nu tik traki nevelku. pirmais, lidz galam, otrais tik cik vajag un tad vainu 4tais vai 5tais un esmu ieskerejies un visiem no krusta jau priekaha un braucu mierigi talak ar konstantu atrumu.
man korkjos vairak uzkapj videjais kaa starta no krustiem. vienigi pirmspedejo x kad uzpildijos snaca videjais pec obc 22, jo ilgi un biezi kurbuleju uz vietas vinju.
Arī dēļ tā patēriņa es dodu priekšroku 525 ar M50, jo tam max kompis uzmeta 18 l/100, kad pirmie 4 robi līdz galam (pat 200 varēja dabūt ārā, kad 4tais līdz atsitienam) un kaut kā labāk patīk tā gaita, kaut arī 3.5 grieze un tās priekšrocības un mierīgākā gaitā jūtamais komforts bija patīkams, tad tomēr tie 24V salīdzinājumā ar 12V, kad verās pie 4 k apgriezieniem deva patīkamākas sajūtas
Salīdzinājumā manā rīcībā esošie 520 24V un 525 24V, tad 2.0 tērēja par ~1.5 l vairāk (2.0 bija labāks stāvoklis)jebkurā režīmā un salīdzinājumā vispār negāja
13 Jan 2009, 09:56:22 Andris_323i rakstīja:
Veel kas, kaa teiksim, ja sso no ccipo?
Nu nebūs tev tas motors tik labā stāvoklī, lai varētu chipot un kāda jēga, tad uzreiz ņem 525i 24V un miers!
Tā jau tas dīzelis savos 14+ gados ir daudz nobraucis un saguris, tad priekš kam vēl vajag papildus slodzi jau tā pārmērīgi lielajai. Ja reiz esi ieplānojis par 500 Ls pirkt vesalu un ejošu mašīnu, tad vispār par to aizmirsti, jo par 500 kapitālais motoram sanāk
Ko dod DE uzlabots, taisīts un kopts M-Technic 525 TDS, vari apskatīties manā parakstā
12 Jan 2009, 22:41:20 rezone rakstīja:
Nesaprotu nah ta riskeet ar to TDS, varbut ieekonomesi ja panemsi TDS varbut parmaksasi 3x.
Mosh tad labaak vnk 520i panemt un miers ?
P.S. Man patīk standarta latvieša priekštats , ka dīzeļus pērk tikai tapēc lai ieekonomētu
Nu a kadiem merkjiem tiek nemts 525TDS ? Superigaa grieze pie zemiem abarotiem ? Neredzu jeegu pirkt "kaķi maisaa" un iegrabties. Pietam pa tadu smiekligu cenu tur toch nekas labs nebuus.
12 Jan 2009, 22:41:20 rezone rakstīja:
Nesaprotu nah ta riskeet ar to TDS, varbut ieekonomesi ja panemsi TDS varbut parmaksasi 3x.
Mosh tad labaak vnk 520i panemt un miers ?
P.S. Man patīk standarta latvieša priekštats , ka dīzeļus pērk tikai tapēc lai ieekonomētu
Nu a kadiem merkjiem tiek nemts 525TDS ? Superigaa grieze pie zemiem abarotiem ? Neredzu jeegu pirkt "kaķi maisaa" un iegrabties. Pietam pa tadu smiekligu cenu tur toch nekas labs nebuus.
Tiesa gan ja gribi Automatu labaak nemt Diesel.
Grieze ir tāda pati kā 2.5 24v btw.
Man dīzelis patīk dēļ tās pašas griezes pie zemiem rpm. (cik nu liela tā grieze TDS'am nu ir) un visvairāk dēļ apgriezieniem - @ 100kmh ~ 1.8rpm @ 160kmh ~ 2.5rmp
Tapēc nevaru ciest mazus bendzīniekus
12 Jan 2009, 23:37:27 Driver rakstīja:
nu man vairak par 20 nesanak pa pilsetu braucot, pat taja vakara, kad plosijos driftedams pa pusrigu pusnakti un parsitu karteri
nu man braukshana izpaudaas taa ka 1 ar pilnu liidz galam tad otrais taapat treishais taapat, un tad kaads tizlenis parasti traapijaas celjaa, jaasadzeeshas un viss jaasaak no saakuma bija ap 20~25L
tu zaibal man uz e34 535 3ajam gals kautkur pie 170 aptuveni bija interesantu kur tu ta staipi paterinjsh zem 20 nekad nebija bijis
[ Šo ziņu laboja -tihijs-, 13 Jan 2009, 14:58:29 ]
Nu a kadiem merkjiem tiek nemts 525TDS ? Superigaa grieze pie zemiem abarotiem ? Neredzu jeegu pirkt "kaķi maisaa" un iegrabties. Pietam pa tadu smiekligu cenu tur toch nekas labs nebuus.
Tiesa gan ja gribi Automatu labaak nemt Diesel.
TDS ir normāls viduspunkts starp 520i un 525i.
Kur TDS ir vairāk priekšrocību un plusu nekā 520i, bet tā TDS iegāde gan ir sarežģīts process un par tiem 500 ls var aizmirst, tur knapi 524 sanāk
Nu labi, iedomājamies, ka kādam šeit ir baigi labais TDs. Cilvēks viņu ieliek "pirkt/pārdot auto" topikā pa tām jūsu minētajām 4000eirām. Tie, kas rakstīja, ka labs TDs maksā 4000 eiro, paši viņu nosauktu visdažādākajos lamvārdos
Viņš uzklausa kritiku, ka ir riktīgs barāns un neko nerubī un no kosmosa sūta savu nākamo ziņojumu, ka auto cena tagad ir 1000Ls. Visi saklūp virsū, ka tāds šrots, jo nevar būt, ka labs TDs maksā tik lēti, tur 100% ir padstava
13 Jan 2009, 15:51:37 rolis1987 rakstīja:
Nu labi, iedomājamies, ka kādam šeit ir baigi labais TDs. Cilvēks viņu ieliek "pirkt/pārdot auto" topikā pa tām jūsu minētajām 4000eirām. Tie, kas rakstīja, ka labs TDs maksā 4000 eiro, paši viņu nosauktu visdažādākajos lamvārdos
Viņš uzklausa kritiku, ka ir riktīgs barāns un neko nerubī un no kosmosa sūta savu nākamo ziņojumu, ka auto cena tagad ir 1000Ls. Visi saklūp virsū, ka tāds šrots, jo nevar būt, ka labs TDs maksā tik lēti, tur 100% ir padstava
Zināma taisnība ir, bet tagad auto tirgus ir pārāk sarežģījies un visas tirgus cenas ir faktiskās mašīnas vērtības norakušas, bet šaubos, ka, piemēram, šis ir ļoti labs piedāvājums no TDS iekš LV, katrā ziņā SS otrs dārgākais: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/525/VnkLHk9rQF8=.html
Ne jau visi brauc ar E34, tikai tāpēc, ka nevarētu jaunāku nopirkt
sitas skiet Iecavas ne?
ja par tds, tad tiesham pa sho visu laiku esmi redzejis vienu gandriiz idealu. bija chomam ar labu komplektaciju+ pats vel kopa. ieprieks te jau biju rakstijis ka pardeva pagajusho rudeni pa 5 kEur. cena nereala, bet nu aizgaja kkadam dzekam. pats tagad atbrauc ciemos pie manis un kozh pirkstos skatoties uz manu e34, saka baigi zhel ka bija japardod
Biju ieccoleet to 525 - nu motots +/- taads svaigs izskataas, TA izieta novembrii, iet liekas priekss diizella OK, salons, baltais, bet taads kopts, nekas ne apskraapeets vai aplauzts, viss kompis tiirs, braucot kluss nekas iipassi negrab, iipassnieks taads ccuvaaks uz gadiem 35, varbut tur mazi kasaki virsbuuvee, bet tas dazzus 10-mitu Ls jautaajums, 500 Ls tomeer ssajos laikos taa tomeer nauda... bet...
Offline
motots +/- taads svaigs izskataas, TA izieta novembrii, iet liekas priekss diizella OK, salons, baltais, bet taads kopts, nekas ne apskraapeets vai aplauzts, viss kompis tiirs, braucot kluss nekas iipassi negrab, iipassnieks taads ccuvaaks uz gadiem 35, varbut tur mazi kasaki virsbuuvee, bet tas dazzus 10-mitu Ls jautaajums,