22 Jan 2015, 01:40:28 shmurger rakstīja:
Planšeti ar filmām vai hameleonu rotaļām un laiks paskrien tikai tā
Tas, protams, subjektīvi, bet man besī tās mazās, ausīs bāžamās austiņas
Savukārt, DJ ausis aizņem daudz vietas un apkārtējiem būtu par ko uzjautrināties
Bērns nav gadījies, bet pirms hvz cik gadiem blakus trāpījās Fatman Scoop, kurš lidoja uz savu uzstāšanos Essītī - šis klausījās muzonu bez austiņām un pamatīgi iekrita nervā apkārtējiem
sitais? lielaka problema par muziku varetu but vina apjoms ja jalido ar bombardieri un sitadu pieliek blakus, tad muzika vai bernu aurosana klust par loti nenozimigam problemam - izbaudits vairakas reizes
22 Jan 2015, 13:12:11 user rakstīja:
kas ir Vueling airlines? pirmo reizi tādu dzirdu
kas liedz šo jautājumu uzdot Googlei ?
pirmā atbilde:
Spāņu low-cost airline
drīzāk jautājums bija jauztver - kāda tā ir? neesmu ar šo nekad lidojis, bet jau nopirku biļetes no vienas spānijas pilsētas uz citu, jo īpaši opciju tur nebija izrādās
Dreamliner Haļavnās filmas, muzons,utt, tujp. Ērts arī
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
22 Jan 2015, 18:50:51 Lafter rakstīja:
Dreamliner Haļavnās filmas, muzons,utt, tujp. Ērts arī
Nu hvz, es biju nedaudz vīlies.
A380 bija WOW, daudz plašāks pat ekonomiskajā klasē un tā, salīdzinot ar A340.
Dreamlineram tik daudz atšķirības no 777 kā lielāki logi, pa kuriem skatīties uz grubuļainajiem spārniem
Tas, kādas filmas utt. pieejamas ir atkarīgs no lidsabiedrības, nevis lidmašīnas modeļa...
22 Jan 2015, 18:50:51 Lafter rakstīja:
Dreamliner Haļavnās filmas, muzons,utt, tujp. Ērts arī
Nu hvz, es biju nedaudz vīlies.
A380 bija WOW, daudz plašāks pat ekonomiskajā klasē un tā, salīdzinot ar A340.
Dreamlineram tik daudz atšķirības no 777 kā lielāki logi, pa kuriem skatīties uz grubuļainajiem spārniem
Tas, kādas filmas utt. pieejamas ir atkarīgs no lidsabiedrības, nevis lidmašīnas modeļa...
Norvegian 30 filmas un pasvigas. + žanri sākot no rock, tad 70,80 utt katrā pa 5 albumiem. ejā 2vi cilveki mierīgi samainās+kreslu normāli puslīdz pat ekonomiskaja vareja atgazt. vienīgi tualete urinejot dzird, kā otrā puse viens kluci liek, ar skaņas efektiem jebaķ Tad velak iznāca no turienes sexy blondīnīte sajutos pat neērti
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Pirmo reizi ar widebody lidoji?
Ā, jā, vēl Dreamlineram ar kuru paveicās lidot, kaut kas nebija ar ventilāciju - tualetes smaka brīžiem nokļuva salonā
Bet tā, kompānijām, kuras var atļauties jaunākās ļopenes, parasti ar entertainmentu un servisu arī viss ir OK
22 Jan 2015, 19:20:06 xn3x rakstīja:
Nu hvz, es biju nedaudz vīlies.
A380 bija WOW, daudz plašāks pat ekonomiskajā klasē un tā, salīdzinot ar A340.
Dreamlineram tik daudz atšķirības no 777 kā lielāki logi, pa kuriem skatīties uz grubuļainajiem spārniem
Tas, kādas filmas utt. pieejamas ir atkarīgs no lidsabiedrības, nevis lidmašīnas modeļa...
ari sedeklu izkartojums/attalums ir atkarigs no attiecigas lidsabiedribas, kas pasutijusi konkreto aparatu, nevis no lidmasinas modela razotajs piedava iespejamos sedeklu izkartojumus pa klasem un lidsabiedriba izvelas to, kurs atbilst strategijai...
22 Jan 2015, 19:20:06 xn3x rakstīja:
Nu hvz, es biju nedaudz vīlies.
A380 bija WOW, daudz plašāks pat ekonomiskajā klasē un tā, salīdzinot ar A340.
Dreamlineram tik daudz atšķirības no 777 kā lielāki logi, pa kuriem skatīties uz grubuļainajiem spārniem
Tas, kādas filmas utt. pieejamas ir atkarīgs no lidsabiedrības, nevis lidmašīnas modeļa...
ari sedeklu izkartojums/attalums ir atkarigs no attiecigas lidsabiedribas, kas pasutijusi konkreto aparatu, nevis no lidmasinas modela razotajs piedava iespejamos sedeklu izkartojumus pa klasem un lidsabiedriba izvelas to, kurs atbilst strategijai...
Attālumi starp rindām - jā, bet sēdekļu platumi visiem ir vienādi. Boingiem defoltā sēdekļi ir šaurāki nekā Airbusiem.
Bottom line - nepiedāvā tas 787 nekādu revolucionāro pieredzi pasažieriem, ikaruss kā ikaruss. Tie lielie logi ar elektronisko aptumšošanos ir interesanta fīča, bet tas arī viss.
22 Jan 2015, 00:50:45 user rakstīja:
nopietni? visi var lietot bez maksa? tas kruti.
īstenībā nevajadzīgi, bet kruti
atrums tikai baigi sūdīgs, labāk šķirstīt žurnālu
Ja kaut kāds nepilnas stundas lidojums uz Helsinkiem vai Stokholmu, tad žurnāls ir OK, bet 3-4 stundu lidojumā uz citu Eiropas malu piegriežas visi žurnāli
Man bij labs ātrums. 4K video nestrīmoju, flightradars arī čo ta vispār nevērās vaļā, bet brouzēt pilnīgi OK, fotku uz dropboxa uzlādēt nu pilnīgi nekādu pretenziju
24 Jan 2015, 13:58:33 bertons rakstīja:
Viss atkariigs no runway un cikos taisies bildeet, lasiit - kur tajaa briidii atrodas saule. Klaat tiek praktiski jebkurai vietai iznjemot austrumu pusee kur angaari un terminaals.
Negribu bildēt,gribu smuki paskatīties,teiksim rīt ap 12 pa dienu,protams iepriekš pačekošu arrivals un departures.
24 Jan 2015, 13:58:33 bertons rakstīja:
Viss atkariigs no runway un cikos taisies bildeet, lasiit - kur tajaa briidii atrodas saule. Klaat tiek praktiski jebkurai vietai iznjemot austrumu pusee kur angaari un terminaals.
Negribu bildēt,gribu smuki paskatīties,teiksim rīt ap 12 pa dienu.
Offline
lielaka problema par muziku varetu but vina apjoms 
ja jalido ar bombardieri un sitadu pieliek blakus, tad muzika vai bernu aurosana klust par loti nenozimigam problemam - izbaudits vairakas reizes 
Online
ejā 2vi cilveki mierīgi samainās+kreslu normāli puslīdz pat ekonomiskaja vareja atgazt. vienīgi tualete urinejot dzird, kā otrā puse viens kluci liek, ar skaņas efektiem jebaķ 
sajutos pat neērti 
razotajs piedava iespejamos sedeklu izkartojumus pa klasem un lidsabiedriba izvelas to, kurs atbilst strategijai...
