Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 95 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Nākotnes klasika

AutorsZiņojums
edzulis
14. Dec 2015, 22:25 #4206

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

steels viņu paņems aci nemirkšķinot
Offline
HaL
14. Dec 2015, 22:31 #4207

Kopš: 28. Jan 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 23635

Braucu ar: Turbo

Nu jau pat steels saprot, ka automāts rulz

-----------------
Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
Offline
kars
14. Dec 2015, 23:15 #4208

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo

RM izsolē par labu piķi aizgāja (tieš dēļ ručkas) pēdējie v12 ferrari (599) ar manuāli kas arī bija ļoti reta, nepopulārā opcija, eiropā vien lkm tikai 6 mašīnas.

Cayenne GTS iespējams ir pēdējais visjaudīgākais SUV's ar putras maisāmo
Offline
moro
14. Dec 2015, 23:23 #4209

Kopš: 20. Feb 2007

Ziņojumi: 2339

Braucu ar:

Jā, tikai kas ir kopīgs 599 un soccer mom / austrumeiropas nodokļu mahinatoru sapnim cayenne? 4 riteņi?
Offline
AZ
14. Dec 2015, 23:27 #4210

Kopš: 01. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2176

Braucu ar: zviedru

EZauto tirgotais RS6 aizgajis uz Amsterdamu
http://www.autogespot.com/audi-rs6-avant-c7-8/2015/12/14

[ Šo ziņu laboja AZ, 14 Dec 2015, 23:29:03 ]



-----------------
nedaudz kaveesos ,buusu riit
Offline
RaimisB
14. Dec 2015, 23:31 #4211

Kopš: 15. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar:


14 Dec 2015, 23:15:25 kars rakstīja:
RM izsolē par labu piķi aizgāja (tieš dēļ ručkas) pēdējie v12 ferrari (599) ar manuāli kas arī bija ļoti reta, nepopulārā opcija, eiropā vien lkm tikai 6 mašīnas.

Cayenne GTS iespējams ir pēdējais visjaudīgākais SUV's ar putras maisāmo

Manuprāt, GTS, turbo S varbūt vel Turbo nav trūkums "stikam". Slapjā laikā nospied sajūgu 4000rpm... sajūgs atmests um pedālis grīdā... kaifs... bet automātā
No 1000rpm celt?
Bet pārējās versijās nav vērts likt stiku, pata lielākais mīnuss.
Protams, nav tairasiņu sporta auto, bet baudu sagādās, pat lēnam esot. Un dēlam parādīt kā 3. Golfu izkodām pa 10 korpusie. bet blakus pienācaigam konkurentam blakakus, dēlam teikt... mamma blakus, dusmosies par pārgalvībām.
P.S. kad mamma nebūs blakus
Offline
Mizx
15. Dec 2015, 00:34 #4212

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7593

Braucu ar:


14 Dec 2015, 23:31:32 RaimisB rakstīja:

14 Dec 2015, 23:15:25 kars rakstīja:
RM izsolē par labu piķi aizgāja (tieš dēļ ručkas) pēdējie v12 ferrari (599) ar manuāli kas arī bija ļoti reta, nepopulārā opcija, eiropā vien lkm tikai 6 mašīnas.

Cayenne GTS iespējams ir pēdējais visjaudīgākais SUV's ar putras maisāmo

Manuprāt, GTS, turbo S varbūt vel Turbo nav trūkums "stikam". Slapjā laikā nospied sajūgu 4000rpm... sajūgs atmests um pedālis grīdā... kaifs... bet automātā
No 1000rpm celt?
Bet pārējās versijās nav vērts likt stiku, pata lielākais mīnuss.
Protams, nav tairasiņu sporta auto, bet baudu sagādās, pat lēnam esot. Un dēlam parādīt kā 3. Golfu izkodām pa 10 korpusie. bet blakus pienācaigam konkurentam blakakus, dēlam teikt... mamma blakus, dusmosies par pārgalvībām.
P.S. kad mamma nebūs blakus
Šāds apraksts var būt tikai no tāda, kas nejēdz ar automātu sportiski braukt. Klasikas tematā iederas kolekcionāru versijas Mercedes-Benz W116 ar 6,9 litru motoru un, protams, piedāvāts tikai ar automātisko kārbu. Filmēšanā izmantots personīgais auto rūpnīcas izpildījumā, pēc filmēšanas nekādi remonti nebija jāveic. Tak lielākā daļa automātisko kārbu kritiķu šādi ar manuālo nekad neiemācīsies apieties (un tas netraucē turpināt kritizēt), bet te viss notiek ar automātu:
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
15. Dec 2015, 00:35 #4213

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:


14 Dec 2015, 23:31:32 RaimisB rakstīja:

14 Dec 2015, 23:15:25 kars rakstīja:
RM izsolē par labu piķi aizgāja (tieš dēļ ručkas) pēdējie v12 ferrari (599) ar manuāli kas arī bija ļoti reta, nepopulārā opcija, eiropā vien lkm tikai 6 mašīnas.

Cayenne GTS iespējams ir pēdējais visjaudīgākais SUV's ar putras maisāmo

Manuprāt, GTS, turbo S varbūt vel Turbo nav trūkums "stikam". Slapjā laikā nospied sajūgu 4000rpm... sajūgs atmests um pedālis grīdā... kaifs... bet automātā
No 1000rpm celt?
Bet pārējās versijās nav vērts likt stiku, pata lielākais mīnuss.
Protams, nav tairasiņu sporta auto, bet baudu sagādās, pat lēnam esot. Un dēlam parādīt kā 3. Golfu izkodām pa 10 korpusie. bet blakus pienācaigam konkurentam blakakus, dēlam teikt... mamma blakus, dusmosies par pārgalvībām.
P.S. kad mamma nebūs blakus


tu domaa tas GTS ar automaatu to nevar izdariit? taa ir blatnjiku un pozeru mashiina ar vinju nav jeegas tur kauko muljkjoties nu mazaas duras varbuut vel var palasiit shur tur, bet nu arii taas jau saprot ka jauns kajaans ir iznaacis
Offline
520i
15. Dec 2015, 00:38 #4214

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2751

Braucu ar: Pārdodu e46 compact 2.5i ar jaunu apskati

+ cayenne ar manuāli arī nav nekāds retums.

mobile.de ir 64.
Offline
kars
15. Dec 2015, 00:47 #4215

Kopš: 13. May 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 7661

Braucu ar: velo


15 Dec 2015, 00:38:03 520i rakstīja:
+ cayenne ar manuāli arī nav nekāds retums.

mobile.de ir 64.
Atķeksēji schaltgetriebe un izleca 64 auto? reāli tur ir krietni mazāk.
GTS ir tikai 1, tas spaiņa krāsā.

[ Šo ziņu laboja kars, 15 Dec 2015, 00:52:23 ]

Offline
RaimisB
15. Dec 2015, 09:16 #4216

Kopš: 15. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar:


15 Dec 2015, 00:35:13 riddler rakstīja:

14 Dec 2015, 23:31:32 RaimisB rakstīja:

14 Dec 2015, 23:15:25 kars rakstīja:
RM izsolē par labu piķi aizgāja (tieš dēļ ručkas) pēdējie v12 ferrari (599) ar manuāli kas arī bija ļoti reta, nepopulārā opcija, eiropā vien lkm tikai 6 mašīnas.

Cayenne GTS iespējams ir pēdējais visjaudīgākais SUV's ar putras maisāmo

Manuprāt, GTS, turbo S varbūt vel Turbo nav trūkums "stikam". Slapjā laikā nospied sajūgu 4000rpm... sajūgs atmests um pedālis grīdā... kaifs... bet automātā
No 1000rpm celt?
Bet pārējās versijās nav vērts likt stiku, pata lielākais mīnuss.
Protams, nav tairasiņu sporta auto, bet baudu sagādās, pat lēnam esot. Un dēlam parādīt kā 3. Golfu izkodām pa 10 korpusie. bet blakus pienācaigam konkurentam blakakus, dēlam teikt... mamma blakus, dusmosies par pārgalvībām.
P.S. kad mamma nebūs blakus


tu domaa tas GTS ar automaatu to nevar izdariit? taa ir blatnjiku un pozeru mashiina ar vinju nav jeegas tur kauko muljkjoties nu mazaas duras varbuut vel var palasiit shur tur, bet nu arii taas jau saprot ka jauns kajaans ir iznaacis

Pilnīgi nopietni, kā ar atomātu kārtīgi uzsākt. Man vienmēr ir bijis bail lauzt kārbu.
Offline
R_S
15. Dec 2015, 09:29 #4217

Kopš: 08. Jul 2010

No: Jūrmala

Ziņojumi: 845

Braucu ar: nākotnes klasiku


09 Dec 2015, 01:00:58 raimisE30 rakstīja:
Acura NSX zem izsoles āmura Norvēģijā. Sākuma cena aptuveni 31 000 eur. Dimàju, ka par līdzīgu ciparu arī aizies, jo šeit nav tam auto īpaši liels piekritēju pulks.
https://www.auksjonen.no/auksjon/1997_Honda_ACU...7_119347km/52696

Si aizgaja par gandriz 39 000 eur.
Offline
Montana
15. Dec 2015, 09:33 #4218

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

riddler skumji lasiit to ko tu raksti...
Offline
Montana
15. Dec 2015, 09:33 #4219

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

riddler skumji lasiit to ko tu raksti...
Offline
15. Dec 2015, 12:01 #4220

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

Es zinu.
Offline
Mizx
15. Dec 2015, 12:03 #4221

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7593

Braucu ar:


15 Dec 2015, 09:16:27 RaimisB rakstīja:

Pilnīgi nopietni, kā ar atomātu kārtīgi uzsākt. Man vienmēr ir bijis bail lauzt kārbu.
Katram automātam savi knifi, mēģinot braukt kā ar manuālo tiešām var ko salauzt, bet neviens neliedz būt noteicējam par to, kurā ātrumā kurā brīdī brauc. Te vēl viena klasika standarta versijā, kam tikai automātiskās kārbas, bet braukt var ar prieku:
Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
RaimisB
15. Dec 2015, 21:23 #4222

Kopš: 15. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 135

Braucu ar:


15 Dec 2015, 12:01:19 riddler rakstīja:
Es zinu.

Gaidīju un tā arī nesagaidīju, kā ar automātu pie luksafora kārtīgi uzraut, lai pēc gada kārba neizšautu mēli.
Offline
Montana
16. Dec 2015, 01:29 #4223

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !

atlaid bremzi un uzspied gāzi, ko tu vēl gribi sagaidīt, audi dsg kārbām iespējo launch control, turi gaazi un bremzi reizee un kad gribi uzsaakt atlaid bremzi
Offline
KM
16. Dec 2015, 09:40 #4224

Kopš: 28. Oct 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 7478

Braucu ar: ///M

piedavaja uz mainju Cayenne ar manuali zala krasa, off road pakete, izbraucu , nu hz kas darijas pirmajam ipasniekam galva kad pasutija tadu auto, sajuta tada ka brauc ar Caravellu ar mehanisko karbu )
Offline
AAE
16. Dec 2015, 09:41 #4225

Kopš: 01. Jul 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2356

Braucu ar: pirkstu pa rasējumu

Pofig par kārbām, bet kurš dalbajobs pirmās Cayenne stūres dizainu taisīja? Un kurš dalbajobs viņu apstiprināja?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo