13 Nov 2015, 18:27:56 edzulis rakstīja:
Jūs te nedaudz aizrāvušies ar bērnību
Ja vēl kādam ir jautājumi par to, kādēļ NSX ir fucking cool, iemetīšu divus video. Cik tinu atpakaļ filmu, šķiet, ka pat dzīvē nekad nsx neesmu redzējis, bet nav šaubu, ka tas ir viens no superīgākajiem 90to auto. Pure Japanese engineering at its best
Par to Lambo, tiešām viņam ir gandrīz 500zs, zem 1500kg un ieskrienas tikai gandrīz 5sek līdz 100? Mūsdienu dīzeļi necērt ārā viņu, kuri sver ap 2000kg? Sagrāva manus priekšstatus par viņu, jo būdams mazliet jaunāks arī mīzu karstu uz plakātiem, faņķikiem utt
tam lambo štrunts par zirgiem un svaru. Tā ir dārga haaaaardcooooore naglu kaste Toties one of kind un savā ziņā seksīts. Man personīgi ne visai, bet ja būtu dominantes izmēra angārs un pārāk daudz naudas, noteikti ieķertu
13 Nov 2015, 19:33:07 CP17 rakstīja:
Par to Lambo, tiešām viņam ir gandrīz 500zs, zem 1500kg un ieskrienas tikai gandrīz 5sek līdz 100? Mūsdienu dīzeļi necērt ārā viņu, kuri sver ap 2000kg? Sagrāva manus priekšstatus par viņu, jo būdams mazliet jaunāks arī mīzu karstu uz plakātiem, faņķikiem utt
13 Nov 2015, 19:33:07 CP17 rakstīja:
Par to Lambo, tiešām viņam ir gandrīz 500zs, zem 1500kg un ieskrienas tikai gandrīz 5sek līdz 100? Mūsdienu dīzeļi necērt ārā viņu, kuri sver ap 2000kg? Sagrāva manus priekšstatus par viņu, jo būdams mazliet jaunāks arī mīzu karstu uz plakātiem, faņķikiem utt
kursh diizelis ieskrienas zem 5sek?
Šis
22 Oct 2015, 11:32:12 AF rakstīja:
nevienu negribu noziņķāt, bet nu cik esmu skrējies ar dažādiem dīzeļiem kuri stāsta ka tur 300+hm, čipoti rolsā un tur vēl pie šādiem tādiem kadriem kuri augstāk minēti, man bija stock 3.0d m57 ar gt 2260v un parādīja ap 260hp un 555Nm uz motora Jegavas stendā, un ar to pilnīgi pietika lai sabāztu viskautkādus wannabe 300+ mans e46 vs e90
Uz doto brīdi cik ir tagad - nezinu
dūmu daudz jo lielākām sprauslām tagad vajag daudz vairāk gaisa, līdz ar to turbopūtne pa ziemu tiks pārtaisīta
Par jaudas pieeaugumu varat vērsties pie Karosa, ieteicu arī draugiem, neviens nenožēlo
par BMW atmo dzinēju čipošanu un turbo (benzīna) saimniekiem iesaku vērsties pie Turbočipa
Man personīgi audi neuzrunā. Fifigs vel liekas vecais 80 vai kaut kāds tāds 80gadi. Kantainā kvatra liekas pretīga no ārpuses un iekšpuses. Bubuļu kupeja liekas kaut cik skaistāka, bet nepatīk. Bet mašīnas bija labas. Jaunās estētiski skaistākas, tas pats R8 būs plauktiņā glabājams.
Bet saprotu tos, kuriem patīk audi. Ir arī sporta vēsture vērā ņemama.
Tā kā ir visi priekšnosacījumi klasikas sadaļā.
Bet ne manai gaumei.
13 Nov 2015, 20:18:10 CP17 rakstīja:
Bet ja nopietni cik ceļ 550xd 2015? Cik tāds čipots rauj? Hvz nav pieeja wiki
550xd 4.7 cik chipots vai ir veel kaads taads
Ga jau ka ir vēl, tātad pats atbildēji uz savu jautājumu
kopaa 4 auto
Audi R8 6.0 Quattro V12 TDI - [2009]0-60 mph time - 4.2 seconds
BMW 5 Series M550d xDrive F10 - [2013]0-60 mph time - 4.5 seconds
Audi A8 4.2 TDi Quattro - [2013]0-60 mph time - 4.6 seconds
BMW 3 Series 335d xDrive F30 LCI - [2015]0-60 mph time - 4.7 seconds
13 Nov 2015, 20:39:41 Bimmer rakstīja:
Un pēc cik sekundēm tie auto sasniedz 200 km/h?
Tam Lambo tie 100 km/h tāda "ieskrējiena josla" vien ir Paskatieties tos video, tam kārbu ar spēku jāslēdz utt., uz tā rēķina vēl zudumi. Plus ar arhaisku tehnoloģiju riepām tas mērīts.
Reāli tur manta ir pēc 100 km/h, kā jau superauto kā tādiem.
Labots:
Top speed 298 kph (185 mph)
0 - 100 kph 4.8
0 - 180 kph 13
0 - 200 kph 17
0 - 100 mph 10.4
Est. 1/8 mile 8.6 s @ 90 mph
1/4 mile 13 s @ 112 mph
1000 m 24.1 s
17 s līdz 200 km/h ir BMW M5 E39 rezultāts. Tā kā tiem laikiem Lambo ir WOW
Večuk tiem laikiem bija wow arī Jawa rāviens pēc minskas moča, esmu vnk vīlies TAGAD 2015g kad Lambo superauto vnk pienes ūdeni kkādam bmw dīzeļdžipveidīgajam 3.0 automātam p.s. Zinu cik tajā laikā cēla OKA tad lambo 5 sek varētu būt wow
13 Nov 2015, 20:39:41 Bimmer rakstīja:
Un pēc cik sekundēm tie auto sasniedz 200 km/h?
Tam Lambo tie 100 km/h tāda "ieskrējiena josla" vien ir Paskatieties tos video, tam kārbu ar spēku jāslēdz utt., uz tā rēķina vēl zudumi. Plus ar arhaisku tehnoloģiju riepām tas mērīts.
Reāli tur manta ir pēc 100 km/h, kā jau superauto kā tādiem.
Labots:
Top speed 298 kph (185 mph)
0 - 100 kph 4.8
0 - 180 kph 13
0 - 200 kph 17
0 - 100 mph 10.4
Est. 1/8 mile 8.6 s @ 90 mph
1/4 mile 13 s @ 112 mph
1000 m 24.1 s
17 s līdz 200 km/h ir BMW M5 E39 rezultāts. Tā kā tiem laikiem Lambo ir WOW
Večuk tiem laikiem bija wow arī Jawa rāviens pēc minskas moča, esmu vnk vīlies TAGAD 2015g kad Lambo superauto vnk pienes ūdeni kkādam bmw dīzeļdžipveidīgajam 3.0 automātam p.s. Zinu cik tajā laikā cēla OKA tad lambo 5 sek varētu būt wow
nu cik adekvaati ir saliidzinaat 1975 gada auto ar muusdienu bmw diizeljiem (40 gadu vecas tehnologjjas (jaa konkreetais modelis ir svaigaaks 1987... bet nu anyway) beidzat te gudroties.
13 Nov 2015, 20:51:54 Bimmer rakstīja:
Da labi, tādā loģikā arī par BMW M3 E30 ātrāks ir 5 gadus vecs Mitsubishi Colt CZT (ar 1.5 motoru), ko pierādīja Fifth Gear trasē...
13 Nov 2015, 20:57:53 JDS rakstīja:
labaak izlabo taas kljuudas delfu rakstaa
Komentāros Kaspich'a aizrādīto "itālieši"? Itāļi ir sena cilts, kura ir izmirusi. Itālieši ir mūsdienu Itālijas iedzīvotāji
Man arī gribējās piekasīties tam txt Itāliešu auto utt bet tā pat sakam par vāciešu auto utt, bet nesakam tak Krieviešu auto vai Baltkrieviešu auto, skanīgāk un pareizāk būtu protams Itāļu auto nevis Itāliešu auto man kolēģe saka: angliešu valoda, es vnm sāku pie sevis smieties