04 Dec 2009, 12:12:59 gapp rakstīja:
Ja kāds var pa 20 Ls piedāvāt jaunu Depo priekšējo kreisās puses lukturi e36, tad PM.
jaunus depo lukturus var dabūt pie lietotāja final
vismaz es pie viņa jaunas miglas pirku pa 10 Ls/gab. tas lēti vai dārgi. vai tuvie arī ir un cik maksā, nezinu, vari pajautāt. katrā ziņā pagriezieni arī bija un lētāk kā parastā autobodē
04 Dec 2009, 12:47:06 janexz rakstīja:
by default uz e36 apakšā it kā jābūt "tipa" aizsargpannai. kāds ir dzīvē tādu redzējis? varbūt var dabūt rasējumu lai izgriezt no metāla tādu? tā
es esmu redzējis tikai salauztu vismaz tā nosedza tikai caurumu no bampera līdz motoram. vai tur kaut kam vēl tālāk jābūt nezinu tad ir jāpapēta realom.com tur vajadzētu būt redzamai, ja ir bijusi oriģināli...
skaidrs, tad kādēļ man neviens e36 nesilst pietiekami ātri, salīdzinot ar e46, kuram bija pilnīgi visas plastmasas apakšā. e36 6 cilindru motors bez apakšas pannām silst 2 reizes lēnāk kā e46 4 cilindrnieks ar visām pannām.
04 Dec 2009, 11:03:42 raivis88 rakstīja:
kas varētu būt noticis, ja pēc vairāk kā mēneša stāvēšanas piedarbinot akumulatora lampiņa nenodziest? cik noprotu, tad nelādē, tātad ģeneratoram kaut kas?
tātad. esmu izveicis mērījumus.
mērot pie ģeneratora ar darbojošos motoru dabūju ~10V, kad pieslēdzu lādētāju pie akumulatora, tad dabūju ~12,5V. tad laikam nekontakts tas nav un vaina ir ģeneratorā? cik skatījos, tad lāpstiņas griežas iekšā viņā, tad aju vajadzētu būt tām oglītēm, ko Jūs te teicāt. tad sanāk, ka jāņem nost ģenerators un jājauc ārā, ja?
04 Dec 2009, 11:03:42 raivis88 rakstīja:
kas varētu būt noticis, ja pēc vairāk kā mēneša stāvēšanas piedarbinot akumulatora lampiņa nenodziest? cik noprotu, tad nelādē, tātad ģeneratoram kaut kas?
tātad. esmu izveicis mērījumus.
mērot pie ģeneratora ar darbojošos motoru dabūju ~10V, kad pieslēdzu lādētāju pie akumulatora, tad dabūju ~12,5V. tad laikam nekontakts tas nav un vaina ir ģeneratorā? cik skatījos, tad lāpstiņas griežas iekšā viņā, tad aju vajadzētu būt tām oglītēm, ko Jūs te teicāt. tad sanāk, ka jāņem nost ģenerators un jājauc ārā, ja?
ja nu kas, tad auto e36 320 '93.g
oglītes ~14 Ls vai mazāk oglītes būs. Jāņem nost un jājauc ārā ~ 15 min noņemt, 10 izjaukt-salikt, 10 uzlaikt atpakaļ
No kā vēl der sajūgs priekš 318Tds? Cik skatos realoem.com, tad vajadzētu būt vienādiem ar citiem 4cyl attiecīgās paaudzes sajūgiem? Varbūt kādam ir bijusi tieša saskarsme ar šo un zina pateikt vai tiešām tā ir? Kaut kā sācis slīdēt, kad tā nedaudz asāk vajag iekustināt...
Kas tās par muļķībām ka auto ātrāk uzsilst ja apkšā ir plastmasas panna ?
Ja pārāk lēni uzsilst tad ir jāmeklē problēma kāpēc, laikam jāsāk ar termostatu...
04 Dec 2009, 20:49:00 neocron rakstīja:
mazais reduktors 3.37 atiecība, var kāds paskaidrot igdienas braukāšanai ir normāls vai pie 100 km/h man uz tahometra būs 3000 apgriezieni, vai kā?
ar tādu reduktoru tev būs apmēram 2900rpm uz 100km/h
tas lēti vai dārgi. vai tuvie arī ir un cik maksā, nezinu, vari pajautāt. katrā ziņā pagriezieni arī bija un lētāk kā parastā autobodē 
Offline
man tada ir - plastmasas
