kas ar šiem volgo? Kas ar hadeni? Motoru? Kārbu? Gaismām (tumsā) ? Komplektācijas un nobraukumi mazāk interesē, vairāk tehniskās lietas un kuzavs. Gribu mainīt e39 pret ko līdzīgu.
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
27 Nov 2016, 13:47:21 @ozo rakstīja:
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
27 Nov 2016, 13:47:21 @ozo rakstīja:
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
Neesat ne pirmie, ne pēdējie, ļoti liela uzmanība jāpievērš ailītei: Transportlīdzekļa vēsture un ierakstu skaits - ja pie tās nav neviena ieraksta (0), tad par nobraukumu var aizmirst un atskaiti tiešām nav jēgas pasūtīt un tā būs vējā izmesta nauda. Ja ir ieraksti un fotogrāfijas, tad atskaite arī maksās, nevis 6eur, bet 10-15eur. Tiesa, man jau 2x ir bijis, ka ar visu to, ka ir norādīta automašīnas vēsture (piem. - ierakstu skaits 7), tāpat zem viņas nekāda informācija pa noskrējieniem nav redzama, labi, ja kāda īpašnieku maiņa u.c. draza, kas man nafig nav aktuāla. Mazliet labāka situācija ir ar beļģu, dāņu, leišu, holandes un franču automašīnām, tur parasti redz kaut kādas pēdējās teh. apskates datus, t.s. nobraukumus, BET arī ir bijuši kāši, ka nav info par nobraukumiem, tāpēc prātīgi. Reāli es jau gandrīz 20eur esmu nolaidis DNA podā pretī saņemot figu. Ir vēl cilvēki par šādām lietām sūdzējušies.
Reāli drusku sanāk metiens, džeki baigi reklamē pakalpojumu un lielākā daļa naivi tic, ka DNA šiem uz noliks uz paplātes nobraukumu vēsturi un avārijām par jebkuru auto, bet realitāte bieži sanāk baigā vilšanās.
27 Nov 2016, 13:01:48 @AndrisB525 rakstīja:
kas ar šiem volgo? Kas ar hadeni? Motoru? Kārbu? Gaismām (tumsā) ? Komplektācijas un nobraukumi mazāk interesē, vairāk tehniskās lietas un kuzavs. Gribu mainīt e39 pret ko līdzīgu.
tiek izskatīts arī 2.4 benzīns/gāze vai benzīns variants
Ir bijis vienlaicīgi gan šāds volvo, gan e39. izmaksu ziņā vienādi, detaļu cenas praktiski vienādas. tiesa bija d5 motors, kas ir ekonomiskās par m57.
auto ļoti ietilpīgs, 'patika priekšējo sēdēkļu noliekšana uz priekšu.
Braucot ar volvo kautkā ātrāk sanāca nogurt. Lielākos ātrumos volvo likās nestabils, bet nu to var novelt uz r15 diskiem un augsto riepas profilu, braucot garām fūrēm pamatīgi tika sašūpots.
bet mazākos ātrumos, pilsētas satiksmē ļoti ok.
Ar e39 lielāks komforts, braukšanas ziņā pie lielākiem ātrumiem praktiski nekas nemainās.
Volvo piekares ziņā ir vienkāršaks kā e39 bet nu tas nenozīmē ka lētāks.
V70 rocene ir vājā vieta..
Ja automāts tad no sākuma varētu šķist dīvaini ka uzsākot braukt pie krustojuma ir tāds kā sitiens. uzreiz liekas kārbai drīz būs čau, bet tā ir softiski uztaisīta opcija ka apstājoties negriežas hidromufta un tādejādi ekonomē degvielu, bet nu būtu vēlams atprogramēt šo opciju, jo runā ka tas jājot kārbu.
par gaismām varu teikt ka Volvo reāli izgriež pogas e39. ja naktī braucot ar tuvajiem nemaz neprasās slēgt tālos. Tas ar parastajām halogēnajām, hrenonu nevarēšu nokomentēt.
27 Nov 2016, 13:47:21 @ozo rakstīja:
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
Man tā pat bija ar desmitgadīgu e60.
Metiens
10eur vērtais autodna izraksts par 2003.g E65 neuzrādīja gandrīz neko, bet bmwdecoder izraksts pa 3eur parādīja pilnīgi visu. autodna sūds
27 Nov 2016, 13:47:21 @ozo rakstīja:
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
Man tā pat bija ar desmitgadīgu e60.
Metiens
10eur vērtais autodna izraksts par 2003.g E65 neuzrādīja gandrīz neko, bet bmwdecoder izraksts pa 3eur parādīja pilnīgi visu. autodna sūds
Epastā saglabāto atskaiti vairs never vaļā.esot novecojusi, jāiegādājas jauna. un pie vēstures ir seši ieraksti.bet atskaitē bija info tieši no LV csdd un tikai.
27 Nov 2016, 13:47:21 @ozo rakstīja:
Pasūtiju autoDNA atskaiti, bet tur nav pilnīgi neviena ieraksta, tikai auto reģistrāciju datumi un komplektācija. Tur kaut ko atrast var tikai desmitgadīgiem E60 un Volgo takšiem?
Neesat ne pirmie, ne pēdējie, ļoti liela uzmanība jāpievērš ailītei: Transportlīdzekļa vēsture un ierakstu skaits - ja pie tās nav neviena ieraksta (0), tad par nobraukumu var aizmirst un atskaiti tiešām nav jēgas pasūtīt un tā būs vējā izmesta nauda. Ja ir ieraksti un fotogrāfijas, tad atskaite arī maksās, nevis 6eur, bet 10-15eur. Tiesa, man jau 2x ir bijis, ka ar visu to, ka ir norādīta automašīnas vēsture (piem. - ierakstu skaits 7), tāpat zem viņas nekāda informācija pa noskrējieniem nav redzama, labi, ja kāda īpašnieku maiņa u.c. draza, kas man nafig nav aktuāla. Mazliet labāka situācija ir ar beļģu, dāņu, leišu, holandes un franču automašīnām, tur parasti redz kaut kādas pēdējās teh. apskates datus, t.s. nobraukumus, BET arī ir bijuši kāši, ka nav info par nobraukumiem, tāpēc prātīgi. Reāli es jau gandrīz 20eur esmu nolaidis DNA podā pretī saņemot figu. Ir vēl cilvēki par šādām lietām sūdzējušies.
Reāli drusku sanāk metiens, džeki baigi reklamē pakalpojumu un lielākā daļa naivi tic, ka DNA šiem uz noliks uz paplātes nobraukumu vēsturi un avārijām par jebkuru auto, bet realitāte bieži sanāk baigā vilšanās.
Man bija ierakstu skaits: 2, bet tur bija tikai info par pirmo registrāciju 2 gadus vecam auto, nebmw. 15eur lieki izmesti. Es, protams, negaidiju kaudzi ar bildēm utt, bet kāda tad no tā jēga
imho taa atkaite neparaadiis neko taadu ko tu nevari uz auto ieraudziit.
buus klapeets un slikti satasiits - redzeesi. labi satasiits neredzeesi un tad arii poh ka klapeets. noraukumu skatiities nav vispaar jeegas - tie cipari ir neticami kaa vienaa taa otraa vietaa...jaskataas ir auto teh staavoklis un viss. un jaasaprot ka kia ar 300k km nebuus gluzhi tas pats kas bmw pie taada pat nobraukuma.
27 Nov 2016, 13:01:48 @AndrisB525 rakstīja:
kas ar šiem volgo? Kas ar hadeni? Motoru? Kārbu? Gaismām (tumsā) ? Komplektācijas un nobraukumi mazāk interesē, vairāk tehniskās lietas un kuzavs. Gribu mainīt e39 pret ko līdzīgu.
tiek izskatīts arī 2.4 benzīns/gāze vai benzīns variants
Ir bijis vienlaicīgi gan šāds volvo, gan e39. izmaksu ziņā vienādi, detaļu cenas praktiski vienādas. tiesa bija d5 motors, kas ir ekonomiskās par m57.
auto ļoti ietilpīgs, 'patika priekšējo sēdēkļu noliekšana uz priekšu.
Braucot ar volvo kautkā ātrāk sanāca nogurt. Lielākos ātrumos volvo likās nestabils, bet nu to var novelt uz r15 diskiem un augsto riepas profilu, braucot garām fūrēm pamatīgi tika sašūpots.
bet mazākos ātrumos, pilsētas satiksmē ļoti ok.
Ar e39 lielāks komforts, braukšanas ziņā pie lielākiem ātrumiem praktiski nekas nemainās.
Volvo piekares ziņā ir vienkāršaks kā e39 bet nu tas nenozīmē ka lētāks.
V70 rocene ir vājā vieta..
Ja automāts tad no sākuma varētu šķist dīvaini ka uzsākot braukt pie krustojuma ir tāds kā sitiens. uzreiz liekas kārbai drīz būs čau, bet tā ir softiski uztaisīta opcija ka apstājoties negriežas hidromufta un tādejādi ekonomē degvielu, bet nu būtu vēlams atprogramēt šo opciju, jo runā ka tas jājot kārbu.
par gaismām varu teikt ka Volvo reāli izgriež pogas e39. ja naktī braucot ar tuvajiem nemaz neprasās slēgt tālos. Tas ar parastajām halogēnajām, hrenonu nevarēšu nokomentēt.
Auto ir ļoti atšķirīgi abiem ir savi + un savi -
Muļķības sarakstīji par piekari. Volvo tur pāris bukses salīdzinot ar e39
Volvo galvenais pluss, ka NERŪSĒ. e39 ir kkāds opel kadett. Imho pa tiem pāris k jāmeklē nerūsējošs auto un kkādas preferences par komfortu un krutumu jāaizmirst, ja vien gribās pa 1k eur katru gadu iegāzt.
Neitrālais sen jau viņiem visiem ir izprogrammēts un kārbas pa 2x remontētas. Ja benzīnu, tad tikai turbo vai T5. T5 (250zs) gadījumā, remontos izmestā nauda vismaz neliksies bezjēdzīgi ieguldīta.
27 Nov 2016, 13:01:48 @AndrisB525 rakstīja:
kas ar šiem volgo? Kas ar hadeni? Motoru? Kārbu? Gaismām (tumsā) ? Komplektācijas un nobraukumi mazāk interesē, vairāk tehniskās lietas un kuzavs. Gribu mainīt e39 pret ko līdzīgu.
tiek izskatīts arī 2.4 benzīns/gāze vai benzīns variants
Ir bijis vienlaicīgi gan šāds volvo, gan e39. izmaksu ziņā vienādi, detaļu cenas praktiski vienādas. tiesa bija d5 motors, kas ir ekonomiskās par m57.
auto ļoti ietilpīgs, 'patika priekšējo sēdēkļu noliekšana uz priekšu.
Braucot ar volvo kautkā ātrāk sanāca nogurt. Lielākos ātrumos volvo likās nestabils, bet nu to var novelt uz r15 diskiem un augsto riepas profilu, braucot garām fūrēm pamatīgi tika sašūpots.
bet mazākos ātrumos, pilsētas satiksmē ļoti ok.
Ar e39 lielāks komforts, braukšanas ziņā pie lielākiem ātrumiem praktiski nekas nemainās.
Volvo piekares ziņā ir vienkāršaks kā e39 bet nu tas nenozīmē ka lētāks.
V70 rocene ir vājā vieta..
Ja automāts tad no sākuma varētu šķist dīvaini ka uzsākot braukt pie krustojuma ir tāds kā sitiens. uzreiz liekas kārbai drīz būs čau, bet tā ir softiski uztaisīta opcija ka apstājoties negriežas hidromufta un tādejādi ekonomē degvielu, bet nu būtu vēlams atprogramēt šo opciju, jo runā ka tas jājot kārbu.
par gaismām varu teikt ka Volvo reāli izgriež pogas e39. ja naktī braucot ar tuvajiem nemaz neprasās slēgt tālos. Tas ar parastajām halogēnajām, hrenonu nevarēšu nokomentēt.
Auto ir ļoti atšķirīgi abiem ir savi + un savi -
Muļķības sarakstīji par piekari. Volvo tur pāris bukses salīdzinot ar e39
Volvo galvenais pluss, ka NERŪSĒ. e39 ir kkāds opel kadett. Imho pa tiem pāris k jāmeklē nerūsējošs auto un kkādas preferences par komfortu un krutumu jāaizmirst, ja vien gribās pa 1k eur katru gadu iegāzt.
Neitrālais sen jau viņiem visiem ir izprogrammēts un kārbas pa 2x remontētas. Ja benzīnu, tad tikai turbo vai T5. T5 (250zs) gadījumā, remontos izmestā nauda vismaz neliksies bezjēdzīgi ieguldīta.
datuko vinjam tak tikai 170 km noskreejiens, zub daju
Offline
no kādām kosmosa tehnoloģijām tā eļļa sastāv??
un pie vēstures ir seši ieraksti.bet atskaitē bija info tieši no LV csdd un tikai.
