15 Aug 2016, 13:49:07 @Mikels rakstīja:
Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu
vispar jau eļļa nav jamaina pie dilera garantijas laikā
Man ir kas jauns, ka plika eļļas maiņa FIAT maksā tik pat cik pilnā apkope pie dīlera priekš jebkura cita ražotāja
15 Aug 2016, 14:29:19 @koderis rakstīja:
kas tās par cenām? VW apkope maksā 120€, viss notiek bez problēmām. bet kad problēmas sākas, vienmēr atradīsies kāds, kuram lietots, bet luksuss tie parasti tās problēmas nopērk
Tās ir tādas cenas, lai lietoto auto tirgotāji turētu cenu latiņu 10 gadīgiem autiņiem. Cits izlasīs, nenoskaidros un tā arī domās, ka jaunam kompakt klases auto apkope maksā 400eur.
Pareizi i! Visi lohi! Paņem burbuli ar 1.6 ar jaunu skati un brauc gadu laimīgs kad skate iet uz beigām notirgo un maņem citu ziepju trauku, tas ta kā pārkrāsot tikai lētāk
15 Aug 2016, 14:35:34 @treknaisklaidonis rakstīja:
Pareizi i! Visi lohi! Paņem burbuli ar 1.6 ar jaunu skati un brauc gadu laimīgs kad skate iet uz beigām notirgo un maņem citu ziepju trauku, tas ta kā pārkrāsot tikai lētāk
Paņem šito Burbulis gadu mauc pīpodams un rēc par visiem kas štukas tērē par glamūrīgiem vai jauniem autiņiem
15 Aug 2016, 14:35:34 @treknaisklaidonis rakstīja:
Pareizi i! Visi lohi! Paņem burbuli ar 1.6 ar jaunu skati un brauc gadu laimīgs kad skate iet uz beigām notirgo un maņem citu ziepju trauku, tas ta kā pārkrāsot tikai lētāk
Paņem šito Burbulis gadu mauc pīpodams un rēc par visiem kas štukas tērē par glamūrīgiem vai jauniem autiņiem
15 Aug 2016, 14:35:34 @treknaisklaidonis rakstīja:
Pareizi i! Visi lohi! Paņem burbuli ar 1.6 ar jaunu skati un brauc gadu laimīgs kad skate iet uz beigām notirgo un maņem citu ziepju trauku, tas ta kā pārkrāsot tikai lētāk
Paņem šito Burbulis gadu mauc pīpodams un rēc par visiem kas štukas tērē par glamūrīgiem vai jauniem autiņiem
Ir ir spēks jaunos plikos golfos. Ārā no salona -> -20%, 3 gadi, -> -50%, bet kopumā esi apmierināts, ka 3 gadus es neko nelabojis (cerams) un braucis kā ar e30.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 15 Aug 2016, 14:58:50 ]
a kur problemam panemt 5gadus vecu auto ar parbaudamu vesturi kuram jau viss lielais vertibas kritums ir nost bet reali tapat vel ir tas auto daudzmaz jauns? Protams vairak zaudesi vertibas kritumaa neka perkot 10gadus vecu, bet nu vismaz kaut nedaudz jauna auto smaka bus palikusies?
Pirkt pilnigi jaunu mazauto no salona= jabut totalam loxam. labi ja esi oligarhs un perc premium klases norm auto cepuri nost. bet mazauto ap 20k robezaas noteikti neperk oligarhi
+ kaa jau ten viens teica, 5us gadus vecu auto vairs nav javed pie dilera apkopt kur tev noplesh 400eiro par elljas mainju...
15 Aug 2016, 14:57:03 @Arturiks rakstīja:
Ir ir spēks jaunos plikos golfos. Ārā no salona -> -20%, 3 gadi, -> -50%, bet kopumā esi apmierināts, ka 3 gadus es neko nelabojis (cerams) un braucis kā ar e30.
Tieši tā, jaunus autiņus jau tikai antiņi pērk
Kas tad tajā e30 ir? kulta statuss un klasika, ne tur klimats, handsfree utt., kas vajadzīgs ikdienā parvietojoties un gadā nomaucot vismaz 30k km. Komforts ir svarīgs!
15 Aug 2016, 15:16:36 @wfuk rakstīja:
a kur problemam panemt 5gadus vecu auto ar parbaudamu vesturi kuram jau viss lielais vertibas kritums ir nost bet reali tapat vel ir tas auto daudzmaz jauns? Protams vairak zaudesi vertibas kritumaa neka perkot 10gadus vecu, bet nu vismaz kaut nedaudz jauna auto smaka bus palikusies?
Pirkt pilnigi jaunu mazauto no salona= jabut totalam loxam. labi ja esi oligarhs un perc premium klases norm auto cepuri nost. bet mazauto ap 20k robezaas noteikti neperk oligarhi
+ kaa jau ten viens teica, 5us gadus vecu auto vairs nav javed pie dilera apkopt kur tev noplesh 400eiro par elljas mainju...
tu man parādi to 5 gadīgo auto ar mazu nobraukumu, kurš ir bez defektiem un nesists. Grūti tādus atrast. Vai arī cena nav tik interesanta.
15 Aug 2016, 15:16:36 @wfuk rakstīja:
a kur problemam panemt 5gadus vecu auto ar parbaudamu vesturi kuram jau viss lielais vertibas kritums ir nost bet reali tapat vel ir tas auto daudzmaz jauns? Protams vairak zaudesi vertibas kritumaa neka perkot 10gadus vecu, bet nu vismaz kaut nedaudz jauna auto smaka bus palikusies?
Pirkt pilnigi jaunu mazauto no salona= jabut totalam loxam. labi ja esi oligarhs un perc premium klases norm auto cepuri nost. bet mazauto ap 20k robezaas noteikti neperk oligarhi
+ kaa jau ten viens teica, 5us gadus vecu auto vairs nav javed pie dilera apkopt kur tev noplesh 400eiro par elljas mainju...
tu man parādi to 5 gadīgo auto ar mazu nobraukumu, kurš ir bez defektiem un nesists. Grūti tādus atrast. Vai arī cena nav tik interesanta.
Tu esi pamuļķis vai kā? Atvaino par tiešu jautājumu, jo katra tava atbilde ir pretrunā ar iepriekš rakstīto.
Moderi, satīriet šo drazu
kā 2010 gada mašinai var but 246tk noskrejiens 2009gada jau
Tas nobraukums ir uz pārdošanas brīdi, tātad 2016.g. un auto ir 09. gada, tikai nonākot rumbulnieku rokās parasti kļūst par gadu jaunāks Bet nu vispār psc, jo noteikti kāds labi iegrābsies uz šo eksemplāru un tā veidojās mīti, ka visi e90 ir šroti.
Tāpēc labāk pirkt jaunu Škoda-Fabia universālu ar 1,2 litru 110 zirgspēku benzīna turbomotoru un sešpakāpju mehānisko ātrumkārbu, jo tādam auto ir viss - jauda, komforts, daudz telpas, braukšanas baudījums.
pats ari braucu ar letas klases mazauto, bet nu sev es to noteikti nestastu
BTW cik tev taa Fabia maksaja kadi 13-14k eir bija jau?
ieejam mobile.de, cik maksa 3is gadus vecs zem 100k nobraukuma- 6k
cik maksa jau 5us gadus vecs - 4k.
uz mazauto pazaudet 10k - 5os gados, voooot tas ir tiesam saapigi..
19 Jul 2016, 20:46:48 @wmmk rakstīja:
Sveiki! Ir kada info? BMW M5
Aizmirsti. Tam auto vēsture ir tik raiba, ka varētu rakstīt un rakstīt. Sākotnēji no DE atbrauca melns, tad Steels to auto dadriftēja līdz līkiem riteņiem, pēc tam auto no melna tapa balts. Tas viss ~07 gadā. Pēc tam ar nokautu motoru ~2gadus nomētājās nevienam nevajadzīgs, tad auto tika pārdots. Kopš tā laika auto lieto tikai perekupi pārpērkot viens no otra. Vienu brīdi cena bija 5-6tk Eur.
Kad es to auto redzēju dzīvē pirms gada, tur bija bēdīgi viss. Salons nodriskāts, visas blīvgumijas saplaisājušas, durvis sasēdušās, bēdīgi. Diez vai tagad tur kaut kas ticis glābts. Kas ar motoru utt nezinu.
Viss pareizi!
Nopirki jaunu auto- lohs!
Uzcēli jaunu māju- antiņš!
Nopirki jaunas drēbes- idiots!
Paņēmi svaigi ceptu maizi- lohs, antiņš un idiots! Jebkurā sīkbodē, pagājušās nedēļas maize, ko nevar atgriezt piegādātājam, maksā kapeikas!
Atvērtai alus pudelei vērtības kritums uzreiz 99%! Kurš normāls cilvēks pērk alu???
15 Aug 2016, 14:57:03 @Arturiks rakstīja:
Ir ir spēks jaunos plikos golfos. Ārā no salona -> -20%, 3 gadi, -> -50%, bet kopumā esi apmierināts, ka 3 gadus es neko nelabojis (cerams) un braucis kā ar e30.
Tieši tā, jaunus autiņus jau tikai antiņi pērk
Kas tad tajā e30 ir? kulta statuss un klasika, ne tur klimats, handsfree utt., kas vajadzīgs ikdienā parvietojoties un gadā nomaucot vismaz 30k km. Komforts ir svarīgs!
Par to gāja runa - jaunais Golfs nav daudz labāks par tādu E30 komforta ziņā. Ja E30 iekrāmē papildu skaņas izolāciju un normālu maģi (ar bluetooth, aux) tad tas pats 7 golfa komforts sanāk Klima E30 ir
15 Aug 2016, 15:41:27 @Tikai_lasu rakstīja:
Viss pareizi!
Nopirki jaunu auto- lohs!
Uzcēli jaunu māju- antiņš!
Nopirki jaunas drēbes- idiots!
Paņēmi svaigi ceptu maizi- lohs, antiņš un idiots! Jebkurā sīkbodē, pagājušās nedēļas maize, ko nevar atgriezt piegādātājam, maksā kapeikas!
Atvērtai alus pudelei vērtības kritums uzreiz 99%! Kurš normāls cilvēks pērk alu???
Tev pašam neliekās, ka nevajadzētu savus murgus kaut kur rakstīt vispār??? Tikai_lasi un viss! Neraksti, lūdzu, neko, nekur!!!!!!