Citreiz jaa, bet vienreiz redzeju vienu seriju ar clk (laikam) mersi. Tur bija konkreeta rumbula ar lietotaam detalaam no shrota un vienkarsu rusas piekrasosanu nevis detalas nomainu un pilnu krasosanu. Un beigaas uzvaarija kaadus 300 paundus
Citreiz jaa, bet vienreiz redzeju vienu seriju ar clk (laikam) mersi. Tur bija konkreeta rumbula ar lietotaam detalaam no shrota un vienkarsu rusas piekrasosanu nevis detalas nomainu un pilnu krasosanu. Un beigaas uzvaarija kaadus 300 paundus
05 May 2014, 18:47:25 Cumpars rakstīja:
Citreiz jaa, bet vienreiz redzeju vienu seriju ar clk (laikam) mersi. Tur bija konkreeta rumbula ar lietotaam detalaam no shrota un vienkarsu rusas piekrasosanu nevis detalas nomainu un pilnu krasosanu. Un beigaas uzvaarija kaadus 300 paundus
Tā jau tagad principā ir klasika. Dabiskā atlase notikusi, sliktākie tiek aktīvi nobraukti, varbūt pat jau drīzāk ir nobraukti, labajiem cena virs 10000 EUR ir visai stabila. Tā ka īstais brīdis pagrābt kādu iestumšanai garāžā, lētāki tie nekļūs, tas skaidrs. Paši vācieši šos labpāt lietotus pirka sev kā izdevīgus bāņa auto, jo dažiem atvieglinātajiem svars kā golfam, dinamika ir, degvielas patēriņš ap 200 km/h vizinoties arī sanāk 10l/100 km (4-atā no Mercedes kluba izbraukājām Vāciju, pēc tam degvielu rēķinājām, dalījām uz galviņām un sanāca patērēti precīzi 10l/100 km. Tas tomēr 90-to gadu Mercedes benzīna motors, kas iegāja vēsturē ar zemāko patēriņu pret jaudu. Braukājot ap 200 km/h ar dīzeli patēriņš nebūs daudz labāks, komforts zemāks un troksnis salonā arī, nerunājot par jauniem auto.
Tā jau tagad principā ir klasika. Dabiskā atlase notikusi, sliktākie tiek aktīvi nobraukti, varbūt pat jau drīzāk ir nobraukti, labajiem cena virs 10000 EUR ir visai stabila. Tā ka īstais brīdis pagrābt kādu iestumšanai garāžā, lētāki tie nekļūs, tas skaidrs. Paši vācieši šos labpāt lietotus pirka sev kā izdevīgus bāņa auto, jo dažiem atvieglinātajiem svars kā golfam, dinamika ir, degvielas patēriņš ap 200 km/h vizinoties arī sanāk 10l/100 km (4-atā no Mercedes kluba izbraukājām Vāciju, pēc tam degvielu rēķinājām, dalījām uz galviņām un sanāca patērēti precīzi 10l/100 km. Tas tomēr 90-to gadu Mercedes benzīna motors, kas iegāja vēsturē ar zemāko patēriņu pret jaudu. Braukājot ap 200 km/h ar dīzeli patēriņš nebūs daudz labāks, komforts zemāks un troksnis salonā arī, nerunājot par jauniem auto.
07 May 2014, 22:22:17 wheelie rakstīja:
c43 būtu vēl
Nemaz ar ne, jo tas ir faktiski citu modeļu standarta motors, kam AMG uzlika savu emblēmu un iebūvēja jau izstrādātajā C36 virsbūvē. C43 vismazākās cerības nonākt vēsturē iekāroto sarakstā. Ja gribas lielāku tilpumu, tad jameklē ļoti retie C55 AMG W202 virsbūvē, bet tādi ir tiešām ļoti reti, šobrīd lētākais mobilē par 21000 EUR, tādi tur 3 vien tagad izlikti.