Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
11 Sep 2016, 22:34:36 @ozo rakstīja:
Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
11 Sep 2016, 22:34:36 @ozo rakstīja:
Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
Domāju, kā jāslēdz monitors ārā, jāpucē zobi un jāiet gulēt - rīt atkal uz skolu un sola sastrēgumus no rīta
11 Sep 2016, 22:34:36 @ozo rakstīja:
Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
zinot,redzot ka Tu pērc lietotas riepas tad labāk atsakies no tā
p.s nekā personīga
Ta bļac ozo paņems viņu nežagojoties.....
ko smilkstiet bomāri
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
11 Sep 2016, 22:34:36 @ozo rakstīja:
Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
zinot,redzot ka Tu pērc lietotas riepas tad labāk atsakies no tā
p.s nekā personīga
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
11 Sep 2016, 22:34:36 @ozo rakstīja:
Cerībaa maza, bet tomēr.
Acīs iekrita E70 X5M par šķietami labu cenu, ar aporīkojumu, kāds ir tikai dažiem D dzinējiem. Sākot ar soft close, beidzot ar Dirac audio utt. Protams, ir problēma... Noskrējiens 180t km.
Saprotu, ka dzinējs tam ir S63, tāpat kā F10 M5. Cik noprotu tas S63 ir nedaudz satūnēts N63 4.4i par kuru dzirdēti paši bēdīgākie stāsti.
Interesē, vai te ir tik pat lieli kapi un pēc 100tk km tas auto ir izmetams?
Zinu, ka eļļa jāmaina ik pa 5t km, kārbas eļļa arī regulāri jo knapi tur to spēku, bet vairāk baida vai pie šāda nobraukuma tai mašīnai nav beidzies derīguma termiņš.
Zinu, ka gribu M, bet E60 M5 jau šķiet ir noiets etaps, bet F10 M5 ar līdzvērtīgu aprīkojumu būs 50+ tk eur.
Ko darīt?
zinot,redzot ka Tu pērc lietotas riepas tad labāk atsakies no tā
p.s nekā personīga
11 Sep 2016, 22:50:23 @Lafter rakstīja:
Ta bļac ozo paņems viņu nežagojoties.....
ko smilkstiet bomāri
un pēc nedēlas tirgos jo nav atradis īsto auto
Maybe,bet viņš maina un meklē
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
11 Sep 2016, 22:50:23 @Lafter rakstīja:
Ta bļac ozo paņems viņu nežagojoties.....
ko smilkstiet bomāri
un pēc nedēlas tirgos jo nav atradis īsto auto
Maybe,bet viņš maina un meklē
tas kaut kāds pačots skaitās tagad
Nezinu, man poh, vienk netā laiku kaveju
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Iemet youtube "BMW 97", tur krieviņš objektīvi stāsta par BMW automašīnām. Īsuma 4.4M dzinējs ir uzforsēts un reizē arī rūpīgāk izstrādāts un nav tādi kasjaki kā parastam 4.4 twinturbo, bet nu pie 180 km tur tāpat jāver maks vaļā droši un regulāri , bet ja var atļauties, tad ir jau par ko.
Offline
