27 Dec 2014, 16:47:41 S_2 rakstīja:

27 Dec 2014, 14:03:21 TIINIZ rakstīja:
Vai kāds var pastāstīt kā notiek izklaides lidojums Boeing 737 simulatorā, kurš ir AirBaltic training' am. Par cik tiku pie foršas ziemas svētku dāvanas no sieviņas, tad nu jādodas pamēģināt. Pieredzes nekādas var teikt, ka nav. Tikai FSX uz kompja Flight plānu sastādīju, kurš ap 1h garumā būtu, bet varbūt kāds ir bijis? Var lidot savu flight plan? vai jāņem ko piedāvā? Vai instruktors pasaka ko darīt? Kaut kāda nojausma ir par flaps, spoilers, reverseri, ILS, utt., bet kā tas "dzīvē" ?

gatavojies uz to, ka sajūtas būs stipri atšķirīgas no FSX un mājas džoistika, dēļ pilnīgi savādākas simulatora reakcijas un savādāka feedbacka Pirmās 5-10 min paies tikai, lai piešautos.
Dāvanu karte tiešām uz veselu stundu?

Jā, karte uz 1h, laikam jau super ātri paies tas laiks.

Offline

TIINIZ

27. Dec 2014, 19:20

#3813

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 823

Braucu ar:

27 Dec 2014, 18:38:40 dainiiz rakstīja:
Taa daavana maksaa 275eur uz stundu. Cepumu nauda toposajiem pilotiem. Par taadu naudu var bisku ar cesnu palidot ))

Taisnība jau ir par Cessnu. Ir laikam vēl kāds mazais simulators ar mazo lidmašīnu, ja nemaldos par kādiem 40eur stundā vai nebija. Bet īsta lidošana jau ir pats krutākais. Bet es zinu, ka ar savu stresu pa īstam nekad viens pats nevārētu lidot tāpēc paliek man tikai simulātorot.

Offline

Sick_Bastard

28. Dec 2014, 07:18

#3814

Kopš: 29. Jan 2007

No: Tukums

Ziņojumi: 698

Braucu ar: E36,E46

QZ8501(PK-AXC) pazuda no ekraniem apmeram 5cas stundas atpakal...

Offline

LINIS

28. Dec 2014, 09:30

#3815

Kopš: 10. Jun 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 2172

Braucu ar:

Izskatās, ka atkal Malaizijas aviokompānija iesaistīta.

BBC

Offline

JDS

28. Dec 2014, 12:40

#3816

Kopš: 18. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 11114

Braucu ar: 3, 5, TS, YP

28 Dec 2014, 09:30:31 LINIS rakstīja:
Izskatās, ka atkal Malaizijas aviokompānija iesaistīta.

BBC

Vai airasia?

Offline

arizah

28. Dec 2014, 13:10

#3817

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

27 Dec 2014, 19:20:12 TIINIZ rakstīja:

27 Dec 2014, 18:38:40 dainiiz rakstīja:
Taa daavana maksaa 275eur uz stundu. Cepumu nauda toposajiem pilotiem. Par taadu naudu var bisku ar cesnu palidot ))

Taisnība jau ir par Cessnu. Ir laikam vēl kāds mazais simulators ar mazo lidmašīnu, ja nemaldos par kādiem 40eur stundā vai nebija. Bet īsta lidošana jau ir pats krutākais. Bet es zinu, ka ar savu stresu pa īstam nekad viens pats nevārētu lidot tāpēc paliek man tikai simulātorot.

Pričom tur cessnu pīt iekšā? Neviens instruktors nedos stūrēt cessnu privātpersonai no ielas ar dāvanukarti. Palidot beņķī un paskatīties uz Rīgu no augšas - kruta, go on! tas ir kaut kas, ko Boeing simultorā neredzēsi

Offline

GTFO

28. Dec 2014, 13:20

#3818

Kopš: 20. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 526

Braucu ar: Audi

Dos gan, pirms kkur 2 gadiem vismaz deva

Sightseeing lidojumu laikā iedot klientam pastūrēt instruktora uzraudzībā bija/ir ierasta prakse. YT ja kas šajā sakarā pilns ar video. Ja pareizi atceros pat reklāma bija "nosēdini lidmašīnu savām rokām" un sarkanā KGB cessna virsū

laikam kāds toreiz pasūdzējās CAA un reklāma pazuda..

Offline

LINIS

28. Dec 2014, 13:23

#3819

Kopš: 10. Jun 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 2172

Braucu ar:

28 Dec 2014, 12:40:27 JDS rakstīja:

28 Dec 2014, 09:30:31 LINIS rakstīja:
Izskatās, ka atkal Malaizijas aviokompānija iesaistīta.

BBC

Vai airasia?

Jā, sajaucu!

Indonēzijas lidsabiedrība

Offline

Jancuks

28. Dec 2014, 14:48

#3820

Kopš: 22. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 2287

Braucu ar:

28 Dec 2014, 13:23:22 LINIS rakstīja:

28 Dec 2014, 12:40:27 JDS rakstīja:

28 Dec 2014, 09:30:31 LINIS rakstīja:
Izskatās, ka atkal Malaizijas aviokompānija iesaistīta.

BBC

Vai airasia?

Jā, sajaucu!

Indonēzijas lidsabiedrība

Neko tu neaajauci. Air asia ir Malaiziešu aviokompānija

Offline

Ivo__

28. Dec 2014, 15:30

#3821

Kopš: 06. Apr 2006

Ziņojumi: 2057

Braucu ar: Auto

tāpat kā indiešu,filipīniešu,indonēziešu un kas tur vēl

Offline

RVR

28. Dec 2014, 18:05

#3822

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22720

Braucu ar: RVR

28 Dec 2014, 13:10:06 arizah rakstīja:

Neviens instruktors nedos stūrēt cessnu privātpersonai no ielas ar dāvanukarti.

Jautājums, cik ilgi. Man pašam ir gadījies sēdēt blakus Cessnā, kad man pasaka - davai, tagad pamēģini tu

Protams, uz pavisam mazu brīdi, bet sajūtas labas

[ Šo ziņu laboja 91, 28 Dec 2014, 18:06:01 ]

Offline

Belluuns

28. Dec 2014, 20:04

#3823

Kopš: 16. Jun 2007

Ziņojumi: 9705

Braucu ar: quattro

http://www.tvnet.lv/zinas/latvija/541407-saldus..._boja_iet_pilots

Offline

Sick_Bastard

29. Dec 2014, 17:24

#3824

Kopš: 29. Jan 2007

No: Tukums

Ziņojumi: 698

Braucu ar: E36,E46

VS43 ceļā no Gatvikas uz US of A ir problēmas ar emm landing gear...

Offline

ramex

29. Dec 2014, 17:42

#3825

Kopš: 08. Apr 2010

Ziņojumi: 2414

Braucu ar: Dīzeli!

29 Dec 2014, 17:24:11 Sick_Bastard rakstīja:
VS43 ceļā no Gatvikas uz US of A ir problēmas ar emm landing gear...

var iemest linku ar šamā ceļu flightradar ? (rokas līkas nemāku atrasrt pats

)

Offline

arizah

29. Dec 2014, 18:52

#3826

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

links ir reku: http://www.flightradar24.com/VIR43E/526ac78

vienīgi nezinu, ko tu ar to linku iesāksi, viņš jau ir zemē

low-pass:

[ Šo ziņu laboja arizah, 29 Dec 2014, 18:54:41 ]

Offline

TIINIZ

29. Dec 2014, 22:36

#3827

Kopš: 20. Jul 2004

Ziņojumi: 823

Braucu ar:

Nu tad pabiju palidot ar 737 iekš to Boeing simulātoru AirBaltic training telpās. Iespaidi protams grandiozi, ļoti jau patika un 1h palidoja momentā. Varētu visu dienu tur sēdēt. Savu flight plan nesanāca nolidot, jo gribēju lidot Norvēģijas kalnus, bet tur nebija iespējama Norvēģija. Tad piedāvāja Alpu kalnus palidot. Salīdzināt FSX ar šito štelli nu nekādi nevar - diena pret nakti. Pat vienkārša nosēšanās likās tagad super sarežģita, jo uz visu jāskatās un viss jāatceras. Bet pogas un ideja tomēr no FSX arī ir. Meklēju attiecīgi lietas ko zināju - flaps, speed brakes, AP settingi, utt. Bet visu paturēt galvā nevarēju, kas nepieciešams, lai paceltos/nolaistos. Klausīju un skatījos ko instruktors rāda. Paldies viņam, jo daudz uzzināju/iemācījos. Ir vērts pamēģināt. Un sanāca palidot pat vairāk par 1h. Nebija tā ka pēc 1h izslēdz un davai tinies. Forša attieksme. Uz beigām paprasīju briesmīgus laika apstākļus, tad gan gāja jautri. Ar stipru windshear skaisti nokrešoju - nesapratu kā dzīvē var tā novaldīt to ļopeni tādos apstākļos. Bet ar vienu dzinēju gan nāca apskaidrība kā palidot. Sajūtas kā īstā lidmašīnā - vizualizācija varbūt tikai nebija ļoti asa, likās ekrāns nedaudz izplūdis. Kad ļopene gāja ar purnu zemē, tad arī likās, ka game over ir! Ļāva filmēt un foķēt.

[ Šo ziņu laboja TIINIZ, 29 Dec 2014, 22:37:10 ]

Offline

GTFO

29. Dec 2014, 22:49

#3828

Kopš: 20. May 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 526

Braucu ar: Audi

Ja piešaujās tad ir ok, runājot par FSX, protams ka džoistiks mājās nebūs ne tuvu tam kā īsts full motion sims. Tajā pat laikā maksas produkti FSX var ĻOTI akurāti replicēt īsto lidmašīnu un tās sistēmas, defaultais 737 protams ir sūds

Iesaku pamēģināt kādus no PMDG produktiem, nebūs par brīvu bet ja šī lieta interesē tad ir to vērts. Komplektā arī nāk īstie Boeing FCOM un FCTM manuāļi

Offline

30. Dec 2014, 11:42

#3829