man pirmā mašīna bija a6 1.8T . ne gāja baigi labi, ne ekonomiska... vienīgais tas, ka var nočipot diezgan labi.. . tad vēl mūžīgas problēmas ar eļļas noplūdēm. nākamo nopirku a6 1.9tdi, tas vismaz gāja uz gaisa arī pie agresīvas braukšanas
Bizītis. Zemāk norādītajā linkā būs kapi.
Vasaras vidū ar čomu paņēmām, ķip šķērēt, 100 % zavarka
Ņēmām pa 650eur. Gasījām, cik varējām, motors bija pusbeigts, negāja diez ko labi, viss izpuvis, arī bagāžnieks. Pārdevām septembrī skolniekiem, paldies dievam pārdošanas dienā bija lietus, aizvedu šos uz sievas mātes apli, parādīju kā jāšķērē, šie bija starā un uzreiz nopirka. Pārdevu pa 630EUR. Pirms divām nedēļām šie viņu tirgoja praktiski neejošu pa 400EUR. Un opā krievs uzcep viņu pa 885eur, podšamaņil vizualku. Neņemat! To BMW visi ir jājuši.
30 Nov 2016, 23:09:15 @LinardsOzolins rakstīja:
man pirmā mašīna bija a6 1.8T . ne gāja baigi labi, ne ekonomiska... vienīgais tas, ka var nočipot diezgan labi.. . tad vēl mūžīgas problēmas ar eļļas noplūdēm. nākamo nopirku a6 1.9tdi, tas vismaz gāja uz gaisa arī pie agresīvas braukšanas
Iekš A3 tas 1.8T ir tieši laikā. Priekš A6 ir par maz.
01 Dec 2016, 14:02:40 @Gordenfromlv rakstīja:
Bizītis. Zemāk norādītajā linkā būs kapi.
Vasaras vidū ar čomu paņēmām, ķip šķērēt, 100 % zavarka
Kloķi paši taisijāt?
Nē, neko netaisijām, paņēmām viņu Dobelē.
Krievs vēl kaut ko ir vizuāli piekrāsojis.
Tā viņam bamperis bija citā krāsā, luktura vietā bija santehnikas truba ar gaisa virzienu uz gaisa filtru, sliekšņi arī katrs savā krāsā, bieži motors vārijās
Voobšem žël, ka izdzēsu bildes. Kapi.
Vēl bija taisnā izplūde, visi gribēja nosist.
Tak pilns ar tādiem, kas dauzīti pret sienu tas pats stāsts tak par kādiem e60, kur iet uz 15k, e39 uz 5k,e36 (dievs pat nosarkst) uz pakām divām, trim. Kāds pieprasījums, tāds piedāvājums atradīsies vienmēr, kas paķers visas tās lamatas pāris overpriced cenu