Man pietiek ar 500 pilsētnieku, kofēreiseri. Nu kur tu skriesi, ko tu gribi parādīt Turklāt jaunībā jau ir braukts
Izmēros tur nekas liels neatšķiras. Uz žiletēm visi izskatās kā uz bērnu riteni uzsēdušies, nu nekas, kuriem patīk, brauc
Kā beidzās Volgas un Žiguļi tā močs patēriņā pret auto ir nekonkurentspējīgs
23 Jul 2022, 10:30:17 @bum_bumz rakstīja:
Man pietiek ar 500 pilsētnieku, kofēreiseri. Nu kur tu skriesi, ko tu gribi parādīt Turklāt jaunībā jau ir braukts
Izmēros tur nekas liels neatšķiras. Uz žiletēm visi izskatās kā uz bērnu riteni uzsēdušies, nu nekas, kuriem patīk, brauc
Kā beidzās Volgas un Žiguļi tā močs patēriņā pret auto ir nekonkurentspējīgs
Man tieshi otraadi liekas - seesties uz streeta ir kaa uz ritenja braukt. Vairaak zirgi paliidz izvairiities no sarezhgjiitaam situaacijaam. Kaa ieprieksh ir teikushi - paspeeju aizbraukt no negadiijuma pirms tas ir noticis
23 Jul 2022, 09:48:14 @Pukstis rakstīja:
Ja pa pilsētu 70- 72,5 % jālaiž, tad es skatītos platumā mazāku moci.
Ikdienā var redzēt, ka čoperisti sēž stūķos, kur platumā mazāki tiek garām. Lielie moči atkal biš smagāk manevrē starp mašīnām, bet nu tas noteikti arī no pieredzes atkarīgs.
4dien noveeroju, kaa jaunietis priekshaa man ar 125cc nevareeja izbraukt starp mashiinaam un bremzeeja satiksmi uz akmens tilta, kur es ar litru briivi braucu, taa kaa nav viennoziimiigi.
p.s.
ja BE30 ir 30nieku karalim, tad pasveicinaaju uz muukusalas ielas pie uzbraukshanas uz akmens tilta ap 16:00.
25 Jul 2022, 11:35:56 @Devil rakstīja:
Paldies, visu pārlasīju, saprotu ka manā situācijā MT-07 vai MT-09 ir optimālākais risinajums, nu vai cita ražotāja analogs.
MT07 ir ideāls pilsētas motocikls ar labu jaudu (pirmaajam modelim, jaunajam drusku apgiezta jauda)...bet tālākiem gabaliem prasās vējstikls.Vari arī apskatīt MT07 Tracer modeli...
25 Jul 2022, 11:35:56 @Devil rakstīja:
Paldies, visu pārlasīju, saprotu ka manā situācijā MT-07 vai MT-09 ir optimālākais risinajums, nu vai cita ražotāja analogs.
MT07 ir ideāls pilsētas motocikls ar labu jaudu (pirmaajam modelim, jaunajam drusku apgiezta jauda)...bet tālākiem gabaliem prasās vējstikls.Vari arī apskatīt MT07 Tracer modeli...
Tagad arī meklēju pirmo moto, bet MT 07 atmetu kā variantu, tomēr nepatīk, ka viņam ir divi cilindri, attiecīgi krietni vairāk vibrē tas mopēds, priekšējā dakšā ir par mīkstu un kādu retas reizes aizmugurē uzsēdināt arī varētu būt smieklīgs skats
Šitas nav normāls pilsētas purkšķis ar ko var arī izbraukt ārpus kādreiz
Laba kubatūra un salīdzinoši lēts starp līdzīgiem https://www.honda-moto.lv/lv/rebel-1100/
(Protams, ja pensija nav aiz kalniem jau )
25 Jul 2022, 12:28:34 @kaprons rakstīja:
Šitas nav normāls pilsētas purkšķis ar ko var arī izbraukt ārpus kādreiz
Laba kubatūra un salīdzinoši lēts starp līdzīgiem https://www.honda-moto.lv/lv/rebel-1100/
(Protams, ja pensija nav aiz kalniem jau )
Dumpiniekam vismaz lukturis vietā Bet viņi te meklē naked CB-xxx līdzīgo. tā jamaha bez ieslēgtām gaismām dīvaini izskatās
Z900 arī vari paskatīties.
Apskatos bieži nosaukts par "garlaicīgu", bet neko sliktu par viņu arī neviens nesaka. Smaguma centrs zemu, tā ka tos 210 vai cik tur kg īsti nejūt. Ļoti 'nimble', manuprāt. Motors ļoti foršs, 4cyl kā nekā, kluss un nevibrē mierīgi braucot. Bet, ja kārtigi iedod ručkā, ceļ ratu arī pārslēdzoties uz 3. ātrumu.
Tikai neuzķeries uz 'atbloķētu' 35kW, tur arī dzelži atšķiras, un pilnas jaudas tādam nebūs.
25 Jul 2022, 11:35:56 @Devil rakstīja:
Paldies, visu pārlasīju, saprotu ka manā situācijā MT-07 vai MT-09 ir optimālākais risinajums, nu vai cita ražotāja analogs.
MT07 ir ideāls pilsētas motocikls ar labu jaudu (pirmaajam modelim, jaunajam drusku apgiezta jauda)...bet tālākiem gabaliem prasās vējstikls.Vari arī apskatīt MT07 Tracer modeli...
Precīzs MT07 raksturojums - pilsētai ideāls motocikls, ceļ loti zemu, un ar (manuprāt) interesantu skaņu (nav kā 90% 4-cil motociklu) ja uzliek aftermarket trubas. Pa šoseju vēja aizsardzība nekāda (kā jau naked street’am).
Piekare ir mīksta un trasei nederēs, bet toties ļoti komfortabla ikdienā.
Ja interesē, tad savu tirgoju - MT-07; cena gana diskutabla.
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 25 Jul 2022, 19:31:57 ]
bet es ņemtu(un paņēmu )adventure, jo var guļošajiem uz 70 iet pāri, 21 collu priekšai netraucē bedres un arī redzamība un sēdpozīcija ērta. arī baudāmi pa granti vai bezceļu shortcut pilsētā, pa šoseju tā pat var adekvāti braukt, esmu pa vecu lai lidotu uz šosejas, savi 140 ir komfortabli, LV man vairāk īsti neprasās.
Svaigu Z900 droši var ņemt kā pirmo moto. Ir elektronika, kas sadzēš kļūdas. Manevrēšanai super ērts. Un 4cyl tomēr ir krietni baudāmāk par citiem risinājumiem. un, pa lielam - automāts pilsētā. Ieliec 3šajā un aizmirsti par slēgšanos. Gan uzsākt var, gan kārtīgi pāriet pāri tiltam
Smalkāks otrais numurs arī nesūdzēsies.
Trasē arī z900 kā mājās - viegli un paredzami.
Uz šosejas līdz 140 ir ļoti ok bez stikla.
Esmu uztinis 5k pa LV no marta - pagaidām neesmu sajutis neko baigi sliktu. šonedēl aizbraukšu līdz Slovākijai, tad redzēs, kā uz pavisam garajiem posmiem.
25 Jul 2022, 19:52:25 @DeeCee rakstīja:
bet es ņemtu(un paņēmu )adventure, jo var guļošajiem uz 70 iet pāri, 21 collu priekšai netraucē bedres un arī redzamība un sēdpozīcija ērta. arī baudāmi pa granti vai bezceļu shortcut pilsētā, pa šoseju tā pat var adekvāti braukt, esmu pa vecu lai lidotu uz šosejas, savi 140 ir komfortabli, LV man vairāk īsti neprasās.
Pats arī gribu uz ADV pārsēsties, bet ja interesē tīri pa pilsētu, tad naked būs daudz labāka izvēle - stabilāks, vieglāks, zemāks (vieglāk abas kājas uz zemes nolikt), utt.
Pirms ņēmu MT07 arī skatījos F800GS / Tiger800 / vidējos KTM’us, bet kad sapratu, ka nebūs laika ārpus pilsētas izbraukt, paņēmu to pašu MT07; ir sanācis izmest līkumu ar Tiger 800XC - ļoti jūt to, ka masas centrs ir daudz augstāks, un dēļ augstā krēsla abām kājām papēdi uz zemes nenoliksi. Attiecīgi pa pilsētu / satiksmi naked’i būs daudz ērtāki & parocīgāki.
25 Jul 2022, 22:49:03 @uldens1 rakstīja:
a nahuj jums to papēdi vajag pie zemes???Es 20 gadus jau uz moča un par šo nekad pat neesmu domājis pie moto izvēles
Braucot pa pilsētu / sastrēgumiem ir ērti, ka vari pie krusta stabili apstāties ar abām kājām - tas nav kritiski, bet ir ērti.
Tas jau vairāk komentārs par to, ka katrai funkcijai ir savs moto; gribi braukāt pa šoseju garos gabalus - ņem GoldWing vai kādu ko HD FL-sērijas, gribi pa trasi - ņem R6, gribi izpētīt nomales - ADV; beigu beigās tie naked street’i ir ļoti ērti pa pilsētu sava svara un izmēra dēļ.
Turklāt jaunībā jau ir braukts 
Offline
