es zinu cilveekus kuri sho auto lauza nemeeraa pirms veel oiii 3 gadiem... un pirms 2 gadiem gadiem kad vinsjh jau bija citam piilaadzim tad jau tas auto mira nost..... es arii skatiijos gribeeju auto ziemai pakjert bet tur man liekas vieniigais taa airograafija paareejais viss jaamaina teh. zinjaa
2006-12-08 11:03, RUDICK rakstīja:
es zinu cilveekus kuri sho auto lauza nemeeraa pirms veel oiii 3 gadiem... un pirms 2 gadiem gadiem kad vinsjh jau bija citam piilaadzim tad jau tas auto mira nost..... es arii skatiijos gribeeju auto ziemai pakjert bet tur man liekas vieniigais taa airograafija paareejais viss jaamaina teh. zinjaa
Skaidrs...Tad man arī nav verts zvanīt un jautat par šo auto
2006-12-08 11:03, RUDICK rakstīja:
es zinu cilveekus kuri sho auto lauza nemeeraa pirms veel oiii 3 gadiem... un pirms 2 gadiem gadiem kad vinsjh jau bija citam piilaadzim tad jau tas auto mira nost..... es arii skatiijos gribeeju auto ziemai pakjert bet tur man liekas vieniigais taa airograafija paareejais viss jaamaina teh. zinjaa
neteiktu ka 320 butu vajs, man dzhekam bija 320 lidz 170 325 gaja pa prieksu. es nerunaju jau par parveidotam mashinam, principa stock variantiem. bet ja ir iespeja tad protams ka janem 325 tas sniedz pilnu aizmugures piedzinas auto baudu
2007-02-19 19:39, Asch rakstīja:
neteiktu ka 320 butu vajs, man dzhekam bija 320 lidz 170 325 gaja pa prieksu. es nerunaju jau par parveidotam mashinam, principa stock variantiem. bet ja ir iespeja tad protams ka janem 325 tas sniedz pilnu aizmugures piedzinas auto baudu
2007-02-19 19:39, Asch rakstīja:
neteiktu ka 320 butu vajs, man dzhekam bija 320 lidz 170 325 gaja pa prieksu. es nerunaju jau par parveidotam mashinam, principa stock variantiem. bet ja ir iespeja tad protams ka janem 325 tas sniedz pilnu aizmugures piedzinas auto baudu
nepārveidots 320 nevar iet pa priekšu 325.
Pilniigs bullshits par to, pa priekshu ieshanu... Neticu!
Kaut gan mans 325... 150-180 ieliek 535 automaatam