13 Nov 2010, 22:10:41 Marta_22 rakstīja:
Un vēl 1.1 jautājums par eļļas filtru, kur viņus daudz maz kvalitatīvus var iegādāties?
Jeb kurā rezerves daļu veikalā, un nebūs tev starpiba no dārgāka vai lētāka
Te nu es nepiekritīšu, iepriekšjeam auto sākumā braucu ar SCT pēc mainot eļļu nācās dzinēju skalot divreiz un ārā arī nāca melnā zampa, tad viens paziņa varēja dabūt Volvo OEM filtrus pa 3Ls gab. un kā izrādijās man viens modelis derēja, un varēja redzēt ka eļļa tomēr lejot ārā atšķirās par pustoni kā arī dzinēju varēja skalot vienreiz. Tagad vairs nevar dabūt ne Volvo filtrus kā arī diez vai viņi der.
12 Nov 2010, 20:35:52 Vadja66 rakstīja:
gribu zinat es sev liku parasta pulkstenja vieta elektronisko pulksteni pulkstens rada bet nevaru vinju atregulet kads var pateikt kas par vainu un kas jadara lai vinju atreguletu?
Un visu laiku rāda 0.00? Un punktiņš mirgo? Pulkstenim nepietiek viena + vada (Vai nu 8, vai 9 pinā), bez + uz šī kontakta nekā nenoregulēsi.
ja vinjsh rada 00:00 un divi punktinji mirgo bet ka tad to plusu sataisit vajaga stiept citu vadu prieksh elektro pulkstenja vai ir kads cits variants?
JA vajag jauno vadu, bet var meģināt paņemt + no jau esoša + vada uz citu pinu, nu tip sadalīt esoso + uz diviem pin tieši pie elektro pulksteņa, bet tad viņš strādās visu laiku, nu tip pie izslegtas aizdedzes varēs apskatīt gan temperatūru, gan datumu, jo vajag vilkt + kurš ir kad atslēga ir 1,2 un trešajā stāvoklī, bet tagad tev pienāk + kurš ir visu laiku, pat bez atslēgas. Krč ja izdomāsi kaut ko darīt, varu tev shēmu aizsūtīt.
Kā tam auto pareizi to dzešānas šķidrumu jāsalej? Jo tākā te rakstija lej tik iekšā nevajag nekādu slīpumu nekam neder, tur tā pat paliek iekšā gaiss.. :/
Kur kāds metina izpūtēju?
Un par atzīmēm taisnība, auto tagad lec uzreiz nevis tur 10sek. jākurbulē, vienīgi tas sveces jāapmaina
14 Nov 2010, 15:35:47 Marta_22 rakstīja:
Kā tam auto pareizi to dzešānas šķidrumu jāsalej? Jo tākā te rakstija lej tik iekšā nevajag nekādu slīpumu nekam neder, tur tā pat paliek iekšā gaiss.. :/
Kur kāds metina izpūtēju?
Un par atzīmēm taisnība, auto tagad lec uzreiz nevis tur 10sek. jākurbulē, vienīgi tas sveces jāapmaina
atgaisot vajag normali izputeju zinu kas sametinas leti,PM un sveces ir mazlietotas varu tev pa saldejumu atdot labi ja 2k braukts
Pirmajā bildē ir pečkas vārsts.
Otrajā bildē ja atmiņa neviļ tad tam šlandziņam bij jābūt kkur piespraustam tāpat vien jau neliktu, vēlāk ja būs laiks paskatīšos kur
Nu man liekas, ka viņam nav nekur jābūt, jo pie beigām ir kaut kāds varpsts, kas ļauj gaisam izplūst, bet neļauj ieplūst. Sanāk, ka gaiss var iziet tikai ārā.
Pirmajā bildē ir pečkas vārsts.
Otrajā bildē ja atmiņa neviļ tad tam šlandziņam bij jābūt kkur piespraustam tāpat vien jau neliktu, vēlāk ja būs laiks paskatīšos kur
pirma bilde ir elektromagentiskais peckas varsts, kas regule antifriza plusmu caru salona radiatoru.
otraa bilde ...tev ir TDSpspspsssssssssssssss
uz elekromagnetisko solenoidu iet
jautaajums par centraalo atsleegu:
sleedzot ar pulti atlec valjaa, otreiz sleedzot aizsleedzaas. nesatraadaa vienu durvju motorinjsh, ir jau nopirkts vietaa, veel neesmu uzlicis.
Probleema atrisinaasies, kad uzlikshu?
Nu ja motoriņš tiešām nestrādā, tad nomainot visam vajadzētu būt kārtībā.
Man vēl viens jautājums.
Dažreiz nevaru pielaist, bet citreiz pielec no pus apgrieziena.
Pieņemsim mašīna nostāv nakti un tad no rīta jāgriez labs laiciņš. Tāda sajūta, ka degviela būtu aiztecējusi uz bāku un kamēr piesūknē tamēr nelec.
Viņa pamazām sāk pa druskai aizķert un tad aiziet.
Varbūt bākas sūknītis beigts vai čakarējas? Vai drīzāk kāda elektronika?
14 Nov 2010, 19:07:52 Vacsons rakstīja:
jautaajums par centraalo atsleegu:
sleedzot ar pulti atlec valjaa, otreiz sleedzot aizsleedzaas. nesatraadaa vienu durvju motorinjsh, ir jau nopirkts vietaa, veel neesmu uzlicis.
Probleema atrisinaasies, kad uzlikshu?