Online
Pašreiz BMWPower skatās 296 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mateus | | 01. Apr 2013, 21:47 |
#3961
|
|  Kopš: 30. Sep 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 811
Braucu ar: BX16
| Kaut kā šķiet, ka tādi sači, kur sausā bāka ielen noteiktu daudzumu zupas un tad skatās, kurš vairāk nobrauc, nav nekāds jaunums. Neredzu iemeslu, lai to pašu nevar izdarīt ar BMW.
Protams var pūst siekalu burbuļus un visus lamāt par idiotiem un visu atstāt kā ir.
|  Offline | | |
Driver  | | 01. Apr 2013, 21:55 |
#3962
|
|  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
01 Apr 2013, 21:47:42 Mateus rakstīja:
Kaut kā šķiet, ka tādi sači, kur sausā bāka ielen noteiktu daudzumu zupas un tad skatās, kurš vairāk nobrauc, nav nekāds jaunums. Neredzu iemeslu, lai to pašu nevar izdarīt ar BMW.
Protams var pūst siekalu burbuļus un visus lamāt par idiotiem un visu atstāt kā ir.
davai, tikai pirms tiem sachiem Tu man iedod divus jaunus oem benzinsuknus abiem auto un pec sachiem es Tev atdodu tos, kas pirmstam bija uz auto
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| otomars | | 01. Apr 2013, 22:11 |
#3963
|
| Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 3704
Braucu ar: mn83 pa garaazhu
|
01 Apr 2013, 21:55:47 Driver rakstīja:
01 Apr 2013, 21:47:42 Mateus rakstīja:
Kaut kā šķiet, ka tādi sači, kur sausā bāka ielen noteiktu daudzumu zupas un tad skatās, kurš vairāk nobrauc, nav nekāds jaunums. Neredzu iemeslu, lai to pašu nevar izdarīt ar BMW.
Protams var pūst siekalu burbuļus un visus lamāt par idiotiem un visu atstāt kā ir.
davai, tikai pirms tiem sachiem Tu man iedod divus jaunus oem benzinsuknus abiem auto un pec sachiem es Tev atdodu tos, kas pirmstam bija uz auto
oem riepu gaisu arii iepumpee 
saak palikt smiekligi....
| | Offline | | |
| AndrisK | | 01. Apr 2013, 22:45 |
#3964
|
|  Kopš: 20. Mar 2006
Ziņojumi: 1889
Braucu ar: Xu
|
01 Apr 2013, 22:17:55 Sancix rakstīja:
Kapēc bmw inžinieri taisija 528 ja tas rij vairāk kā 540 
Es nesaprotu
 pilsētā tas 540 rij toč 5l vairāk par 528 | | Offline | | |
| Laoshi | | 01. Apr 2013, 22:49 |
#3965
|
|  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
01 Apr 2013, 22:17:55 Sancix rakstīja:
Kapēc bmw inžinieri taisija 528 ja tas rij vairāk kā 540
Es nesaprotu
101 reizi apspriesta tēma. Tā arī ieraksti meklētājā "Kapēc BMW inženieri... " | | Offline | | |
| JDS | | 02. Apr 2013, 00:27 |
#3966
|
|  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
01 Apr 2013, 21:55:47 Driver rakstīja:
01 Apr 2013, 21:47:42 Mateus rakstīja:
Kaut kā šķiet, ka tādi sači, kur sausā bāka ielen noteiktu daudzumu zupas un tad skatās, kurš vairāk nobrauc, nav nekāds jaunums. Neredzu iemeslu, lai to pašu nevar izdarīt ar BMW.
Protams var pūst siekalu burbuļus un visus lamāt par idiotiem un visu atstāt kā ir.
davai, tikai pirms tiem sachiem Tu man iedod divus jaunus oem benzinsuknus abiem auto un pec sachiem es Tev atdodu tos, kas pirmstam bija uz auto
Tu saac palikt smiekliigs mosh veel mashiinas no ruupniicas? Protams viss visiem ir nopists, tev vienam viss ir ideaalaa kaartiibaa.
Tev jau ntie cilveeki saka, tach atslaabsti nerij 540 zem 8.5 litri, bet nee, tu tupa pie sava turies. Un saka tie, kas ar to auto brauc, atskjiri a no tevis | | Offline | | |
| Montana | | 02. Apr 2013, 01:11 |
#3967
|
| Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| kas tur ko strideties, driver brauc ikdiena ar abiem e39 2.8 un e38 4.4, un vinsh piderasii to auto tehniskos stavoklus, kads tur brinums vispar ka 4.4 tere mazak uz shosejas, jus tak ari esat noverojusi, ka daudziem v8motoriem tuksgaita ir 500 apgriezieni minute turpretim 6cyl motoriem paliek tie paši 750-800 apgriezieni, auto paterinsh pec visiem fizikas likumiem ir atkarigs tikai un vienigi no slodzes kada ir uzlikta motoram, ko 4.4 parvar vieglak | | Offline | | |
| Driver | | 02. Apr 2013, 01:17 |
#3968
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| piedodiet, bet man tiktiesham ir reeka par jums, vismaz par vairumu
pareizak sakot par to, ka jus tik izlasat vienu fraazi, vai ejat vel talak - izlasat to, ko kads neticigais pamuljkis nocitejis un talak (ieprieksh) neko nelasat, nemaz nerunajot, ka ari kads apdomatu izlasito un varbut iedzilinatos nianses, nevis tikai tupa bljautu "taa nevar but!"
un pati diskusija sakas ar to, ka m52 lidz 08/98 + automatika ir rijigaks par jebkura gada m62 automatiku. gan pilseta, gan arpus tas, delj taa, ka 6cyl motoram ir isaks reduktors, kas vienkarshi ari dod to efektu, ka pie vienadiem kustibas atrumiem auto dzineja apgriezieni bus krietni augstaki (tapec arpus vairak)
un lielu lomu 528 automata rishana ari nosaka tas, ka konkreta auto automatiska atrumkaraba gan loti velu iesledz 5to parnesumu (tapec pilseeta strebj un citus parnesumu ari iesledz velu, salidzinot ar citam karbam), ja kadam interese tieshi kad, tad 5 pie 90kmh ar 96 gada rupnicas softu "D" rezima un tiptronicaa pie 80kmh, kaa ari hidromufta sablokejas tikai pec 100kmh.
uzliekot karbas ecu no jaunaka gada un citadaka tilpuma m52 vienvaosadzineja, ir iespajms atrumu parsleghsanos nodzit par 10kmh uz leju.
turpretii m62 arpus pilsetas ir ekonomiskaks delj garaka reduktora, kas nozime to, ka dzinejam bus mazaki apgriezieni pie taa pasha kustibas atruma, bet pilsetas rezima automatiska karba (D rezima, nevis S) sledzas gan krietni agrak, gan krietni korektak - tas nozime ari to, ka auto ari daudz labak bremze ar dzineju pie pilniba atlaista gazes pedalja un taja bridi momentalais paterinjs ir 0 (nulle), kas savukart kompensee to, ka tas dzinejs uzberot no starta ir spejigs aprit vairak par 6cyl
tapec njemot vera so faktu abi auto pilseta tere apmeram vienadi, javien ar katru no katra krusta nemin gridaa konkreti parspilejot, kas nozime brauktat ar atslegtu pretspolesanu un lielaka dalja jaudas tiek nospoleta gan starta, gan gaitaa.
bet uz m52 ar TU, pec 08/98 jau ir cita elektronika virsu automatam, kas strada apmeram lidzigi m62 automatiem un tie 6cyl auto tiktiesham ir ekonomiskaki pilseta (salidzinot ar m52 bez TU) un delj divvanosu dzineja ari arpus ir ekonomiskaki par vienvanosa m52.
kaa ari sen bija piebilde, ka neinterese m52 brauceju viedoklis ar mehanisko karbu, jo tur paterinji bus citi, ja vaditajs "mak stradat ar atrumkarbu"
taa pati piebilde ari daleji ir attiecinama ari uz m62 mehanikas braucejiem, jo ar tadu auto "nevilkt" jau ir psihologiski vairumam gruuti
bet tie, kas saka, ka 540 tere uz sosejas (nejauciet ar videjo, lohi) 10-12, aizbrauciet un saremontejiet savus auto, jo tas ir par traku prieksh tada auto. vai ielejiet iesakumam normalu degvielu, nevis no statjika vai nestes 95to.
dazi individi vel parec par citiem, kas pasaka, ka vinji ir aitas un sensons vinjus ari cerpj, bet ar visu sensona "cirpshanu" vinju auto paterinjs kautka vairak atbilst maniem sosejas skaitljiem, nevis dazu minetajiem 12 litriem
un ganjau tulit kads iebildis, ka nehuj ar v8 braukt uz 95 vai 105, varbut ari nehuj, bet tas atrums bija kaa atskaites punkts minets, ja brauks atrak ari teres vairak, tikai ari 2,8 braucot teres vairak  un busim turpat.
LPG brauceji ar komentariem par paterinju litros, nevis latos uz 100km ari labak lai pakluse, jo 8 no 10 LPG auto ir realas problemas ar degvielas adaptacijam, kas nozime to, ka adaptacijas tiek disabletas un dzinejs strada tupa pec rupnicas kartes "safe modee" un nekas automatiski tur neregulejas pec lambdam, tapec ari atkal rij vairak kaa vajag.
un runajot par kapeikpiseju deribam ar 10litriem baka ir jasmejas, jo visi normali cilveki paterinu mera pec pilnas bakas metodes, bet tie, kas velas izsukt sausu un ieliet 10 litrus lidz noslapshnai ir klauni, jo nesaprot, ka vel neobjektivaku merijumu nevar veikt, jo puse no skidruma var liikuma ieslunkaties otraa bakas pusee un no pirmas puses, puse degvielas aizies, lai uzpilditu filtru un visus degvielas sistemas elementus.
nemaz nerunajot par sapistiem degvielas suknjiem.
un man patiesinba tik uzjautrina tas, ka kadu vai kadus besii, ka man 4.4 arpus mazak rij kaa vinu tieshi tads pats dzinejs
...lejiet vien sudainas ellas, 95to statjika benzinu, uzstadiet leta razotaja gaisa filtrus, ar atmazku sev - "tas tik gaisinieks, ellinieku uzliku/likshu labaku" un paretam tik mainiiet tos pashus kaa ari savirzi ari nekad nevajag regulet/parbaudit.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
|
|
| Driver | | 02. Apr 2013, 01:21 |
#3969
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| nu daziem ari liekas, ka ja esmu pateicis, ka ja e38 rij 8.5, tad ja pasaku, ka e39 jarij mazak, automatiski domaju, ka tas nozimes 6.4l
reizem ari 0.2 litri ir mazak.
un taa kaa sanak nobraukt pabiezi 100km un vairak gabalus, tad izbracot uz sosejas medzu reizem videjo nomest pa nullem un paskatities, kas bus galapunkta 
pietiek ieliet 98 vietaa, kautkada sudaina tankaa 95, kaa paterinjs bus augsha
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Marteens | | 02. Apr 2013, 01:33 |
#3970
|
|  Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
| Respect draiver ko tādu rakstīt Pat nelasīju.... Uz šosejas viņi visi ap 8litri iehavo.Štob 1,6 vai 5,0 bet pilsētā disā....E34 525tomāts zem 14nu nekā. 318mit 10-12. 520 - 11-13...utt. Man kādi desmit bmw bijuši sākot no 318 līdz 535 gan manuāļi,gan automāti. | | Offline | | |
| Marteens | | 02. Apr 2013, 01:35 |
#3971
|
| Kopš: 22. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 10829
Braucu ar:
| P.S....laikam visi neveiksmīgi un šroti | | Offline | | |
| Montana | | 02. Apr 2013, 01:37 |
#3972
|
| Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| pietiek arī ieliet sūdainu eļļu motorā lai patēriņu pa litru uzsistu uz augšu, nemaz nerunajot par tuksam kondiskas sistemam, mirstosiem stures pastiprinatajiem utt, kas izdara lieku slodzi uz dzineju un paterins pieaug. protams ari 1kw audio sistēma prasīs savu ļergu gan braucot pa šoseju gan pilsētu | | Offline | | |
| Driver | | 02. Apr 2013, 01:39 |
#3973
|
| Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
02 Apr 2013, 01:33:01 Marteens rakstīja:
Respect draiver ko tādu rakstīt Pat nelasīju.... Uz šosejas viņi visi ap 8litri iehavo.Štob 1,6 vai 5,0 bet pilsētā disā....E34 525tomāts zem 14nu nekā. 318mit 10-12. 520 - 11-13...utt. Man kādi desmit bmw bijuši sākot no 318 līdz 535 gan manuāļi,gan automāti.
nu tad izlasi, padoma, mosh velreiz izlasi un tad tik komentee talak
...vai ari man jaaiziet, japalien zem auto, japagroza kardans un japaskaita taa apgriezieni - mosh kads pedalis manam e39 uzlicis reduktoru no 520 un tapec man tas auto rij 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| JDS | | 02. Apr 2013, 06:32 |
#3974
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
02 Apr 2013, 01:11:07 Montana rakstīja:
un vinsh piderasii to auto tehniskos stavoklus
Kaaa tad [ Šo ziņu laboja JDS, 02 Apr 2013, 06:33:33 ] | | Offline | | |
dust  | | 02. Apr 2013, 08:55 |
#3975
|
|  Kopš: 12. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 6538
Braucu ar: KZ2
| Driver 
JDS, es esmu redzējis jaunas zondes, filtrus, sveces un sensorus uz viņa auto.
-----------------
| | Offline | | |
| JDS | | 02. Apr 2013, 08:59 |
#3976
|
| Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 11114
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
02 Apr 2013, 08:55:49 Dust rakstīja:
Driver
JDS, es esmu redzējis jaunas zondes, filtrus, sveces un sensorus uz viņa auto.
Es atkal esmu redzeejis cik tas auto (52 ir nopists gan no iekshpuses, gan arpuses tad par kaadu piderasishanu mes varam sheit runaat? par sveceem u.t.t. Tas tak ir tikai normaali ka taas lietas liek jaunas. [ Šo ziņu laboja JDS, 02 Apr 2013, 08:59:44 ] | | Offline | | |
|
|
| dust | | 02. Apr 2013, 09:10 |
#3977
|
| Kopš: 12. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 6538
Braucu ar: KZ2
|
02 Apr 2013, 08:59:02 JDS rakstīja:
par sveceem u.t.t. Tas tak ir tikai normaali ka taas lietas liek jaunas.
Tev laikam nav bijis sakars ar auto remontu 
Liek lietotu visu, un es Tev varu tiešām apgalvot VISU. Es tikko ieliku, ka pārdodu e30, tu iedomāties nevari ko man tur vaicā
Par estētisko faktoru es šoreiz nerunāju.
-----------------
| | Offline | | |
| Mateus | | 02. Apr 2013, 09:35 |
#3978
|
| Kopš: 30. Sep 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 811
Braucu ar: BX16
| Tikko braucu ar sievas 316i ...tas ekonometrs kas panelī rāda momentāno patēriņu un ĻOTI ĻOTI piedomājot, uz šosejas starp 6-7litri. ...pēc pāris h vizināšis ar 523, jāsalīdzina.
Ieinteresēja tā doma, ka uz šosejas visi līdzīgi ņammā | | Offline | | |
| Laoshi | | 02. Apr 2013, 09:57 |
#3979
|
| Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Drivers normāli sēņo ar 4.4 un citiem skauž. Palieciet taču ķieģeli zem pedāļa. | | Offline | | |
| Mednieks | | 02. Apr 2013, 10:52 |
#3980
|
|  Kopš: 24. Oct 2008
Ziņojumi: 721
Braucu ar: sievietēm
| Arī varu piebilst, man M62B35 TU uz štrāses arī ir tie 8.5 l, vācijā uz bāņa, iesēžoties smagajam aizmugurē un uz kruīza bija aptuveni 6.. 6,5 l. Ir pierādījums šai info!
Driver, informācijai.. Kur tad ir laba degviela, ja pat nestes 95. nav normāls? Varbūt jānomaina degvielas uzpildes stacija. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
