16 Jun 2009, 01:50:18 him rakstīja:
TopGear saka, ka 70% no Defenderu joprojām ripo, 5thGear, ka 75% Kautkur lasīju vēl lielāku ciparu. Kā tad īsti ir?!
tik jāpierod a to sēžot pie stūres kad gribi paskatīties pa kreisi sākumā sanāk galvu atsist pret logu un jaunajai versijai ar six gangu 1 robu šad tad var neizmantot it sevišķi pilsētā
dzirdeju vairakas versijas kapec tik tuvu logam sedeklis: 1 - kadreiz blakus vaditajam lika sapaarotu sedekli diviem cilvekiem , tas prasija vaditaja sedekļa un stuures nobiidi pa kreisi un kopsh tiem laikiem taa arii ari palika, 2 - lai izbaazhot galvu pa logu varetu kontroleet gaitu/gabariitus braucot off-road, 3 - lai eertaak varetu izbaazhot roku pa logu (te saknes no series 1, kas bija projektets njemot vera villys kara pieredzi)
beidziet tak spamot skaistu auto topikā ar saviem defenderiem nekas skaists tur nav , ok , džips ir aristrokrātisks un spējīgs , bet neglīts pēc velna.
[ Šo ziņu laboja Reiniitis, 16 Jun 2009, 10:11:31 ]
kops series one nekas ta ari nav mainits izvietojuma, true dat
vienkarsi brauc ar vinu un viss uzreiz labi
wheel - 52k~ esmu pat lidz danijai bijis, nekada diskomforta
15 Jun 2009, 23:08:58 baigais rakstīja:
PO kas, bet nu kaut kas ir jāmaina!
Apvidus auto visnotaļ! Tehnoloģijas iet uz priekšu, bet vizuāli kabīne izskatās pēc 80 gadu stagnācijas!
Edit: par Defender runājot
reku tev lai tu saprastu kapeec tas auto ir kruts, un arii turpmaak buus kruts
Kā tad
Vispār, es neesmu redzējis nevienu salīdzinošo testu starp Defenderu un G klasi. Moš kāds zin kur meklēt?
Defenderu, parasti, salīdzina ar visādām Fiat Panda 4x4 utt. Laikam negrib kļūdīties
Offline
Kautkur lasīju vēl lielāku ciparu. Kā tad īsti ir?! 
un jaunajai versijai ar six gangu 1 robu šad tad var neizmantot it sevišķi pilsētā
izbaazhot roku pa logu 
(te saknes no series 1, kas bija projektets njemot vera villys kara pieredzi)
nekas skaists tur nav , ok , džips ir aristrokrātisks un spējīgs , bet neglīts pēc velna.
