22 Dec 2012, 22:40:36 Taspac rakstīja:
Cipars jau neslikts shim melnajam, bet gan jau ka drusku taapat jaapateereejaas remontos un jaabuut nedaudz entuziastam lai taadu pirktu... Bet visaa visumaa saliidzinot ar mobili cena nav slikta manupraat
Gadu atpakaļ šei aprunāja vienu e500 kurš izrādījās feiks. Tāpēc tīri intereses pēc gribētos zināt vai šis ir īsts. 90-to gadu vidū viens šāds biķerniekos dragreisā uzstājās....Cik toreiz par dragreisu varēja nosaukt....Izpildījums bija
22 Dec 2012, 22:40:36 Taspac rakstīja:
Cipars jau neslikts shim melnajam, bet gan jau ka drusku taapat jaapateereejaas remontos un jaabuut nedaudz entuziastam lai taadu pirktu... Bet visaa visumaa saliidzinot ar mobili cena nav slikta manupraat
Gadu atpakaļ šei aprunāja vienu e500 kurš izrādījās feiks. Tāpēc tīri intereses pēc gribētos zināt vai šis ir īsts. 90-to gadu vidū viens šāds biķerniekos dragreisā uzstājās....Cik toreiz par dragreisu varēja nosaukt....Izpildījums bija
Jā, tas bija laikam 95tais gads, kad Zālīts ar E500 uzvarēja dragu un es ar E30 323i biju trešais : pensionāri:
[ Šo ziņu laboja kawaracer, 23 Dec 2012, 02:46:14 ]
22 Dec 2012, 22:40:36 Taspac rakstīja:
Cipars jau neslikts shim melnajam, bet gan jau ka drusku taapat jaapateereejaas remontos un jaabuut nedaudz entuziastam lai taadu pirktu... Bet visaa visumaa saliidzinot ar mobili cena nav slikta manupraat
Gadu atpakaļ šei aprunāja vienu e500 kurš izrādījās feiks. Tāpēc tīri intereses pēc gribētos zināt vai šis ir īsts. 90-to gadu vidū viens šāds biķerniekos dragreisā uzstājās....Cik toreiz par dragreisu varēja nosaukt....Izpildījums bija
Jā, tas bija laikam 95tais gads, kad Zālīts ar E500 uzvarēja dragu un es ar E30 323i biju trešais : pensionāri:
22 Dec 2012, 17:19:37 freeks rakstīja:
Ir kads sakaris ar MB 230 clk kupeju?
Kas butu ipasi jaskatas,zinu ka medz ruset ar skanu
Esmu...Tev viņu nevajag.
Kas tik loti cakarejas?
Diez ko jau nečakarējas. 1)negūsti baudu ar tādu braucot.Izskats sportisks,bet patiesībā līkumos šūpojas kā ar limo brauktu. 2)2,3 ir švaks dzinējs (bez kompresora). Knapi kustās 3)Patēriņš ir tāds ka brauktu ar 3,0litrīgu.... 13-14litri garantēti pilsētā 3)par rūsu pareizi pateici.Rūsē skaļāk kā opels,bet tas līdz 2000gadam.
A tā...ja mierīgai braukšanai(kā ar limo) vari mēģināt. Motors un ritošā elemntāra un nekas kosmisk.
Man bija,bet vairs nepirktu.
es teiktu biku savādāk! Piekare tam ir komfortai braukšanai, parēriņšir liels, un 2.3 nav diži jaudīgs. Pat ar 3.0 nejutīsies necik ātri, jā uz taisnes iespied čību un tas ļoti veikli uzņem, bet līkumos kā uz ūdens gultas! Piekare ir izturīga, nerūsē. Bet kkā kopumā uzturēšanā tas sanāk kā e39
Par tie USA variantiem, teikšu no vecā pārdzinēja vardiem: Nav vērts no USA vilkt veselu auto, jo beigās navars kapeikas, daudz izdevīgāk nopēr šķiltu par riktīgam kapeikām, lietuvā vai te uzcelt un te pārdot ar superīgu peļņu
Izskatās, ka nebija ar to mašīnu kaut kas tīrs, ja iet par tādu cenu.
Priekš maigi novākota auto - normāla cena.
Jumta panelis jāmaina, viss jākrāso u.t.t.
Cilvēks ir dabūjis no Casko labu atlīdzību un vēl pārdos a/m un normāli nopelnīs.
23 Dec 2012, 00:05:33 7781 rakstīja:
Nu par to noskrējienu gan neticās.
Diez, pārdevējs to var pierādīt?
Tādi tak maksā ap 20eur, kaut 3.6.
pierādīt nevar... tas ir tas kas ir uz tāfeles, jebkurā gadījumā zem 100000 tur ir 100%, vēl original riepas 91 gada stāv virsū utt, skaidrs, ka prasīt var ap 20eur, bet ir iemesli kāpēc cena ir tāda kāda ir... kautvai tas, ka nav pierādāms noskrējiens
----------------- don't like my driving? e-mail me: [email protected]
Izskatās, ka nebija ar to mašīnu kaut kas tīrs, ja iet par tādu cenu.
Priekš maigi novākota auto - normāla cena.
Jumta panelis jāmaina, viss jākrāso u.t.t.
Cilvēks ir dabūjis no Casko labu atlīdzību un vēl pārdos a/m un normāli nopelnīs.
Nekāda haļava tur nav, ir defekti, komplektācija nekāda + smirdīgais 2.2 dīzelis.
Degvielas sistēma vājā vieta. Pilni servisi ar dīzeļiem mētājas, benzīns 2.5 ir ok! Čomam tāds bija, iebrauca auzās uz remontu sakarā ar degvielas sistēmu!
23 Dec 2012, 16:16:41 janchikz rakstīja:
Degvielas sistēma vājā vieta. Pilni servisi ar dīzeļiem mētājas, benzīns 2.5 ir ok! Čomam tāds bija, iebrauca auzās uz remontu sakarā ar degvielas sistēmu!
Neko sliktu par 2.2 D-CAT nevaru teikt.
skrien ideali, paterins neliels.
Man pasam ir 2.2 D-CAT uz Avensa 2007 gada.
P.S. D-Cat prasa labu degvielu, neviss no mucas kkadu liet.
A ta loti ok autins un it ipasi sis 2.2 d-cat motors.
23 Dec 2012, 16:16:41 janchikz rakstīja:
Degvielas sistēma vājā vieta. Pilni servisi ar dīzeļiem mētājas, benzīns 2.5 ir ok! Čomam tāds bija, iebrauca auzās uz remontu sakarā ar degvielas sistēmu!
Neko sliktu par 2.2 D-CAT nevaru teikt.
skrien ideali, paterins neliels.
Man pasam ir 2.2 D-CAT uz Avensa 2007 gada.
P.S. D-Cat prasa labu degvielu, neviss no mucas kkadu liet.
A ta loti ok autins un it ipasi sis 2.2 d-cat motors.
tiko 2007. gada avensim mocija 2 dienas amserv, kur jauda palikusi. baka kautkadi sensori noglukoja 200ls nolobija tikai statoil!
bet kopuma loti labs.
Offline
