E90 nesledzās vienas durvis ciet,kamēr klausījos vai durvīs kaut kas notiek spaidot aizslēgt/atslēgt vairākas reizes pēc kārtas acīmredzot kaut ko "sakodēju" tagad kā aizlēdz auto orģinālā signalizācija uzreiz bļauj....ir kādas idejas
10 Feb 2017, 17:50:13 @Bemebers rakstīja:
sakiet vai ši skaņa tāda ka klaboņa griežties dinejam skan līdzi varētu būt deļ aizdedzes svecēm kad nav pievilkts ka nakas vai ka tamlīdzīgi? dzinejs m54b30. vislabak dzird video sākumā https://www.youtube.com/watch?v=rKa9ExtE1UA
Man loti lidziga skanja nak no M52 pirma cilindra apvidus..vai ta benzina sprauslas.Ta klabonja pazud kad uz gazi motors strada vai atvieno pirmo benzina sprauslu kad ta strada.Interesantakais ka taja pirmas sprauslas vieta tiksk jebkura cita kura netiksk citas vietas..mistika
17 Feb 2017, 15:39:41 @osis78 rakstīja:
Jautajums par Audi A4 B6 2.5 TDI 2002 gada automats.
Kad auksts auto, tiko piedarbinats problemas sekojoshas ar karbu, ieliekot draiva auto apgriezieni pacelas lidz 2 rmp un auto slinki kustas uz priekshu, pietiek reizes 2-3 apstaties un uzsakt atkal viss saak straadaat normali, jau pie 1.2 rmp auto sak labi uzsakt. Ir vel otrs variants, sildit auto kadas minutes 15 un tad viss chotka straada jau no pasha sakuma.
Kas varetu but pie vainas, karba? vai pietiks tikai samainit elju karba, it ka tas esot darits divus gadus atpakalj!
Priekšpiedziņa vai quattro?
Katrā gadījumā uzstādītas konstruktīvi atšķirīgas ātrumkārbas ar būtiski atšķirīgiem defektiem.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
18 Feb 2017, 04:02:50 @stereophonic rakstīja:
ir kādas strādājoš itellā?
nemīz, pa beztabu jau rādīja, man draudzene ar jau gaida 3nedēļas paku, viņi kavējas līdz mēnesim, bet piegādāt piegādā, it kā
smieklīgākais ir tas, ka 2 nedēļu laikā, nevar aizvest, kad prece jau sen pie viņiem mētājas, izsūtītu vismaz opciju savākt pie viņiem
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Man itella, kopš paciņa nonāca pie viņiem TURKU aizpagājušo piektdien, paciņu LV piegādāja pēc 3dienām LV. Pagaidām ar viņiem problēmas nav bijušas,jo piegādātājs no Vācijas jau kuro reizi nododot DHL paket, tālāk nodod ITELLA.
17 Feb 2017, 15:39:41 @osis78 rakstīja:
Jautajums par Audi A4 B6 2.5 TDI 2002 gada automats.
Kad auksts auto, tiko piedarbinats problemas sekojoshas ar karbu, ieliekot draiva auto apgriezieni pacelas lidz 2 rmp un auto slinki kustas uz priekshu, pietiek reizes 2-3 apstaties un uzsakt atkal viss saak straadaat normali, jau pie 1.2 rmp auto sak labi uzsakt. Ir vel otrs variants, sildit auto kadas minutes 15 un tad viss chotka straada jau no pasha sakuma.
Kas varetu but pie vainas, karba? vai pietiks tikai samainit elju karba, it ka tas esot darits divus gadus atpakalj!
Priekšpiedziņa vai quattro?
Katrā gadījumā uzstādītas konstruktīvi atšķirīgas ātrumkārbas ar būtiski atšķirīgiem defektiem.
varbūt kāds zin teikt cik maksā e65 modelim ātrumkārbas un muftas remonts iekš raap.lv ? vai arī tomer tur cipars ir tīk liels ,ka lētāk,izdevigāk sanāk šrotā panemt visu kārbu ar muftu?
18 Feb 2017, 13:19:48 @Gintons rakstīja:
varbūt kāds zin teikt cik maksā e65 modelim ātrumkārbas un muftas remonts iekš raap.lv ? vai arī tomer tur cipars ir tīk liels ,ka lētāk,izdevigāk sanāk šrotā panemt visu kārbu ar muftu?
Saremontetam bus garantija, tas no šrota var buut tads pats vai patsliktaks!
18 Feb 2017, 13:19:48 @Gintons rakstīja:
varbūt kāds zin teikt cik maksā e65 modelim ātrumkārbas un muftas remonts iekš raap.lv ? vai arī tomer tur cipars ir tīk liels ,ka lētāk,izdevigāk sanāk šrotā panemt visu kārbu ar muftu?
Saremontetam bus garantija, tas no šrota var buut tads pats vai patsliktaks!
un kādas būtu aptuvenas izmaksas karbas un muftes remontam?
18 Feb 2017, 10:29:24 @32cm rakstīja:
Man itella, kopš paciņa nonāca pie viņiem TURKU aizpagājušo piektdien, paciņu LV piegādāja pēc 3dienām LV. Pagaidām ar viņiem problēmas nav bijušas,jo piegādātājs no Vācijas jau kuro reizi nododot DHL paket, tālāk nodod ITELLA.
nu mums tā shēma tāda pati, trakingā dhl nodeva itellai 1.02., itellas trakingā rāda, ka 02 un 05 esot bijusi piegāde, bet saņēmējs neesot bijis saņēmējs esmu norādīts es savā darba adresē, nedz man kāds zvanīja, nedz ofisa sekretārēm ir kas jautāts
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Jautājums spečukiem par 89. gada opel 1,7D motora galvu.
Noņemot to, atklājās, ka šādas plaisas ir starp visiem vārstiem. Tā ir viņu tipiskā kaite, vai tomēr nē? Pirms tam dzeses sistēmā bija spiediens, galvas blīve bija pamatīgā ķēmā nosēdusies...
18 Feb 2017, 19:30:38 @Modrs rakstīja:
Jautājums spečukiem par 89. gada opel 1,7D motora galvu.
Noņemot to, atklājās, ka šādas plaisas ir starp visiem vārstiem. Tā ir viņu tipiskā kaite, vai tomēr nē? Pirms tam dzeses sistēmā bija spiediens, galvas blīve bija pamatīgā ķēmā nosēdusies...
[IMG]http:/r.jpg?1487438812[/IMG]
Un vispār šādas plaisas var sametināt?
Šī ir tipiska kaite priekškameras dīzeļiem kā tādiem man šķiet, bet cik esmu saskāries ar šitām plaisām nekad nav bijis problēmu.
Lasīt kā plaisas ir bijušas vairumam un starp visiem vārstiem Opel 1.7TD (Opeļa motoriem), Audi/VW 2.4D, kaut kādam TDS vienam arī bija, kopā kādiem 6-8 dažādiem auto, bet spiediens sistēmā nevienam nav bijis, vaļā tikai jaukti dēļ šālēm, eļļas patēriņiem, hidro triecieniem nshit.
Kaut kādi Audi tika arī likti kopā motori ar tādām galvām, problēmu nebija, tā kā hz vai tur ir jēga metināt.
18 Feb 2017, 19:30:38 @Modrs rakstīja:
Jautājums spečukiem par 89. gada opel 1,7D motora galvu.
Noņemot to, atklājās, ka šādas plaisas ir starp visiem vārstiem. Tā ir viņu tipiskā kaite, vai tomēr nē? Pirms tam dzeses sistēmā bija spiediens, galvas blīve bija pamatīgā ķēmā nosēdusies...
[IMG]http:/r.jpg?1487438812[/IMG]
Un vispār šādas plaisas var sametināt?
Šī ir tipiska kaite priekškameras dīzeļiem kā tādiem man šķiet, bet cik esmu saskāries ar šitām plaisām nekad nav bijis problēmu.
Lasīt kā plaisas ir bijušas vairumam un starp visiem vārstiem Opel 1.7TD (Opeļa motoriem), Audi/VW 2.4D, kaut kādam TDS vienam arī bija, kopā kādiem 6-8 dažādiem auto, bet spiediens sistēmā nevienam nav bijis, vaļā tikai jaukti dēļ šālēm, eļļas patēriņiem, hidro triecieniem nshit.
Kaut kādi Audi tika arī likti kopā motori ar tādām galvām, problēmu nebija, tā kā hz vai tur ir jēga metināt.
Ir nācies redzēt TDSu galvas, kur ir bijušas plaisas ap priekškamerām, bet te rovna starp vārstiem. Lai arī galvas blīves stāvoklis skaidri un gaiši liecina par to, ka izplūdes gāzes ir gājušas faktiski no visiem cilindriem dzeses sistēmā, tomēr risks ir Es neesmu tā pētījis, bet ja tajā lejumā ir tikai alumīnijs un līdz dzeses kanāliem tālu, tad jau tik tiešām var pievērt acis.
Bet ja jāmetina, tad vai tās plaisas tā īzī metinās. vai tik nav jāņem ārā vārstu šēžas ?
18 Feb 2017, 19:30:38 @Modrs rakstīja:
Jautājums spečukiem par 89. gada opel 1,7D motora galvu.
Noņemot to, atklājās, ka šādas plaisas ir starp visiem vārstiem. Tā ir viņu tipiskā kaite, vai tomēr nē? Pirms tam dzeses sistēmā bija spiediens, galvas blīve bija pamatīgā ķēmā nosēdusies...
[IMG]http:/r.jpg?1487438812[/IMG]
Un vispār šādas plaisas var sametināt?
Šī ir tipiska kaite priekškameras dīzeļiem kā tādiem man šķiet, bet cik esmu saskāries ar šitām plaisām nekad nav bijis problēmu.
Lasīt kā plaisas ir bijušas vairumam un starp visiem vārstiem Opel 1.7TD (Opeļa motoriem), Audi/VW 2.4D, kaut kādam TDS vienam arī bija, kopā kādiem 6-8 dažādiem auto, bet spiediens sistēmā nevienam nav bijis, vaļā tikai jaukti dēļ šālēm, eļļas patēriņiem, hidro triecieniem nshit.
Kaut kādi Audi tika arī likti kopā motori ar tādām galvām, problēmu nebija, tā kā hz vai tur ir jēga metināt.
Ir nācies redzēt TDSu galvas, kur ir bijušas plaisas ap priekškamerām, bet te rovna starp vārstiem. Lai arī galvas blīves stāvoklis skaidri un gaiši liecina par to, ka izplūdes gāzes ir gājušas faktiski no visiem cilindriem dzeses sistēmā, tomēr risks ir Es neesmu tā pētījis, bet ja tajā lejumā ir tikai alumīnijs un līdz dzeses kanāliem tālu, tad jau tik tiešām var pievērt acis.
Bet ja jāmetina, tad vai tās plaisas tā īzī metinās. vai tik nav jāņem ārā vārstu šēžas ?
Nākotnes klasika, ibio
Ko es darītu, liktu vnk jaunu blīvi un blīvei līmi, bija kaut kāda ķite, kas bišku medu atgādina (nosaukumu nezinu mētājās garāžā ), sasmērē blīvi samet kopā, savelk un gerai.
Risks, ka sanāks DDM gan pastāv, bet tieši šiem vecajiem motoriem tas ir ļoti minimāls.
Metināt tās plaisas domāju nav jēgas, jo hz cik dziļi viņas turpinās un ej nu sazin kā noteikt vai esi sametinājis gana tālu. Par metāla sastāvu utt gan nezinu neko un nekad arī neesmu iedziļinājies.
tagad kā aizlēdz auto orģinālā signalizācija uzreiz bļauj....ir kādas idejas 
Offline
