Online
Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
| b1te | | Kopš: 14. Mar 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1981
Braucu ar: das auto
|
19 Sep 2016, 20:27:03 @32cm rakstīja:
Tur baigā laimes spēle ar tiem Audi. Draudzene strādā vw moller, nopirka 2010.gada A4 2.0D ar DSG, mollers visu izčekoja un pateica, ka ir baigi labs. Pēc nezinu mēneša vai diviem izbeidzās kārba.
neviens tev nepateiks variatora stāvokli, visas tās diagnostikas ir sviests. tā jau nu toč ir laimes spēle. | Offline | | |
| BirdzniekuJanis | |  Kopš: 27. Apr 2016
No: Ainaži
Ziņojumi: 236
Braucu ar: Mēmāko Carbuy mantu
|
19 Sep 2016, 21:06:38 @karlsonss rakstīja:
blja nu ko var njemties, visi motori pliist.... cikti ir vairaak, citi mazaak... liidz ar to arii infas apjoms...
taa jau nevienu auto nvar njemt, jo par visiem kautko sliktu var pateikt...
ir kaads par ko kko labu pateikt?
Nebūs, šeit pārsvarā ir divi varianti tikai labi. Nr1. Jauna škoda un nr2. E60, tie esot mega izturīgi, maina spuldzes un tik griež  | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
|
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Paldies. Ir vēl kāds info? | Offline | | |
stanley  | |  Kopš: 08. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4403
Braucu ar:
|
19 Sep 2016, 21:24:40 @ritvarsox rakstīja:
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Paldies. Ir vēl kāds info?
Es teiktu 1.6d ne kad ne perc, optimali 2,0d | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
|
19 Sep 2016, 21:32:10 @stanley rakstīja:
19 Sep 2016, 21:24:40 @ritvarsox rakstīja:
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Paldies. Ir vēl kāds info?
Es teiktu 1.6d ne kad ne perc, optimali 2,0d
Tā ir taisnība, ka 1,6d un 2,0d ir Ford motori?
Tā ir taisnība, ka 1,6d ir mazāk elektronikas problēmu kā 2,0d? | Offline | | |
| bremziite | |  Kopš: 29. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
| 1.6 ir citrona dvizhoks, un ir labaks par 2.0 forda, iet +/- vienādi 1.6 ēd mazāk, | Offline | | |
| Jorens | |  Kopš: 15. Jul 2003
Ziņojumi: 14716
Braucu ar: T8, 1260s
|
19 Sep 2016, 22:46:18 @ritvarsox rakstīja:
19 Sep 2016, 21:32:10 @stanley rakstīja:
19 Sep 2016, 21:24:40 @ritvarsox rakstīja:
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Paldies. Ir vēl kāds info?
Es teiktu 1.6d ne kad ne perc, optimali 2,0d
Tā ir taisnība, ka 1,6d un 2,0d ir Ford motori?
Tā ir taisnība, ka 1,6d ir mazāk elektronikas problēmu kā 2,0d?
Tomēr labāk pameklē ar D5 | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10163
Braucu ar: Alfu
| nakuj vispār to V50, par to ciparu tur 100x uzticamāks japānis sanāk. un klausi ko tev saka- D5 tikai. viens paziņa bija pārlaimīgs, kad pārdeva savu 2.0d. gandrīz 2 gadus nobrauca un vienā mirklī- 2x motori misenē, sprauslas, spara rats ... | Offline | | |
|
|
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
19 Sep 2016, 21:32:10 @stanley rakstīja:
19 Sep 2016, 21:24:40 @ritvarsox rakstīja:
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Paldies. Ir vēl kāds info?
Es teiktu 1.6d ne kad ne perc, optimali 2,0d
nekādas problēmas neredzu. nopirku sievai tādu brīnumu ar 1.6d un brauc bēdu nezinādama. Detaļas ar nav nekādas dārgās. Par ekonomiju gan neteikšu, neesmu skatijies, bet nu šaubos, ka tur var būt vairāk par 6L/100km | Offline | | |
Tune-L  | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20527
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
19 Sep 2016, 21:01:28 @streetlife rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
ja pērc dīzeli, tad tikai un vienīgi d5. jo 2.0 būs baigā galvas sāpe. spararats, sprauslas, augstspiediena sūknis, sadalenes, eļļošana. 1.6 būs nedaudz izturīgāks kā 2.0 bet nu prieka nekāda no tā motora un ekonomijas tai skaitā.
Tieši 1.6 motoriem ir vairāk problēmu.
Tur ir kaut kāds eļļas filtriņš, kas aizdiršoties nokillo dzinēju.
D5 protams ir vislabākais dzinējs, bet 2.0D arī nav ne vainas.
Pēc čipošanas reālais patēriņš pilsētā ir 5.8 litri un uz šosejas ap 4.2 turās!!! 
Vienīgā lieta, no kā jāuzmanās, un pirms pirkšanas labi jāpārbauda ir DSG tipa kārba, kas bieži komplektējas ar 2.0D dzinējiem.
Tā ir visdārgāk remontējamā kārba no pieejamajām, lai gan slēdzas labi un ir ok.
Bet kopumā V50 ir nekomfortabls sūds! 
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| Offline | | |
Taspac  | |  Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| Man viens taksists teica ka remonts kārbai esot 4k....man jau liekās kosmoss, bet es ne par ko nebrīnos. Citreiz ne BMW spēkratiem ir tādas cenas remontos ka maz neliekās. Un ne jau MB vai AUDI, bet kaut kādam fordam vai VW.. [ Šo ziņu laboja Taspac, 20 Sep 2016, 09:26:40 ] | Offline | | |
| calibreens | |  Kopš: 30. May 2016
Ziņojumi: 346
Braucu ar: dīzeli
|
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
Parasti visiem tās metāla viduskonsoles nočakarētas, laikam mīksts metāls, bildēs to nevar redzēt. 1.6d skaļš un knaps, 2.0d motors iet labi, tik sanāk investēt spararatos, sprauslās utt.
D5 ir labs vai 2.4 benzīns ar gāzi. | Offline | | |
| gaazesmird | |  Kopš: 27. Feb 2016
Ziņojumi: 2843
Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu
| Calibreen, kura apbizhotaa onaanista alter ego tu esi?  | Offline | | |
Taspac  | |  Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| Viņš ir bračka VW fanam | Offline | | |
| BeumeeN | |  Kopš: 07. Nov 2007
Ziņojumi: 711
Braucu ar:
| D5 ar 132kw kas nāk v50 ir ar nemazāk problēmām 
| Offline | | |
sergis15  | |  Kopš: 05. Apr 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 12125
Braucu ar: pikapu
| da principā visi nofisti auto ir ar problēmām.
vienam daudz maksā nomainīt ķēdes kādam 3.0d matoram.
otram daudz ir nomainīt sprauslas un tt.
te jau jāsaprot, kurā kategorijā pats esi.
un kāds veiksminieks protams.
vai nopirksi pa lēto un savedīsi kārtībā, vai pa dārgo un iepisīsies remontos.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
| Offline | | |
|
|
| bremziite | |  Kopš: 29. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 203
Braucu ar:
|
20 Sep 2016, 09:21:26 @calibreens rakstīja:
19 Sep 2016, 20:33:34 @ritvarsox rakstīja:
Kas jāskatās un kādu motoru labāk izvēlēties u.t.t.?
Volvo V50
1
2
3
4
5
6
Parasti visiem tās metāla viduskonsoles nočakarētas, laikam mīksts metāls, bildēs to nevar redzēt. 1.6d skaļš un knaps, 2.0d motors iet labi, tik sanāk investēt spararatos, sprauslās utt.
D5 ir labs vai 2.4 benzīns ar gāzi.
2.4 benzīns ar gāzi, ļoti labs ieteikums  | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
| Sapratu, ka labākais motors ir D5 2,4D. Ar šo motoru autiņi ir ārpus budžeta.
Otrais motors ko var ņemt ir 2.0D. Šis motors arī tiek izskatīts. It kā Ford motors, it kā Renault motors. Aizbraukšu ar pircēju paskatīties šos iemestos variantus. | Offline | | |
| janistm | |  Kopš: 14. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 47
Braucu ar: Škodiaku / 29er
| Iepriekšējais bija 2006 s40 2.0d, pirmais ar ko jārēķinās, ka viņiem standarta kaite ir vadu pūšana durvīs - vadītāja pusē 50/50 varēja atvērt logu, durvis bieži tikai ar atslēgu varēja aizslēgt, temperatūras sensors, īpaši pēc lietus rādīja -40, dēļ kā kondiška juka prātā. Nē, slīkonis nebija, citam paziņam tā pati problēma ar pasažiera pusi - palīdz, ja spēcīgāk aizcērt durvis )
Visādi citādi jau auto patika, neskatoties uz to, ka nācās nomainīt visas 4 sprauslas pie Mūsa Motors, arī airbag modulis, pats no sevis nosprāga un pēc laika uz Igaunijas šosejas nekurienē, nolūza vārsts vienā cilindrā un motors izģērbās. Servisā teica, ka reti, bet tā notiekot 
Ar šo auto biju jau iepazinis visus lokālos Volvo šrotus un servisus, kur citi vairs negribēja ņemt pretī s40/v50 teica, ka tas vairāk uz treilera brauc nekā pa ceļu un negribot čakarēties ar kaprīzo 2.0d motoru.
Iespējams vienkārši nenoveicās, bet tāda pieredze. Jebkurā gadījumā, ja volvo tad TIKAI D5 dzinēju.
| Offline | | |
Taspac  | |  Kopš: 15. Feb 2007
Ziņojumi: 3563
Braucu ar:
| Ok. Un cik bija kopējās remonta izmaksas par visu ekspluatācijas laiku +- ? | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|