Online

Pašreiz BMWPower skatās 76 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
Chainsaw
06. Dec 2016, 10:32 #39941

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6551

Braucu ar: trimmeri

ikdienā braucu ar avenīti un paraleli gadās ar outback 2004 3.0 nos. outbacks ir daudz baudāmāks. Man personīgi nekādu problēmu ar to tomātkārbu nebija. bet outbackam kā ģimenes auto ir viena milzīga problēma, ja ir bērns aizmugurē jāliek beņķītī kas ir ar skatu uz aizmuguri, to izdarīt ir nenormāli grūti, jo durvu augšdaļa ir mazāka nekā jebkam citam autiņam.
Offline
einaars
06. Dec 2016, 11:06 #39942

Kopš: 17. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2269

Braucu ar:

crv

[URL=http://www.bildites.lv/a/rw5jqz7d#ex94r645]
[/URL]

nebiju redzējis , ka anulē apskati
Offline
Ernesto
06. Dec 2016, 11:16 #39943

Kopš: 23. Aug 2014

Ziņojumi: 337

Braucu ar:


06 Dec 2016, 11:06:48 @enaars rakstīja:
crv

[URL=http://www.bildites.lv/a/rw5jqz7d#ex94r645]
[/URL]

nebiju redzējis , ka anulē apskati


Gan jau nav nemaz tik labs stāvoklis, jo apskati anulē pēc avārijām, ja auto ir sadalījies daļās, bijis uz jumta vai dedzis.
Offline
MP_ICE
06. Dec 2016, 12:29 #39944

Kopš: 03. Jun 2004

Ziņojumi: 133

Braucu ar: Celica 4WD Turbo


06 Dec 2016, 09:56:42 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 09:22:22 @darknmy rakstīja:
Outbacks no iekšas un āras ir 1 : 1
Automātam nav ne vainas, tik tie 4 robi

Tie 4 robi nepadara braukšanas procesu dikti neekanomisku?
Un ja šitādu brīnumu gribas pirkt, kur labāk braukt pārbaudīt?

Es braucu ar 2005g Outback 2.5 jau 3 gadus, pa šo laiku hadenē nomainītas priekšējo plauktu aizmugurējās bukses un aizmugurējie zaldātiņi. Bremzes un eļļas maiņu neskaitīsim. Tas viss uz 80tkm. Galīgi neslikti . Par automātu sākumā likās ka būs galīgi garām ar 4 robiem. Pabraucu un viss oki, galīgi nejūt atšķirību. Inženieri labi sarēķinājuši kārbas pārnesumu attiecības.
Offline
sakums
06. Dec 2016, 12:41 #39945

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu


06 Dec 2016, 12:29:05 @MP_ICE rakstīja:

06 Dec 2016, 09:56:42 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 09:22:22 @darknmy rakstīja:
Outbacks no iekšas un āras ir 1 : 1
Automātam nav ne vainas, tik tie 4 robi

Tie 4 robi nepadara braukšanas procesu dikti neekanomisku?
Un ja šitādu brīnumu gribas pirkt, kur labāk braukt pārbaudīt?

Es braucu ar 2005g Outback 2.5 jau 3 gadus, pa šo laiku hadenē nomainītas priekšējo plauktu aizmugurējās bukses un aizmugurējie zaldātiņi. Bremzes un eļļas maiņu neskaitīsim. Tas viss uz 80tkm. Galīgi neslikti . Par automātu sākumā likās ka būs galīgi garām ar 4 robiem. Pabraucu un viss oki, galīgi nejūt atšķirību. Inženieri labi sarēķinājuši kārbas pārnesumu attiecības.

Un cik reālais patēriņš ar tomātu pilsētā un ārpus pilsētas?
Cik maksā bomžu NOSu ierīkot?
Uz ko skatīties pērkot? Kādas vājās vietas?
Offline
wanksta
06. Dec 2016, 12:43 #39946

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7680

Braucu ar:

Vājā vieta ir ruslans visur
Parejais diezgan Ok, kaa jau japaņu auto
Offline
HT
06. Dec 2016, 12:43 #39947

Kopš: 08. Oct 2016

Ziņojumi: 69

Braucu ar:


06 Dec 2016, 11:16:04 @Ernesto rakstīja:

06 Dec 2016, 11:06:48 @enaars rakstīja:
crv

[URL=http://www.bilditrw5jqz7d#ex94r645][IMG]httpges/ex94r645/27959/thumbnail.jpg[/IMG][/URL]

nebiju redzējis , ka anulē apskati


Gan jau nav nemaz tik labs stāvoklis, jo apskati anulē pēc avārijām, ja auto ir sadalījies daļās, bijis uz jumta vai dedzis.

ko tu te muldi tukšu, TA policija anulē arī ja ir plaisas abos lukturu stiklos, ja ir teiksim norauts stūres pirksta šarnīrs, kaut tikai robs riteņa diskā, un to dara policists pēc savien ieskatiem. Pietiek ar plaisām vējstiklā, vai jebkuru bojājumu kurš vērtējams ar 2/3 pēc csdd standartiem
Offline
sakums
06. Dec 2016, 12:46 #39948

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu

Un kurā servisā labi zin šitādus Bubārus?
Kur var pirms pirkšanas pārbaudi uztaisīt?
Un +/- cik maksā uzturēšana (detaļu cenas), attiecībā pret analogiem auto - Audi Allroad, XC70 Crosscountry utt?
Offline
Chainsaw
06. Dec 2016, 13:29 #39949

Kopš: 28. Oct 2006

Ziņojumi: 6551

Braucu ar: trimmeri

pārējie ir sūdi salīdzinot
Offline
darknmy
06. Dec 2016, 13:53 #39950

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i


06 Dec 2016, 12:46:54 @sakums rakstīja:
Un kurā servisā labi zin šitādus Bubārus?
Kur var pirms pirkšanas pārbaudi uztaisīt?
Un +/- cik maksā uzturēšana (detaļu cenas), attiecībā pret analogiem auto - Audi Allroad, XC70 Crosscountry utt?

Juglā ir subaru džeki. Nezinu par pakalpojumiem. Moš viņiem jau uzreiz ir gali, kas kko varetu tirgot?
Offline
MP_ICE
06. Dec 2016, 14:33 #39951

Kopš: 03. Jun 2004

Ziņojumi: 133

Braucu ar: Celica 4WD Turbo


06 Dec 2016, 12:41:20 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 12:29:05 @MP_ICE rakstīja:

06 Dec 2016, 09:56:42 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 09:22:22 @darknmy rakstīja:
Outbacks no iekšas un āras ir 1 : 1
Automātam nav ne vainas, tik tie 4 robi

Tie 4 robi nepadara braukšanas procesu dikti neekanomisku?
Un ja šitādu brīnumu gribas pirkt, kur labāk braukt pārbaudīt?

Es braucu ar 2005g Outback 2.5 jau 3 gadus, pa šo laiku hadenē nomainītas priekšējo plauktu aizmugurējās bukses un aizmugurējie zaldātiņi. Bremzes un eļļas maiņu neskaitīsim. Tas viss uz 80tkm. Galīgi neslikti . Par automātu sākumā likās ka būs galīgi garām ar 4 robiem. Pabraucu un viss oki, galīgi nejūt atšķirību. Inženieri labi sarēķinājuši kārbas pārnesumu attiecības.

Un cik reālais patēriņš ar tomātu pilsētā un ārpus pilsētas?
Cik maksā bomžu NOSu ierīkot?
Uz ko skatīties pērkot? Kādas vājās vietas?

Nu man vidējais patēriņš 10 l (40% pilsēta, 60% šoseja), NOS ap 12l.
Rūsas problēma šiem Legacy/Outback nav tik izteikta kā Imprezām. Protams ka lv dzimušu vai 5 gadus dzīvojušu labāk neņemt (bet tas attiecas uz visiem auto).
NOS ierīkot nav nekādu problēmu, standarta cenas 4 cil motoriem.
Manā skatījumā vājākā vieta šim auto ir dzinējs, vai pareizāk teikt cik labi par viņu rūpējies iepriekšējais saimnieks. Jo veicot normālas apkopes un viņš ies un ies. Galvas blīves mēdz sulot, dēļ veciem vārstu saļņkiem eļļu mēdz rīt.
Offline
daticho
06. Dec 2016, 14:55 #39952

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11427

Braucu ar: FN-15


06 Dec 2016, 12:41:20 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 12:29:05 @MP_ICE rakstīja:

06 Dec 2016, 09:56:42 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 09:22:22 @darknmy rakstīja:
Outbacks no iekšas un āras ir 1 : 1
Automātam nav ne vainas, tik tie 4 robi

Tie 4 robi nepadara braukšanas procesu dikti neekanomisku?
Un ja šitādu brīnumu gribas pirkt, kur labāk braukt pārbaudīt?

Es braucu ar 2005g Outback 2.5 jau 3 gadus, pa šo laiku hadenē nomainītas priekšējo plauktu aizmugurējās bukses un aizmugurējie zaldātiņi. Bremzes un eļļas maiņu neskaitīsim. Tas viss uz 80tkm. Galīgi neslikti . Par automātu sākumā likās ka būs galīgi garām ar 4 robiem. Pabraucu un viss oki, galīgi nejūt atšķirību. Inženieri labi sarēķinājuši kārbas pārnesumu attiecības.

Un cik reālais patēriņš ar tomātu pilsētā un ārpus pilsētas?
Cik maksā bomžu NOSu ierīkot?
Uz ko skatīties pērkot? Kādas vājās vietas?


550 eur pie Coyota Nos
paterins 12 litri ar Nosu
priekš pilsetas dinamika ok, uz autobana nelist
rūsa ir, crown vajag katru gadu
vajag ņemt vietejos (vai ari LT un EST pirktus jaunus), ik pa laikam izlec.
bijusi tadi 5 gb, iet visur, ietilpigs, vad sedpozicija varetu but ertaka, pats sedeklis tizls.
hadene nokaujama ja loti grib, karba bezproblemu (tupa gan) dzinējs, viss atkarigs cik biezi ellas mainitas, varsta vaka blives sulo, nekas dargs.

labak jau protams ņemt H6 ar Nosu, ed to pasu, bet kko iet

[ Šo ziņu laboja daticho, 06 Dec 2016, 14:55:38 ]

Offline
daticho
06. Dec 2016, 14:56 #39953

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11427

Braucu ar: FN-15


06 Dec 2016, 13:53:16 @darknmy rakstīja:

06 Dec 2016, 12:46:54 @sakums rakstīja:
Un kurā servisā labi zin šitādus Bubārus?
Kur var pirms pirkšanas pārbaudi uztaisīt?
Un +/- cik maksā uzturēšana (detaļu cenas), attiecībā pret analogiem auto - Audi Allroad, XC70 Crosscountry utt?

Juglā ir subaru džeki. Nezinu par pakalpojumiem. Moš viņiem jau uzreiz ir gali, kas kko varetu tirgot?


Taimers (Salamandras iela)
Martins (Jass) Ganibu dambis
P.s ar audi un Volvo tur neko nevar salidzinat, Volvo viss bus loti dargi ja saks birt
audi V6 TDI Automatu ar pneimo tu doma??? izbeidz tos zem preses vajadzēja salikt jau pirms 10 gadiem

[ Šo ziņu laboja daticho, 06 Dec 2016, 14:58:54 ]

Offline
kkas
06. Dec 2016, 15:19 #39954

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9898

Braucu ar: Alfu


06 Dec 2016, 14:55:08 @daticho rakstīja:

06 Dec 2016, 12:41:20 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 12:29:05 @MP_ICE rakstīja:

06 Dec 2016, 09:56:42 @sakums rakstīja:

06 Dec 2016, 09:22:22 @darknmy rakstīja:
Outbacks no iekšas un āras ir 1 : 1
Automātam nav ne vainas, tik tie 4 robi

Tie 4 robi nepadara braukšanas procesu dikti neekanomisku?
Un ja šitādu brīnumu gribas pirkt, kur labāk braukt pārbaudīt?

Es braucu ar 2005g Outback 2.5 jau 3 gadus, pa šo laiku hadenē nomainītas priekšējo plauktu aizmugurējās bukses un aizmugurējie zaldātiņi. Bremzes un eļļas maiņu neskaitīsim. Tas viss uz 80tkm. Galīgi neslikti . Par automātu sākumā likās ka būs galīgi garām ar 4 robiem. Pabraucu un viss oki, galīgi nejūt atšķirību. Inženieri labi sarēķinājuši kārbas pārnesumu attiecības.

Un cik reālais patēriņš ar tomātu pilsētā un ārpus pilsētas?
Cik maksā bomžu NOSu ierīkot?
Uz ko skatīties pērkot? Kādas vājās vietas?


550 eur pie Coyota Nos
paterins 12 litri ar Nosu
priekš pilsetas dinamika ok, uz autobana nelist
rūsa ir, crown vajag katru gadu
vajag ņemt vietejos (vai ari LT un EST pirktus jaunus), ik pa laikam izlec.
bijusi tadi 5 gb, iet visur, ietilpigs, vad sedpozicija varetu but ertaka, pats sedeklis tizls.
hadene nokaujama ja loti grib, karba bezproblemu (tupa gan) dzinējs, viss atkarigs cik biezi ellas mainitas, varsta vaka blives sulo, nekas dargs.

labak jau protams ņemt H6 ar Nosu, ed to pasu, bet kko iet

kad izbraucu ar kolēģa H6, bija , pisec cik viņam motors kluss un vispār salonā japānim netipisks klusums.
Offline
Asch
06. Dec 2016, 15:31 #39955

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4427

Braucu ar:

Izbraucu ar kolega subaru, pat nezinu vai outback vai legacy, pilnigi pajat, bet tas 2.5 atmo benzins VISPAR neiet ar to kosmisko paterinu, pilseta pilnigi nejedzigs auto. Par bezcela spejam nemaku spriest, bet iedomajos, ko nozimetu visu laiku turet apgriezienus bezcela, lai tas nabags ksutetu uz prieksu
Offline
sakums
06. Dec 2016, 16:14 #39956

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu

Ok, paldies par daudzajām atbildēm un viedokļiem.
man vairāk interesē tas 2.5, pagaidām ikdienā pārvietojos ar darba i30 Hujdai, un esmu jau pieradis pie "uzrāviena", gan pilsētā, gan uz šosejas, nedaudz labāk tam 2.5 ir jāiet.
Jāsāk meklēt tagad kāds sakarīgāks eksemplārs.

Paldies.
Offline
sapnislv
06. Dec 2016, 16:27 #39957

Kopš: 19. Jan 2013

Ziņojumi: 18

Braucu ar: AWD

Kostjiks no Pēterburgas nedēļu tagad ar 2.5 braukās. Paskaties, gan jau uzzināsi ko noderīgu
Offline
darknmy
06. Dec 2016, 16:37 #39958

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i


06 Dec 2016, 15:31:37 @Asch rakstīja:
Izbraucu ar kolega subaru, pat nezinu vai outback vai legacy, pilnigi pajat, bet tas 2.5 atmo benzins VISPAR neiet

Tas parasti ir wannabe raceriem sajūta pēc braukšanas ar 530d
reālie rādītāji ir 0 - 100km/s sekundēs un katram ir savs cipars, kas apmierina. Man savas 8s jau liekas pamaz, bet pabraucot ar kko citu, pēc tam tās 8s liekas zbis
Offline
sakums
06. Dec 2016, 17:19 #39959

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu


06 Dec 2016, 16:37:21 @darknmy rakstīja:

06 Dec 2016, 15:31:37 @Asch rakstīja:
Izbraucu ar kolega subaru, pat nezinu vai outback vai legacy, pilnigi pajat, bet tas 2.5 atmo benzins VISPAR neiet

Tas parasti ir wannabe raceriem sajūta pēc braukšanas ar 530d
reālie rādītāji ir 0 - 100km/s sekundēs un katram ir savs cipars, kas apmierina. Man savas 8s jau liekas pamaz, bet pabraucot ar kko citu, pēc tam tās 8s liekas zbis

+1
Es jau esmu pieradis pie i30 - 1.4 pendzīnnieka jaudas (80.2 kW)
Liekas, ka braucu ar īstu reiskār.
Offline
Asch
06. Dec 2016, 18:47 #39960

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4427

Braucu ar:


06 Dec 2016, 16:37:21 @darknmy rakstīja:

06 Dec 2016, 15:31:37 @Asch rakstīja:
Izbraucu ar kolega subaru, pat nezinu vai outback vai legacy, pilnigi pajat, bet tas 2.5 atmo benzins VISPAR neiet

Tas parasti ir wannabe raceriem sajūta pēc braukšanas ar 530d
reālie rādītāji ir 0 - 100km/s sekundēs un katram ir savs cipars, kas apmierina. Man savas 8s jau liekas pamaz, bet pabraucot ar kko citu, pēc tam tās 8s liekas zbis

Labi man, kas bija parsedies no turbodizela busa ar 140zs, kuram protams grieze lielaka, bet ja man blakussedetajs jau sak prasit, vai sodien brauksim, tad ta interesanti ir reali es reizes 3 noslapu, pirms pirmo reizi uzsaku, lidz ar to paradijas jautajums, ka ar vinu bus bezcelos, kur tomer vietam prasas motoni, zemi apgriezieni, lai var izmicities
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo