Ieskapet to auto kadam citam muljkim un par dabuto kapostu nopirkt citadu auto ar ko var vienkarshi braukt.
Bet turigi ljaudis ar mazohistiskam tieksmem var ari teret naudu, bet tapat normali nebraukt.
Neesmu nedz turīgs, nedz mazohists, priekš sava mērķa mans tds kalpo kā vajag, kad ieguldāmās summas nostāsies pie pirkšanas vērtības, tad nolasīšu LSD, katalizatorus un laidīšu pa straumei, pagaidām, lai ripo.
Un tu vēl tici ka tajā katalizatora ir kautkas iekšā!
Kaimiņš tirgo 2.5TDS motoru, pats ir iegrābies un sagrūdis tajā daudz naudas, tagad motors strādā labi, nav problēmu, bet motora nesējs ir izpuvis nelēgā.
Motors stāv iekš opel omega, automāts, motors bez sūkņa 250 eiro ar visu apkarināmo
sūknis 70e - restaurēts
Vēl ir izbraucams
TDS sūkņa galva,kurai abratka ir uz aizmuguri,uzsilstot motoram bik nopeld apgriezieni un autiņš noslāpst..trubiņā no filtra uz sūkni gaiss,piešķilt vairs nevar,aplejot sūkni ar ūdeni,atkal piešķiļās... Pēc pazīmēm elektroniskā daļa izbeigusies?!
11 Jul 2015, 17:12:14 Nello rakstīja:
TDS sūkņa galva,kurai abratka ir uz aizmuguri,uzsilstot motoram bik nopeld apgriezieni un autiņš noslāpst..trubiņā no filtra uz sūkni gaiss,piešķilt vairs nevar,aplejot sūkni ar ūdeni,atkal piešķiļās... Pēc pazīmēm elektroniskā daļa izbeigusies?!
11 Jul 2015, 17:12:14 Nello rakstīja:
TDS sūkņa galva,kurai abratka ir uz aizmuguri,uzsilstot motoram bik nopeld apgriezieni un autiņš noslāpst..trubiņā no filtra uz sūkni gaiss,piešķilt vairs nevar,aplejot sūkni ar ūdeni,atkal piešķiļās... Pēc pazīmēm elektroniskā daļa izbeigusies?!
gan elektriskā daļa,gan plundžers sadilis
Kad mainīju vecā tipa galvu,dēļ tādiem simtomiem,cilvēki stāstija,ka šitās galvas ar abratku uz aizmuguri reti kad izbeidzoties... Pats kompis nevarētu gļuku raut?
Kur Rīgā, pa saprātīgām cenām var noregulēt TDS aizdedzes momentu? Sūknim mainīs remkomplektu, taču aizdedzi perfekti nenoliks. Tik tā, ka auto lec un brauc.
[ Šo ziņu laboja zeltinsh, 22 Sep 2015, 08:54:06 ]
Labrīt visiem. Man ir sekojoša problēma; e39 TDS bija noplūde no augstspiediena sūkņa, servisā nomainīja blīvi, un tagad viņi nevar pareizi noregulēt sūkni, teica ka jāmeklē meistaru, kurš to var izdarīt. Zinu ka šeit ir daudz spečukus, tāpēc lūdzu atsaukties tiem kuri var palīdzēt, vai meistara kontaktus, kas nodarbojas ar TDS dzinējiem. Paldies par atsaucību!
29 Oct 2015, 08:34:39 Django rakstīja:
Labrīt visiem. Man ir sekojoša problēma; e39 TDS bija noplūde no augstspiediena sūkņa, servisā nomainīja blīvi, un tagad viņi nevar pareizi noregulēt sūkni, teica ka jāmeklē meistaru, kurš to var izdarīt. Zinu ka šeit ir daudz spečukus, tāpēc lūdzu atsaukties tiem kuri var palīdzēt, vai meistara kontaktus, kas nodarbojas ar TDS dzinējiem. Paldies par atsaucību!
04 Nov 2015, 10:57:01 Django rakstīja:
Kā man pateica, lai saregulēt sūkņi nepieciešami speciālie instrumenti
Mašīna joprojām stāv lūdzu, var būt jums ir kādi varianti???
Digital jau teica, vīrs Cēsīs var visu sadarīt par un ap tds.
04 Nov 2015, 10:57:01 Django rakstīja:
Kā man pateica, lai saregulēt sūkņi nepieciešami speciālie instrumenti
Mašīna joprojām stāv lūdzu, var būt jums ir kādi varianti???
no spec instrumentiem vajag galviņu uz 7mm, kkādu stieni, torx30 un āmuru un vēl nedaudz saprašanu ko darīt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Sūkņa regulējumi kkā ietekmē turbīnas darbību?
Braucot 5jā robā ap 80km/h mašīna raustās,pazīmes tādas,kad pie nepietiekama ātruma ieliek augstākā robā..ap 90km/h ir ok... Paātrinoties no 60-80 reakcija lēnīga,pēc 80km/h ir ok.. Turbīna sulo...
Pirms sūkņa remonta cēliens bij labāks... Var būt vnk tā,ka turbīna pamazām izbeidzās,pūš vēlāk līdz ar to ir tādi simtomi?
19 Jan 2016, 23:41:57 Nello rakstīja:
Sūkņa regulējumi kkā ietekmē turbīnas darbību?
Braucot 5jā robā ap 80km/h mašīna raustās,pazīmes tādas,kad pie nepietiekama ātruma ieliek augstākā robā..ap 90km/h ir ok... Paātrinoties no 60-80 reakcija lēnīga,pēc 80km/h ir ok.. Turbīna sulo...
Pirms sūkņa remonta cēliens bij labāks... Var būt vnk tā,ka turbīna pamazām izbeidzās,pūš vēlāk līdz ar to ir tādi simtomi?
Automāts? Bija līdzīga situācija, kad pie 80-85 vajag uzdot vairāk gāzi lai no 4 uz 5 pārslēgtos, citādāk raustījās. Kārbai nebija līmenis.
Offline
lūdzu, var būt jums ir kādi varianti???
