13 Sep 2016, 08:45:02 @delfins01 rakstīja:
Tas ir tikai +, ja pie lielāka nobraukuma auto ir bez DPF.
Man nav ne mākoņu, ne nokvēpis izpūteja gals.
Dūmainība apskatē 0.13 bez DPF
vienam no iepriekšējiem dīzeļiem es ar domāju, ka man nedūmo, līdz vienu dienu nobraucu dažus 100km mierīgi neiedodot grīdā
p.s. būtu interesanti uzzināt par dpf maiņas iespējām un/vai tīrīšanas efektivitāti un ilgtspēju, jo ļoti maz informācijas internetā. Oriģinālais dpf 2.0d etk.lv ir pa ~1000eur
[ Šo ziņu laboja raivis88, 13 Sep 2016, 09:08:31 ]
ebay.de var atrast vairakus kantoris,sazinoties ar viniem visu var noskaidrot...cena kkas ap 500+ 250 depozits,kad aizsuti viniem stpakal veco dpf,tad depozitu atgriez... meklejiet ebay.de
13 Sep 2016, 09:17:35 @6500 rakstīja:
ebay.de var atrast vairakus kantoris,sazinoties ar viniem visu var noskaidrot...cena kkas ap 500+ 250 depozits,kad aizsuti viniem stpakal veco dpf,tad depozitu atgriez... meklejiet ebay.de
Hmm, te pat veel letak un ja pareizi saprotu veco nav jasuta atpakal (vai kaa pirmaja gadijuma maksas papildus 55eur par veco)
a kā tur ir - pēc filtra izgriešanas pārējiem satiksmes dalībniekiem nav jāuzlabo salona filtri uz kkādiem mil standartiem, jo dīzeļa smirdoņa cērt elpu ciet?
vai DPFs ir tikai dūmu aizsega novēršanai
karro, nemāk dīzeli
p.s. labā ziņa gan ir tāda, ka pat vecāki dīzeļbmw ir +- civilizēti, no e39 jāuzmanās, daži e60 ir apšaubāmi, bet nu stāvēt sastrēgumā aiz dīzeļVAG ir ļoti savdabīga izklaide, jo tur ļoti bieži vissirslikti™
Variants uzsildīt un noslāpēt un kāmēr kļudas nav stiept pa šoseju nedeva nekādus panākumus, mēģināšu vēl variantu ar kompi, ja nē tad tiešām 500€ nav tik daudz, lai vienkārši nenomainītu veco DPF. Ļoti negribas kūpošu dīzeli
12 Sep 2016, 23:50:58 @smilee45 rakstīja:
Piešķiļot auto pieņemu,ka nekas neuzmetas pirmās 10 vai 15min.
Par degvielu un temperaturam biedri jau pareizi mineja.
Ne pie kada kompja nav obligati jasledz.
Izbrauc uzsildi visu autiņu normāli,pieņemot,ka kļūda jau uzmetusies vēlreiz,noslāpē,izņem atslēgu pagaidi minūtes 5,šķilsi klāt kļūda būs pazudusi uz tām 10-15min,tad nu ir tev šīs 10-15min kārtīgi izbraukt. Es tiku galā ar 160km/h kruīzs,tava gadijuma lv nav ko riskēt 5 robs 110km/h vajadzētu pietikt.
Personīgi no pieredzes ņem to filtru arā.
+mazaks degvielas patēriņš
+auto ņiprāks
+nekādas bezjēdzīgas degvielas nokurināšanas
+nav raižu braukt pa pilsētu tā vairāk
-izputejs būs ar sodrējiem
-Dārga prieks 200-eiro,bet atmaksājas ātri vien
Tas, ka kļūda nerādās displejā nenozīmē, ka tās nav.Ja vienreiz izleca,bez datora palīdzības vairs neizdosies reģenerāciju aktivizēt.Risinājums ir braucot ar kompi dzēst DPF kļūdu,lai reģenērācija palaistos.Plus protams,dzinēja temperatūra,degviela bākā padsmit litri ko jau iepriekš te biedri minēja
Taisniba,ka viss kompii paliek,bet regeneracija tapat var notikt,līdz brīdim kad atkal uzmetas kļūda jau borta kompī
Saku vnk no pieredzes pašu mocija šī ķibele. 240tkm dūmainība 0,00 bez dpf. Tie aftermarket ,vai nebūs tā, ka aizcietēs ātrāk?
Bet nu kā jau viņš minēja,nepalīdzēja. Tad nu nav ko laiku un degvielu zemē mest un caur kompi var palaist reģenerāciju,redz,kad pedejo reizi bijusi un kāds jau ir pretspiediens dēļ aizcietējuša dpf. N
[ Šo ziņu laboja smilee45, 13 Sep 2016, 12:03:54 ]
13 Sep 2016, 12:01:25 @smilee45 rakstīja:
Taisniba,ka viss kompii paliek,bet regeneracija tapat var notikt,līdz brīdim kad atkal uzmetas kļūda jau borta kompī
Saku vnk no pieredzes pašu mocija šī ķibele. 240tkm dūmainība 0,00 bez dpf. Tie aftermarket ,vai nebūs tā, ka aizcietēs ātrāk?
Bet nu kā jau viņš minēja,nepalīdzēja. Tad nu nav ko laiku un degvielu zemē mest un caur kompi var palaist reģenerāciju,redz,kad pedejo reizi bijusi un kāds jau ir pretspiediens dēļ aizcietējuša dpf. N
Man savējam neizdevās palaist,kamēr kļūda netika nodzēsta. To arī daudzos ārzemju forumos raksta. Btw cik tev rādīja pretspiedienu pēc reģenerācijas?
13 Sep 2016, 11:19:23 @karro rakstīja:
a kā tur ir - pēc filtra izgriešanas pārējiem satiksmes dalībniekiem nav jāuzlabo salona filtri uz kkādiem mil standartiem, jo dīzeļa smirdoņa cērt elpu ciet?
vai DPFs ir tikai dūmu aizsega novēršanai
karro, nemāk dīzeli
p.s. labā ziņa gan ir tāda, ka pat vecāki dīzeļbmw ir +- civilizēti, no e39 jāuzmanās, daži e60 ir apšaubāmi, bet nu stāvēt sastrēgumā aiz dīzeļVAG ir ļoti savdabīga izklaide, jo tur ļoti bieži vissirslikti™
tur kārtīga indes gāze nāk ārā, indē tos kas aizmugurē brauc
varbūt ir kādi salona filtri, kas absorbē gāzes, ogles vai t.t.?
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 13 Sep 2016, 14:37:00 ]
Offline
vai visiem, bet manam un čoma E93 bija AGM jau no zavoda!
kas var sakodēt, lai braucot rāda Limuzīns Jāņu nakts krāsā? 
