 
|
| Offline | |
|
| rainman | | 13. Aug 2012, 11:33 |
#4271
|
|
 Kopš: 13. Mar 2004
Ziņojumi: 663
Braucu ar:
| vispirms paņem visparāstāko drāžu birsti un notrin tos sūdus nost.. turi birsti pie ķēdes un griez pedāļus... pēc tam vari ķēpāties ar dazādiem škidrumiem lai izskalotu to kas iekšās |
| Offline | |
|
| wheelie | | 13. Aug 2012, 11:34 |
#4272
|
|
Kopš: 21. Mar 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6836
Braucu ar: 1.6
| ķēdi vislabak mazgāt ar fairy un birsti
kvatrai - powerlinku attaisīt - drusku jāsaspiež abus posmus vienlaicīgi bīdot katru posmu pretēja virzienā
un powerlinks ir stelle, tik vēlams mainīt katru reizi pie ķēdes maiņas[ Šo ziņu laboja wheelie, 13 Aug 2012, 11:35:27 ]
-----------------
8) |
| Offline | |
|
| kvatra | | 13. Aug 2012, 11:43 |
#4273
|
|
Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 1186
Braucu ar: Audi Quattro
| Man jau tur nav powerlinks, bet tāds kā bildē, kur vajag kādu speciālu štrumu. To mēslu vajadzētu nomainīt uz powerlink, bet nedabūnu vaļā [ Šo ziņu laboja kvatra, 13 Aug 2012, 11:43:43 ] |
| Offline | |
|
| PASSATizhi | | 13. Aug 2012, 12:25 |
#4274
|
|
 Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
| ar kerheri baigi smuka ķēde sanāk |
| Offline | |
|
| Denny | | 13. Aug 2012, 13:09 |
#4275
|
|
Kopš: 10. Feb 2005
Ziņojumi: 78
Braucu ar: e92
| Kāds atceras, cik % atlaides ričukiem FANS'ā ir lielā izpārdošanā gadu beigās (rudenī)? |
| Offline | |
|
| viagris | | 13. Aug 2012, 22:04 |
#4276
|
|
 Kopš: 06. Jul 2004
Ziņojumi: 4768
Braucu ar:
| Es ļoti lēni briestu uz kādu velo, bet tā arī īsti nevaru laikam nobriest, bet it kā gribas, it kā vajag 
Ko tauta saka par šiem par akcijas cēnu:
Links1
Links2 |
| Offline | |
|
|
|
| daplis | | 13. Aug 2012, 23:04 |
#4277
|
|
Kopš: 19. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 46276
Braucu ar:
| 6dienas atrakcija
|
| Offline | |
|
| mpb | | 13. Aug 2012, 23:11 |
#4278
|
|
Kopš: 27. Sep 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 310
Braucu ar: dažādiem velosipēdiem
| sukāni! kad es piedāvāju treku, tad nevienu neinteresē. |
| Offline | |
|
| daplis | | 13. Aug 2012, 23:12 |
#4279
|
|
Kopš: 19. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 46276
Braucu ar:
|
13 Aug 2012, 23:11:27 mpb rakstīja:
sukāni! kad es piedāvāju treku, tad nevienu neinteresē.
|
| Offline | |
|
| jim-beam | | 13. Aug 2012, 23:45 |
#4280
|
|
 Kopš: 29. Mar 2009
Ziņojumi: 11096
Braucu ar: veļasmašīnu ~300hp
| Venstpilī? |
| Offline | |
|
