20 Apr 2009, 18:53:59 Stiebins rakstīja:
zeel ka nav nekaadu videoklipinju kur cilveeki deelj drošiibas jostaam nosliikst, sadeg un tajaas pakaraas. uzskatu, ka vadiitaajam saakot ar staažu 10gadi un kurš nekad nav cietis avaarijaa, peec likuma nevajadzeetu likt piespraadzeeties, un arii pasažieriem, tas tak ir tik necieshami neerti seedeet aimuguree trijataa un ar taam siksnaam chakareeties!
Par nesprādzēšanos aizmugurē fail galīgs.
Par tevis minētajiem gadījumiem - statistiski tev arī nav taisnība. Ja nu tomēr jūties pārliecināts ka tev tā gadīsies, tad turi mašīnā nazi
Ko tu tur ness gadiijums, kad dosiibas jostas neesamiiba izglaabj dziiviibu ir viens no milijons Padomaa, kas notiek pie frontaalas sadursmes pat ar aizmuguree seedoshajiem Preciizaak, kaa aizmugureeseedoshais ielomii tev pakausi ar savu pieri
nejau jostas izglābj dzīviibu, bet šoferis, izveeloties braukshanas aatrumu un izveerteejot visus apstaakljus.
tajaa video piemeeram vispaar nebremzeejot vareeja apbraukt to mashiinu un miers maajaas. taadu situaaciju uz celja ir dafiga, kuras normaals šoferis pilniigi nenjem galvaa, bet pilniigs daunis uztaisa gada avaariju.
njaa.. video nepatīkams.. Bet tāpat grūti ievērot to ātrumu..
supermens bet nu katram jau savs liktenis.
statistika diemzeel ir pilniigi preteeja. gadiijumi, kad bez jostas izglaabj ir tik nieciigi pret tiem gadiijumiem, kad jostas paliidz izdziivot. tava domaashana ir no padomju laika, kad tieshaam labaak bija izlidot no auto. tehnika diemzeel attiistaas.
shitais jau izdiskuteets 101 reizi. tas taapat kaa mocistiem, var iedaliit 2aas kategorijaas, kas saka ka aadas kostiims nahren nav vajadziigs- tie kas vel tikai kritiis.
varu peec pieredzes teikt, ka ar siksnu atsraadzeeshanu un jumta graavii esot nav probleemu. inzenieri par visu ir padomaajushi.
20 Apr 2009, 18:53:59 Stiebins rakstīja:
...zeel ka nav nekaadu videoklipinju kur cilveeki deelj drošiibas jostaam ... pakaraas (???)
... tas tak ir tik necieshami neerti seedeet aimuguree trijataa un ar taam siksnaam chakareeties!
Neciešu mikriņa šoferus un trešo pasažieri aizmugurē, vari ņurkot
20 Apr 2009, 20:24:21 OX rakstīja:
sveiki party people
stāstiet, lūdzu, kā ir īsti jābūt nostiprinātai kravai , ja to ved ar piekabi ( vienass)
kādos gadījumos ir jābūt tentam un kādos nē?
paldiesas braļukas
Sabāz lai pāri iet tikai uz aizmuguri, bortus jau tu vari celt tik augstu cik gribi, galvenais lai zem tilta iet, aizmugurē pieliec sarkanu lupatu un viss.
Pa sāniem varēja būt līdz sānu spoguļu galiem štoļi
20 Apr 2009, 20:57:18 Fandulis rakstīja:
Sabāz lai pāri iet tikai uz aizmuguri, bortus jau tu vari celt tik augstu cik gribi, galvenais lai zem tilta iet, aizmugurē pieliec sarkanu lupatu un viss.
Pa sāniem varēja būt līdz sānu spoguļu galiem štoļi
no kaut kāda augstuma vajag atļauju.. neatceros vai 4.5m vai 5m
20 Apr 2009, 20:57:18 Fandulis rakstīja:
Sabāz lai pāri iet tikai uz aizmuguri, bortus jau tu vari celt tik augstu cik gribi, galvenais lai zem tilta iet, aizmugurē pieliec sarkanu lupatu un viss.
Pa sāniem varēja būt līdz sānu spoguļu galiem štoļi
no kaut kāda augstuma vajag atļauju.. neatceros vai 4.5m vai 5m
Es domaju ka vins nemeginas sava mazaja piekabe uzkraut vairak par 4m!!!
Offline
gadiijums, kad dosiibas jostas neesamiiba izglaabj dziiviibu ir viens no milijons 
vinjam tomēr ir 760iL 
bet nu katram jau savs liktenis.
Itkā jau loģiski 
