08 Jul 2012, 19:11:40 Driver rakstīja:
...
veljau var njemt darbu majas vai dzivot pa darbdienam darba un mosh vel sanaks vienoties ar shefu, ka par to tev pieskaitis klat kautko par naktssarga/apkopeja funkciju
08 Jul 2012, 14:59:09 intarsd rakstīja:
Kads ir bijis pedejai laika uz igauniju ar LPG auto? kaa tur ir ar uzpildes vietam un kaada cena tur ir gaaze..?
08 Jul 2012, 22:22:11 halloween rakstīja:
Kāds var pateikt - kā ir ar braukšanu uz gāzi pēc motora kapitalkas?
Labāk kādu laiku braukt uz bendžu, vai tas neko nemaina?
Mainīti gredzeni, slīpēta galva un vārsti, mainītas blīves...
pasham klucim pilnigi pohuj, javien nav pilnigakais cernis ar iekartu.
pietam ar sapistu sprici, kas benzu parlej lopa no cilindru sienam degviela tiek mazgata nost, bet ar gazi, kas tiek stumta par daudz ieksha tada paradiba nenotiek...
varbūt kādam vajag vai var vismaz izlīdzēt ar notirgošanu?
Iegādājos gāzes balona komplektu, bet pašam tas pasākums atkrīt un šobrīd garažā ir nevajadzīga kaste ar 630x250 60L ārējo torodiālo balonu un tomasetto multivārstu.
90 lati.
kur biji atrak,kadreiz vaidzeja,bet jau nopirkts tika tiesa hvz kads vija man izmers,itka vareja but resnaks augstuma,lai vairak lien ieksha! driver izlasi savu postu velreiz! par degvielas noskaloshanu!
heinrihs-gaze dod 3 gadu garantiju bez nobraukuma ierobezojuma. piekam tur ir 3 gadus serviss pa velti. es jaunu izveletos vina kantori, pofig ka maksa pa 100-150ls dargak neka pie konkurentiem.
10 Jul 2012, 21:38:52 audi_a4 rakstīja:
heinrihs-gaze dod 3 gadu garantiju bez nobraukuma ierobezojuma. piekam tur ir 3 gadus serviss pa velti. es jaunu izveletos vina kantori, pofig ka maksa pa 100-150ls dargak neka pie konkurentiem.
Kad es liku, bija nobraukums bez gadiem. Man liekas, ka kkur 80k km, jo esmu nobraucis 30k km un garantijas lapas tabula nav pusē.
08 Jul 2012, 22:22:11 halloween rakstīja:
Kāds var pateikt - kā ir ar braukšanu uz gāzi pēc motora kapitalkas?
Labāk kādu laiku braukt uz bendžu, vai tas neko nemaina?
Mainīti gredzeni, slīpēta galva un vārsti, mainītas blīves...
man pirmais auto Audi 80 1.8 88.gada kā reizi sagāzējās uzreiz pēc līdzīga kapitālā. Nezinu, vai tas ko maina, bet man bija pirmās paaudzes iekārta. Pats nobraucu 100k km. Pēc tam kolēģis no manis to nopirka un vēl brauca gadus 3. gan jau vēl kādus 50k nobraukāja. Pa to laiku nekādas problēmas ar motoru nebija.
08 Jul 2012, 22:22:11 halloween rakstīja:
Kāds var pateikt - kā ir ar braukšanu uz gāzi pēc motora kapitalkas?
Labāk kādu laiku braukt uz bendžu, vai tas neko nemaina?
Mainīti gredzeni, slīpēta galva un vārsti, mainītas blīves...
man pirmais auto Audi 80 1.8 88.gada kā reizi sagāzējās uzreiz pēc līdzīga kapitālā. Nezinu, vai tas ko maina, bet man bija pirmās paaudzes iekārta. Pats nobraucu 100k km. Pēc tam kolēģis no manis to nopirka un vēl brauca gadus 3. gan jau vēl kādus 50k nobraukāja. Pa to laiku nekādas problēmas ar motoru nebija.
10 Jul 2012, 21:38:52 audi_a4 rakstīja:
heinrihs-gaze dod 3 gadu garantiju bez nobraukuma ierobezojuma. piekam tur ir 3 gadus serviss pa velti. es jaunu izveletos vina kantori, pofig ka maksa pa 100-150ls dargak neka pie konkurentiem.
Tas pats vien sanāk, tajos 100-150ls ir jau iekļautas apkopju izmaksas uz kādām 100štukām.
Tikai Heinrihs uzkrāmē butānu pa divām dienām un pieraksts mēnešiem uz priekšu. Tagad benzīna cenu par santīmu pacēla, gan jau līdz Zsvētkiem jau rinda
Tur ir viens liels pluss - uzskata par klientu arī pēc gāzes uzlikšanas
visai steidzami (šodien/rīt) vajag nomainīt multivārstu balonam, jo varu iepildīt tikai 35-37litrus līdz sāk vibrēt (60litrīgajam balonam 48 vajadzētu iepirst)
ceru, ka šodien izbraukšu tukšu. Vai varu pats to noskrūvēt, aizbraukt pie kāda tirgoņa un iegādāties citu?
tb es aizkrūvēju ciet abus 'krāniņus' pie IN un OUT caurulēm. noņemu caurules. tad attaisu OUT vaļā, lai noiet liekais spiediens. tad skrūvēju vaļā 6kantes, kas ir pa perimetru.
Offline
