7 (septiņus!) gadus vecam dīzelim nobraukums tikai 114k - tas pats par sevi jau vedina uz secinājumu, ka tur ir apjājiens
+7, pie tam nemotors, kūts un spainis
E9X sērija man liekas ir viena no tām, kas labi izskatās jebkurā formā. Kupeja, protams, patīk visiem, bet unītis arī ir glīts, manuprāt. Viens sarkans E91 stāv uz Malienas ielas, ja nemaldos. Ļoti, ļoti glīts.
tavām prasībām ir jāmeklē auto no salona līdz 50k km. kur nu vēl 200k, pat ja reālie.
tu tiešām ceri atrast lietotu auto pa, bez tiem visiem sīkumiem, kas bija 6500 auto?
bet 6500 mašīna arī vizuāli no ārpuses un iekšpuses bija diezgan bēdīga. No tēmas - ja tirgo, vismaz izsūc, nevis rādi ar piedirstu salonu. + melni dumi pa izpūtēju jau izbraucot no tanka - ne nu jā jā, zinu - bez kvēpa nav spēka
[ Šo ziņu laboja El_Camino, 03 Aug 2016, 16:31:14 ]
Tā ir vienmēr tiem, kas brauc ar žurkām un pucē viņas 24/7, pēc tam nesaprot kā var būt mašīna par 10k un ar lietojuma pazīmēm, ja viņa sterilā žurka maksā 2k.
EDIT: Zinot, ka 9 no 10 skatītājiem parasti ir tikai tūristi, tad es domāju maz kam ir vēlme kko pucēt pirms rādīt katram čīkstētājam bez naudas un ar neizmērojamajām prasībām. Normāls pircējs to arī sapratīs.
[ Šo ziņu laboja Arturiks, 03 Aug 2016, 16:33:35 ]
O jā!
Sterilā žurka rezerves daļās maksā vairāk nekā braucoša
EDIT: Manuprat pohuj ka tūristi, tu nekad nezini kurš no tūristiem būs reals pircējs, ja gribi pārdot tad pucē, ja negribi tad protams visi ir lohi bez naudas.
[ Šo ziņu laboja El_Camino, 03 Aug 2016, 16:35:37 ]
Manā lokā zināmie cilvēki, kam mašīnā vienmēr ir smilšukaste, durvīs atkritumi, tad tie arī vienmēr taisa mašīnu skatei un var arī braukt ar grabošu atsaiti visu gadu.
Bet nu ja gadās tā, ka cilvēkam ir ko darīt tā vietā kā pucēt salonu, ierīvēt mašīnu ar vasku un spīdumiņiem, bet, ik pa laikam iebrauc pie dīlera un noliek naudu, lai viss būtu ok, ko tad?
kad es jaunības dullumā pidarasīju auto, tad vienmēr arī tehniski baigi sekoju, laboju visu ko vajag un ko nevajag. tagad salons piedirsts pārsvarā un baigi arī nerementoēju. tikai to ko vajag
03 Aug 2016, 16:40:07 @Arturiks rakstīja:
Bet nu ja gadās tā, ka cilvēkam ir ko darīt tā vietā kā pucēt salonu, ierīvēt mašīnu ar vasku un spīdumiņiem, bet, ik pa laikam iebrauc pie dīlera un noliek naudu, lai viss būtu ok, ko tad?
Pēc tā jēgas spriest nav.
Teorētiski jā.
Bet pēc pieredzes lielākoties ir tā, jo lielāka misene salonā, jo sliktāk pats auto arī ir uzpasēts.
Tas gan neattiecas uz virsbūvi, jo pucēt šajos nelīst/līst/nelīst/sniegs laikapstākļos dažbrīd ir tīrais trakums
Būsim arī reāli, cilvēki pērk jaunus auto, lai brauktu un nepistos. Nobrauc savus 100-200k un dod tālāk, lai kāds cits pisās. Tas ir transportlīdzeklis, nevis klasika uz kuru jādročī.
03 Aug 2016, 16:33:37 @El_Camino rakstīja:
O jā!
Sterilā žurka rezerves daļās maksā vairāk nekā braucoša
EDIT: Manuprat pohuj ka tūristi, tu nekad nezini kurš no tūristiem būs reals pircējs, ja gribi pārdot tad pucē, ja negribi tad protams visi ir lohi bez naudas.
Danunah, idinji skatiitaaji naak un iet, pirceejs atnaaks un nopirks. Arii ar piedirstu salonu. Es gan parasti saku, ka pirms paardoshanas salons tiks nokopts, jo patreiz auto tiek lietots ikdienaa taa kaa nav jeegas....
03 Aug 2016, 16:46:57 @funkyasshit rakstīja:
Būsim arī reāli, cilvēki pērk jaunus auto, lai brauktu un nepistos. Nobrauc savus 100-200k un dod tālāk, lai kāds cits pisās. Tas ir transportlīdzeklis, nevis klasika uz kuru jādročī.
Es tā daru ar Škoda-Fabia 1,2 benzīns/gāze. Nobraukums tagad 68 K.
Fan, par tevi var teikt ka peerc jaunu auto un brauc... Nepisties nav uz tevi attiecinaams, jo tev bija kkaads chakars... Taapeec ka brauc kaa seen...
Offline
