23 Jun 2010, 17:37:03 Driver rakstīja:
Prikols ir tur, ka atraujoties no parejiem iespejams paspesi izsmaukt uz zaljo, bet tie citi paliks stavot un gaidot.
tikpat labi trāpīt uz sarkano un papist visu ieekonomēto, turpinot ar visiem mudakiem
tad it tāds aplauziens nedaudz
bet toties pēc tam var aizvilkt prom no visiem, kad iedegas zaļais, jo neviena priekšā nav
un nostāties nākamajā krustā pie sarkanā kopā ar visiem
parasti pilsētā braucu 70-80, uz šosejas 110-140 un 100tām reižu pierādījies, ka jēgas skriet nav. varbūt ja uz divīti mauc neapstājoties, bet līdzko iebrauc benzīntankā pamīzt un kafiju padzert, tā visa ekonomija pakaļā un drīz dzīsi tos, kuri pirms 50km uz 90 vilkās
Tu domā ar galvu?
Ja Tu ātrāk iebrauc tankā,tad arī ātrāk izbrauc,ne?
25 Jun 2010, 00:32:27 Norcha324 rakstīja:
Steigai un nepaspēšanai 70% gadījumos pamatā ir nepareiza laika plānošana, vai arī to nemākat darīt
a, vot figu. Piemēram: Ir ziemas pēcpusdiena. Tu izplāno laiku, ka maršrutā no punkta A uz punktu B, ir jāpavada piemēram 2 stundas. Pieskaitam rezervi, izbraucam, kādas minūtes 15 agrāk. Maršruta viduspunktā izbraucot no apdzīvotas vietas pa priekšu sāk lidot k-kāds samosvals ar galvu reibinošiem 75 km\h. protams samosvalam salonā karājas trikolors un cerība, ka viņš ieslēgs pavarotu, ka var iet garām ir pielīdzināma nullei. aiz viņa savācas kolonna no 15 auto. 3 no tiem ir penši kuriem tas ir pilnīgi apmierinošs braukšanas ātrums. vēl 3 no tiem ir braucēji kuriem apdzīšanas manevrs liek kājām sastingt bailēs, 4 no tiem brauc ar "auto", kam airodinamika ir kā ķieģelim, un ieskrējiens kā velosipēdam. lielākai jautrībai vēl 2 fūras pa vidu. pārējie 2 normāli braucēji un tu. ceļš līkumains, pēcpusdienā ir tumšs, un kamēr tiec garām tam samosvalam, izrādās ka tu jau kavē. Vai tiešām nepareiza plānošana?
25 Jun 2010, 05:12:53 zzs rakstīja:
a, vot figu. Piemēram: Ir ziemas pēcpusdiena. Tu izplāno laiku, ka maršrutā no punkta A uz punktu B, ir jāpavada piemēram 2 stundas. Pieskaitam rezervi, izbraucam, kādas minūtes 15 agrāk. Maršruta viduspunktā izbraucot no apdzīvotas vietas pa priekšu sāk lidot k-kāds samosvals ar galvu reibinošiem 75 km\h. protams samosvalam salonā karājas trikolors un cerība, ka viņš ieslēgs pavarotu, ka var iet garām ir pielīdzināma nullei. aiz viņa savācas kolonna no 15 auto. 3 no tiem ir penši kuriem tas ir pilnīgi apmierinošs braukšanas ātrums. vēl 3 no tiem ir braucēji kuriem apdzīšanas manevrs liek kājām sastingt bailēs, 4 no tiem brauc ar "auto", kam airodinamika ir kā ķieģelim, un ieskrējiens kā velosipēdam. lielākai jautrībai vēl 2 fūras pa vidu. pārējie 2 normāli braucēji un tu. ceļš līkumains, pēcpusdienā ir tumšs, un kamēr tiec garām tam samosvalam, izrādās ka tu jau kavē. Vai tiešām nepareiza plānošana?
Aprakstiitaa situaacija psc
Veel tikai truukst taa dalja, kur peekshnji veidojot videejo joslu starp kolonnu un pretii braucoshajaam mashiinaam, kas lido ar aatrumu ne mazaaku kaa 140km/h , paraadaas Semiirs un fuurei ar vienu lodi sashauj riepas uz 3 asiim, peec kaa fuure liekas saaniski un turpina sliideet skjeersaam pa celju, tev nav kur likties un tu savaa E46 lido paari fuurei un veel 3 autinjiem, bet piezemeejoties secini, ka esi sasistaa E36.....
[ Šo ziņu laboja DOPING, 25 Jun 2010, 08:06:44 ]
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
25 Jun 2010, 00:32:27 Norcha324 rakstīja:
Steigai un nepaspēšanai 70% gadījumos pamatā ir nepareiza laika plānošana, vai arī to nemākat darīt
a, vot figu. Piemēram: Ir ziemas pēcpusdiena. Tu izplāno laiku, ka maršrutā no punkta A uz punktu B, ir jāpavada piemēram 2 stundas. Pieskaitam rezervi, izbraucam, kādas minūtes 15 agrāk. Maršruta viduspunktā izbraucot no apdzīvotas vietas pa priekšu sāk lidot k-kāds samosvals ar galvu reibinošiem 75 km\h. protams samosvalam salonā karājas trikolors un cerība, ka viņš ieslēgs pavarotu, ka var iet garām ir pielīdzināma nullei. aiz viņa savācas kolonna no 15 auto. 3 no tiem ir penši kuriem tas ir pilnīgi apmierinošs braukšanas ātrums. vēl 3 no tiem ir braucēji kuriem apdzīšanas manevrs liek kājām sastingt bailēs, 4 no tiem brauc ar "auto", kam airodinamika ir kā ķieģelim, un ieskrējiens kā velosipēdam. lielākai jautrībai vēl 2 fūras pa vidu. pārējie 2 normāli braucēji un tu. ceļš līkumains, pēcpusdienā ir tumšs, un kamēr tiec garām tam samosvalam, izrādās ka tu jau kavē. Vai tiešām nepareiza plānošana?
Aprakstītajā gadijumā es sliktai plānošanai pierakstītu klāt arī braukt nemācēšanu.
25 Jun 2010, 00:53:15 egonspleeve rakstīja:
vakar maucu riga aluksne uz 110 nu cista pat ar spermas busu sajutos ka gonschegs. Baigi daidz bija jadzen, visi kauko vilkas uz 80. Gazes paterins labais 20 litri uz 100km del tada sporta rezima.
kas tu kautkads kolzhoza apseotajs ka uz spermas busa barauc
25 Jun 2010, 00:33:53 krishus_1 rakstīja:
p.s. izbrīvē sev vienu sestd.,vai svētd.un uztaisi tripu Rīga-Liepāja-Rīga, jeb Rīga- D_pils-Rīga, un nobrauc godīgi visu maršrutu ar 80km/h..... Un Tev pašam būs atbildes uz savu jautājumu
p.p.s.ar vieglo a/m
Tas brīvdienā būtu baudāms brauciens nesteidzoties. Turklāt ceļam uz Daugavpili iesaku vēl trīs alternatīvus maršrutus: 1) līdz Aizkrauklei caur Ķekavu, Daugmali, Tomi, Jaunjelgavu; 2) caur Ķekavu, Vecumniekiem, Valli, Neretu, Aknīsti; 3) caur Ķekavu, Vecumniekiem, Skaistkalni un tad Lietuvā caur Biržai, Pandelys, Rokiškis, Obeliai, Zarasai.
25 Jun 2010, 00:33:53 krishus_1 rakstīja:
p.s. izbrīvē sev vienu sestd.,vai svētd.un uztaisi tripu Rīga-Liepāja-Rīga, jeb Rīga- D_pils-Rīga, un nobrauc godīgi visu maršrutu ar 80km/h..... Un Tev pašam būs atbildes uz savu jautājumu
p.p.s.ar vieglo a/m
Tas brīvdienā būtu baudāms brauciens nesteidzoties. Turklāt ceļam uz Daugavpili iesaku vēl trīs alternatīvus maršrutus: 1) līdz Aizkrauklei caur Ķekavu, Daugmali, Tomi, Jaunjelgavu; 2) caur Ķekavu, Vecumniekiem, Valli, Neretu, Aknīsti; 3) caur Ķekavu, Vecumniekiem, Skaistkalni un tad Lietuvā caur Biržai, Pandelys, Rokiškis, Obeliai, Zarasai.
Ljoti iipatneeja vaarda 'baudaams' uztvere.
Noteikti iipashi patiikami 'baudiit' ir otro variantu uz Dpili ar aatrumu 30km/h pa putekljainu, negreidereetu grants celju un visaam paareejaam 'ekstraam', iipashi caur Valli
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
25 Jun 2010, 09:44:29 EimZ rakstīja:
Ljoti iipatneeja vaarda 'baudaams' uztvere.
Noteikti iipashi patiikami 'baudiit' ir otro variantu uz Dpili ar aatrumu 30km/h pa putekljainu, negreidereetu grants celju un visaam paareejaam 'ekstraam', iipashi caur Valli
a kas vainas negreidereetai gruntenei? tu ar kabrioletu brauc?
25 Jun 2010, 00:32:27 Norcha324 rakstīja:
Steigai un nepaspēšanai 70% gadījumos pamatā ir nepareiza laika plānošana, vai arī to nemākat darīt
a, vot figu. Piemēram: Ir ziemas pēcpusdiena. Tu izplāno laiku, ka maršrutā no punkta A uz punktu B, ir jāpavada piemēram 2 stundas. Pieskaitam rezervi, izbraucam, kādas minūtes 15 agrāk. Maršruta viduspunktā izbraucot no apdzīvotas vietas pa priekšu sāk lidot k-kāds samosvals ar galvu reibinošiem 75 km\h. protams samosvalam salonā karājas trikolors un cerība, ka viņš ieslēgs pavarotu, ka var iet garām ir pielīdzināma nullei. aiz viņa savācas kolonna no 15 auto. 3 no tiem ir penši kuriem tas ir pilnīgi apmierinošs braukšanas ātrums. vēl 3 no tiem ir braucēji kuriem apdzīšanas manevrs liek kājām sastingt bailēs, 4 no tiem brauc ar "auto", kam airodinamika ir kā ķieģelim, un ieskrējiens kā velosipēdam. lielākai jautrībai vēl 2 fūras pa vidu. pārējie 2 normāli braucēji un tu. ceļš līkumains, pēcpusdienā ir tumšs, un kamēr tiec garām tam samosvalam, izrādās ka tu jau kavē. Vai tiešām nepareiza plānošana?
Lai nebūtu lieki pārspīlējumi, jāpaņem kalkulatoru un jāparēķina - ja brauc ar ātrumu 75 km/h, tad 1 kilometru nobrauc 48 sekundēs. Ja brauc ar 106 km/h (pieņemu, ka tāda ir vēlme), tad 1 kilometru nobrauc 34 sekundēs. Tātad braucot lēnāk aiz pašizgāzēja, tiek uz 1 kilometru zaudētas 14 sekundes. Jautājums - cik kilometru distancē tiek zaudētas 15 minūtes? Atbilde - 64 kilometru garā distancē. Tas ir pietiekami liels attālums, lai rastos normāla situācija apdzīšanai un nebūtu lieki jāstreso.
Ljoti iipatneeja vaarda 'baudaams' uztvere.
Noteikti iipashi patiikami 'baudiit' ir otro variantu uz Dpili ar aatrumu 30km/h pa putekljainu, negreidereetu grants celju un visaam paareejaam 'ekstraam', iipashi caur Valli
a kas vainas negreidereetai gruntenei? tu ar kabrioletu brauc?
man iestaajas smaga depresija, ja ilgaaks celja posms jaabrauc ar velosipeeda cieniigu aatrumu
----------------- Paldies par manu ļoti svarīgo viedokli, bez kura šis Visums vienkārši neizdzīvos!™
25 Jun 2010, 09:51:11 VWfans rakstīja:
Jautājums - cik kilometru distancē tiek zaudētas 15 minūtes? Atbilde - 64 kilometru garā distancē. Tas ir pietiekami liels attālums, lai rastos normāla situācija apdzīšanai un nebūtu lieki jāstreso.
es jau minēju - tā ir prasta braukt nemācēšana. es nelielītos, ka nespēju apdzīt kolonnu, kas brauc uz 75kmh.
par cik ātrāk? reāls piemērs iz dzīves - tikko izbraucis no Tallinas uz 120-130 apdzinu ļoti īpatnēju, uzmanību piesaistošu somu busiņu, kas vilkās uz 90. aptuveni vidusceļā starp Tallinu un Pērnavu iebraucām benzīntankā uz minūtēm 10 - busiņš uz saviem 90 papiš garām. drīz tika atkal apdzīts, apstājāmies Pērnavā staķiķā, busiņš atkal pabrauc garām. atkal apdzinu, apstājos pie Saulkrastiem benzīntankā - atkal tas krāns apdzen mani LV pusē zem 140 noteikti netika braukts. baigā laika ekonomija
tanii busaa hauzene iekshaa un muca ar ljergu un vimaz 2vi piloti nav varianti
Offline
ar visiem mudakiem 
tu ar kabrioletu brauc? 
par cik ātrāk? reāls piemērs iz dzīves - tikko izbraucis no Tallinas uz 120-130 apdzinu ļoti īpatnēju, uzmanību piesaistošu somu busiņu, kas vilkās uz 90. aptuveni vidusceļā starp Tallinu un Pērnavu iebraucām benzīntankā uz minūtēm 10 - busiņš uz saviem 90 papiš garām. drīz tika atkal apdzīts, apstājāmies Pērnavā staķiķā, busiņš atkal pabrauc garām. atkal apdzinu, apstājos pie Saulkrastiem benzīntankā - atkal tas krāns apdzen mani