Online
Pašreiz BMWPower skatās 191 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 7er E65 iegāde
| Autors | Ziņojums |
|---|
| 7S | |  Kopš: 07. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 4335
Braucu ar:
| skaidrs, paldies!  Būšu vērīgāks. Vēl jau ir daudz tādu cilvēku,kuri nezin atšķirību, tāpat kā es, līdz ar to nezinādami nopērk auto, kurš nav FL. Marketinga maldināšanas taktika  |  Offline | | |
| janchikz | |  Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
| Jātur acis vaļā  | | Offline | | |
Luciferz  | |  Kopš: 26. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2333
Braucu ar: G63 | S63 | W108 | 8er | Vespa
| vienigais, kas no vinja ir njemams,- stuure 
-----------------
nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
| | Offline | | |
| orks | |  Kopš: 02. Jul 2012
No: Ventspils
Ziņojumi: 61
Braucu ar: BMW sedan
| Ka atslegt nost pretbuksesanas E65? | | Offline | | |
| janchikz | | Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
| kompī ir, rullē un slēgā i drive, atradīsi | | Offline | | |
| Sancho1 | | Kopš: 23. Nov 2004
Ziņojumi: 782
Braucu ar: Audi S6 V10 5.2
|
26 Mar 2013, 23:31:44 orks rakstīja:
Ka atslegt nost pretbuksesanas E65?
turi DSC pogu daudz sekundes un atsleegsies | | Offline | | |
| SpOrcMeN | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 34090
Braucu ar: banderautomobili
| e65 nav tadas pogas )) saur idraivu , konkretais tiesham ir feisliftots garazhaa un ari patuksh
-----------------
ІБАШТЕ!!!!! ЗА УКРАЇНУ!!!!!!!
Нехай подохне суче плем’я!!!!
| | Offline | | |
| 100 | |  Kopš: 27. Jun 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4543
Braucu ar: ...
|
27 Mar 2013, 07:56:26 SpOrcMeN rakstīja:
e65 nav tadas pogas )) saur idraivu , konkretais tiesham ir feisliftots garazhaa un ari patuksh
idrive pie setingiem pashaa augshaa
-----------------
100. | | Offline | | |
|
|
| orks | | Kopš: 02. Jul 2012
No: Ventspils
Ziņojumi: 61
Braucu ar: BMW sedan
| nevaru atrast. augsha setings ir automatisk parkings tad nak PDC un nekur nerdzu ka atslegt pretbuksesanai.
Varbut V12 nepielauj tadu speju?[ Šo ziņu laboja orks, 27 Mar 2013, 22:08:24 ] | | Offline | | |
| Misters | |  Kopš: 23. Sep 2008
Ziņojumi: 296
Braucu ar: e30
| Jautajums-e65 virsbuuve ir no aluminija??? 
Vai tikai kautkaadas daljas??? | | Offline | | |
| Tune-L | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20537
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
21 Jun 2013, 07:43:48 Misters rakstīja:
Jautajums-e65 virsbuuve ir no aluminija???
Vai tikai kautkaadas daljas???
Nē !
-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5608
Braucu ar: S
| Problēma ar e65 730D 2004.g, pielaižot auto iedegās lampiņa ( dzeltena, ar pusaplītī pa vidu trisstūrīts ), pēc laika sāka gļukot kārbā, kas ieslēdzas avārijas režīmā, kādi iemesli šai problēmai varētu būt?!
| | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4551
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| daudzi!
Tikpat labi tur var būt problēmas ar dzinēju un dzinēja jaudu. no kā attiecīgi kārba sāk gļukot un neiet. Bez diagnostikas tur nekas nenotiks. Tikai kompis.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| ATB | |  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
| Izpalīdziet ar viedokli. Īsāk sakot - paziņa ir dilemmas priekšā:
w221 vai e65 facelift (tiek izskatīti arī lielo motoru 750; S500 utt. varianti)
Kādas ir jūsu domas?
Gribētos zināt viedokli no cilvēkiem, kuriem kāds no šiem auto ir bijis. (Ideālā variantā - abi).
Džekam vairāk izvēle krīt uz e65, bet essinieki arī nav izslēgti.
Ne ar ko jaunu neizcelšos, ja teikšu, ka labprāt gribētu uzzināt arī par izmaksām - bērna slimībām, labākie motori, salona ietilpība (piemēram, salīdzinājumā ar e3 + ekstras utt.
Ja tam kāda nozīme, tad tagad viņš pārvietojas ar e38 4.4 
Par e65 ir jau viens jautājums:
Salonā viduskonsolē šim pie elkoņbalsta, laikam, atrodas miskaste vai kas tāds, bet šim ir glāžu turētāji. Jautājums ir tāds, vai gadījumā nav tā, ka, piemēram, vecākiem modeļiem nav tie glāžu turētāji, bet jaunākiem ir ? Tā tas varētu būt? | | Offline | | |
| delfins01 | |  Kopš: 13. Feb 2011
No: Ventspils
Ziņojumi: 801
Braucu ar:
| Priekšējie glāzīšu turētāji skaitās kā ekstra!
Par facelift E65 neko sliktu nevaru pateikt, vismaz par 730D. Mašīna tika pārdota ar 259'000km nobraukumu. Līdz tam standarta apkopes- eļļas,filtri, bremzes. Nopietnākais, kas ir bijis- Kvēlsveču maiņa, motora skriemelis. Pie 230tkm pārlūza 1. aizmugurējā atspere.
Ziemā pie lielāka sala dažreiz mēdza, kādu kļūdu izmest, bet izslēdzot un piedarbinot viss kārtībā!
Galvenais, lai būtu ekstras, kuras to mašīnu tiešām padara par 7er. (Komforta salons, apsilde, ventilācija, soft close utt.)!
Pati svarīgākā ekstra noteikti ir, Adaptive Drive.
Nesen braucu ar paziņu, kuram ir 730D E65 FL, bez Adaptive Drive, ar 17' collu ziemas riepām. Masīna bija cietākā, nekā 7er ar Adaptive Drive uz 19' collu vasaras riepām!
| | Offline | | |
| janchikz | | Kopš: 15. Jul 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7718
Braucu ar:
| Ir bijuši gan e65, gan w221, lai ņem mersi | | Offline | | |
|
|
LINIS  | | Kopš: 10. Jun 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 2172
Braucu ar:
| W221 - morāli svaigāks un labāka vērtība, nekritīs arī cenā tik strauji kā e65..
P.s. delfins01 minētais adaptive drive pareizi saucas "Dynamic Drive".
Ekstra ir patīkama. Auto braucot mierīgi ir komfortabls, bet straujāk ņemot līkumus, tiek darbināti aktīvie stabilizatori un gaita kļūst, nosacīti sakot, sportiskāka - cik nu sportiska tā var būt 2 tonnu smagam auto, bet virsbūve nesveras tik ļoti.. Tikai, ja sūknis un sistēmas detaļas jāmaina, sanāks dārgi (negribu sameloties, bet savulaik pirms gadiem 4, pre facelift e65 bija ap ~1300lvl Dynamic Drive remonts), bet tādas izmaksas ir visiem šīs klases auto. Arī w221 ar airmatic var sanākt padārgi..
Ja ņem e65 benzīnu, tad vēlams pārbaudīt valvetronic sistēmu, kura regulē vārstu atvēršanos, ja ir izdilusi, tad sagādās daudz galvassāpju - arī dārgs remonts, savulaik, ap 1500lvl par jaunām daļām..
Tas tā par manām galvenajām problēmām savulaik..
Pārējais tas pats, kas citiem auto - reika, pastiprinātājs, ritošā, bet jāņem vērā, ka būs jūtami dārgākas izmaksas, salīdzinot ar e38..[ Šo ziņu laboja LINIS, 07 Jan 2014, 19:26:29 ] | | Offline | | |
| protams | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6235
Braucu ar: NS7
| Ja pārkāps no E38, tad abas liksies kā "kosmoss", līdz ar to nav starpības ko "mācīties", bet E65 ir servisos labāk zināms apkopēs nekā W221 un būs vieglāk ja kas nogļučīs.
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| Mikuzz | |  Kopš: 19. Aug 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 41383
Braucu ar: Transporta līdzekli
| Norūses gan stipri ātrāk... | | Offline | | |
| delfins01 | | Kopš: 13. Feb 2011
No: Ventspils
Ziņojumi: 801
Braucu ar:
|
07 Jan 2014, 19:00:23 LINIS rakstīja:
P.s. delfins01 minētais adaptive drive pareizi saucas "Dynamic Drive".
.
Adaptive Drive NAV tas pats, kas Dynamic Drive 
Vari palasīt -
Adaptive Drive
Dynamic Drive
Vienīgais par ko neesmu pārliecināts vai EDC nāk kopā ar Adaptive Drive? Paskatījos semaka VIN, bet par EDC nekas nebija rakstīts. Laikam tad jau nāk kopā ar Adaptive Drive | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
