Kas ar šitiem aparātiem?! Kas maksā baigi dārgi? Kādi plusi, kādi mīnusi?! Rūsē?!
šitos kkad deva bonusā ja ņēmi jaunu no salona sportu vai vogu, precīzi neatceros
Pirmkārt, tas, ka deva līdzi pērkot range rover ir absolūti nepatiesa pilsētas leģenda.
Otrkārt, automāšīna ir patiešām ļoti laba ( neko nezinu par konkrēto sarkano eksemplāru). Piekare daudz vienkāršāka kā Range roveram, nelūzt arī mūžīgās rovera atsaites visu laiku, salons ļoti labs, kluss un kvalitatīvi nostrādāts. Braukšanas īpašības ļoti labas, mašīna ir patīkami stingra, braukšana pa bedrēm, bruģiem un jebkādiem citiem nelīdzenumiem nesagādā nekādas problēmas, ziemā pārvietoties vispār ideāli. Nav pneinopiekares problēmas, kas vienmēr galvas sāpes sagādā lielajos land rover brāļos. Par 2.2 motoru gan īsti neko nezinu, esmu braucis ar 3.2 benzīnu automātu. Man zināmām divām automašīnām - vienai 2008. gada, vienai 2009. gada kopš izripošanas no salona nav bijušas nevienas tehniskas problēmas, tikai un vienīgi standarta apkopes, kuras gan nav pašas lētākās. Kopumā mašīna ir patiešām ļoti laba un ideāli piemērota mūsu ceļiem, es gan neņemtu manuālo kārbu.
Es jau nesaku, ka viņš ir slikts, bet te dažus gadus atpakaļ, neatceros tieši cik, viņiem bija akcija, ja pērc jaunu vogu vai sportu, neatceros kuru tieši, šito deva līdzi, cik atceros!!!
Kas ar šitiem aparātiem?! Kas maksā baigi dārgi? Kādi plusi, kādi mīnusi?! Rūsē?!
šitos kkad deva bonusā ja ņēmi jaunu no salona sportu vai vogu, precīzi neatceros
Pirmkārt, tas, ka deva līdzi pērkot range rover ir absolūti nepatiesa pilsētas leģenda.
Otrkārt, automāšīna ir patiešām ļoti laba ( neko nezinu par konkrēto sarkano eksemplāru). Piekare daudz vienkāršāka kā Range roveram, nelūzt arī mūžīgās rovera atsaites visu laiku, salons ļoti labs, kluss un kvalitatīvi nostrādāts. Braukšanas īpašības ļoti labas, mašīna ir patīkami stingra, braukšana pa bedrēm, bruģiem un jebkādiem citiem nelīdzenumiem nesagādā nekādas problēmas, ziemā pārvietoties vispār ideāli. Nav pneinopiekares problēmas, kas vienmēr galvas sāpes sagādā lielajos land rover brāļos. Par 2.2 motoru gan īsti neko nezinu, esmu braucis ar 3.2 benzīnu automātu. Man zināmām divām automašīnām - vienai 2008. gada, vienai 2009. gada kopš izripošanas no salona nav bijušas nevienas tehniskas problēmas, tikai un vienīgi standarta apkopes, kuras gan nav pašas lētākās. Kopumā mašīna ir patiešām ļoti laba un ideāli piemērota mūsu ceļiem, es gan neņemtu manuālo kārbu.
Super, paldies par info!
Varbū vēl kādam ir pieredze ar Freelanderiem vai kādiem vai kādiem citiem parketniekiem?! Ir vēl padomā RAV 4, bet tās Ravas besī, trosknis salonā, pakaļējais vāks čakarējas dēļ tā lielā rata 2.2 dīzelis brūk nost, un vispār pēc 200 štukām tur vairs nekas pāri nepaliek
19 Nov 2012, 17:06:10 janchikz rakstīja:
Es jau nesaku, ka viņš ir slikts, bet te dažus gadus atpakaļ, neatceros tieši cik, viņiem bija akcija, ja pērc jaunu vogu vai sportu, neatceros kuru tieši, šito deva līdzi, cik atceros!!!
Ja pirka lielo supercharged autobiography roveru, varēja dabūt atlaidi freelandera bāzītes apmērā.
un fujaks - nebūs neviens cits parketnieks ne tuvu tik patīkams braukšanai kā šis.
Kas ar šitiem aparātiem?! Kas maksā baigi dārgi? Kādi plusi, kādi mīnusi?! Rūsē?!
šitos kkad deva bonusā ja ņēmi jaunu no salona sportu vai vogu, precīzi neatceros
Pirmkārt, tas, ka deva līdzi pērkot range rover ir absolūti nepatiesa pilsētas leģenda.
Otrkārt, automāšīna ir patiešām ļoti laba ( neko nezinu par konkrēto sarkano eksemplāru). Piekare daudz vienkāršāka kā Range roveram, nelūzt arī mūžīgās rovera atsaites visu laiku, salons ļoti labs, kluss un kvalitatīvi nostrādāts. Braukšanas īpašības ļoti labas, mašīna ir patīkami stingra, braukšana pa bedrēm, bruģiem un jebkādiem citiem nelīdzenumiem nesagādā nekādas problēmas, ziemā pārvietoties vispār ideāli. Nav pneinopiekares problēmas, kas vienmēr galvas sāpes sagādā lielajos land rover brāļos. Par 2.2 motoru gan īsti neko nezinu, esmu braucis ar 3.2 benzīnu automātu. Man zināmām divām automašīnām - vienai 2008. gada, vienai 2009. gada kopš izripošanas no salona nav bijušas nevienas tehniskas problēmas, tikai un vienīgi standarta apkopes, kuras gan nav pašas lētākās. Kopumā mašīna ir patiešām ļoti laba un ideāli piemērota mūsu ceļiem, es gan neņemtu manuālo kārbu.
Super, paldies par info!
Varbū vēl kādam ir pieredze ar Freelanderiem vai kādiem vai kādiem citiem parketniekiem?! Ir vēl padomā RAV 4, bet tās Ravas besī, trosknis salonā, pakaļējais vāks čakarējas dēļ tā lielā rata 2.2 dīzelis brūk nost, un vispār pēc 200 štukām tur vairs nekas pāri nepaliek
RAV4 gan neiesaku, braucis esmu ar 2012.g. 30k km nobraukums, nu mašīna jau kā mašīna, bet komforta nekāda, bremzējot, dīvaina vibrācija uz bremžu pedāļa, stūres brīvkustība, savādāk jau nekas traks, bet jaunam auto?
Jā braucu ar 2.0 benzīnu tomātu, rij, daudz vairāk par manu 535d, iet sliktāk par drauga 316i!
Par RAV4 dīzeļiem vispār neieteiktu apsvērt doma!
Manuprāt, ak nav, jo tirgojās jau pirms AV viņš bija man liekas un prasīju vai šis no perekupiem paņēmis, bet viņš teica, ka nē un tagad atkal tās pašas bildes pie tiem pašiem perekupiem. Domāju, ka šis varētu būt cits, bet jāprasa viņam pašam...
Nu tad ja krāso bez jumta tad vēl tikpat klāt + vēl kaut kādas tehniskas lietas un skate uz 1800Ls nostāsies, lai būtu +/- labā vizuālā un tehniskā stāvoklī ...
20 Nov 2012, 23:17:05 radiaators rakstīja:
Nu tad ja krāso bez jumta tad vēl tikpat klāt + vēl kaut kādas tehniskas lietas un skate uz 1800Ls nostāsies, lai būtu +/- labā vizuālā un tehniskā stāvoklī ...
Ja krāso bez jumta 700ls? Te cilvēki par ~400ls visu autiņu bez jumta krāso, kvalitāte tiešām laba, bet rindas
Offline
