Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
13 Nov 2025, 08:53:22 @valvoline rakstīja:
Tas ir USA auto un nekas tur nav ar lampām sakolhozēts , nummurs ir tur lai netaisītu caurumus bamperī ...
Atlaidi varu iedot lai jaunais īpašnieks var izpidarasīt un uzlikt diskus kādus vēlas ja šie nepatīk bet no Jums neviens nav pircējs , ka tikai gudri papļūtīt tapēc tīrīts tiks pavasarī un tālāk pisīšu ar smaidu sejā pats
Kālab tam USa auto ir spidometrs ar km/h?
Nu droši vien tapēc ka digitālam spidometram pārslēgt no jūdzēm uz km nav baigi sarežģīti
Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
Tu nopietni Var jau spīdzināt to nemotoru un tad nākamam muļķim iesmērēt. Viss tas pats attiecas arī uz pasātiem - 150kw jābūt Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
Tu nopietni Var jau spīdzināt to nemotoru un tad nākamam muļķim iesmērēt. Viss tas pats attiecas arī uz pasātiem - 150kw jābūt Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
Tu nopietni Var jau spīdzināt to nemotoru un tad nākamam muļķim iesmērēt. Viss tas pats attiecas arī uz pasātiem - 150kw jābūt Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
Sev gan arī primāri neņemtu 518. Bet teikt, ka ar 8-ci kārbu un 150hp nevar pabraukt, izsklausās smieklīgi.
Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
Tu nopietni Var jau spīdzināt to nemotoru un tad nākamam muļķim iesmērēt. Viss tas pats attiecas arī uz pasātiem - 150kw jābūt Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
Ai tak Ir džeksoni, kas domā, ka viņu trīslitrīgā 2000. gada misene iet lopā labāk, kā piemēram 25.gada divlitrīgs aparāts, tikai tāpēc, ka cipariņš taču lielāks
Man it kā nav principa jautājums, ka visam jābūt ar 6 podiem, bet nu 518 tomēr liekās nepareizi priekš tā auto, un vēl pa 15k
Beļģijā es saprotu vēl kaut cik cilvēku, tur par tilpumu un jaudu nodokļi ļoti atšķirās
b47 ar 8hp kārbu tajā auto ir pilnīgi pietiekams, būtu ļoti ok daily. bet nez vai par tādu cenu
Kāpēc liels auto jāmoka ar nemotoru? Turklāt dirseli, kuram, jo lielāks motors, jo mazāk rij. Vienīgā vieta iekš BMW tam motoram ir 1-er kādai mājsaimniecei
powers līmeni tur viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls Tajā pašā laikā paši brauc ar škodām un pasātiem
Tu nopietni Var jau spīdzināt to nemotoru un tad nākamam muļķim iesmērēt. Viss tas pats attiecas arī uz pasātiem - 150kw jābūt Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
Ai tak Ir džeksoni, kas domā, ka viņu trīslitrīgā 2000. gada misene iet lopā labāk, kā piemēram 25.gada divlitrīgs aparāts, tikai tāpēc, ka cipariņš taču lielāks
tā jau ir - pirms 15 gadiem e39 530d ar savām 8s 0-100kmh bija baigā raķete, bet tagad f10 520d ar 8.1s nekam neder
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
ar šodienas tomātkārbam arī 150 hp brauc pietiekami cienīgi. tur tik cita nianse, ka tie motori nesūda neskan un nav nekāda baudījuma ausīm. betnu jā - ir cilvēki, kuri brauc ar auto un katru dienu izmanto visus hp, kuri ir zem haubs. apdzenot, piemēram.
Jā, nopietni. Tāda sajūta, ka katru dienu izmanto visus 150kw. Katru reizi kā iekāp auto, jā visi jādzen. Ikdienai pilnīgi pietiek ar tiem pašiem 150hp, ja vien nebrauc ar s klasi, kas sver daudz
ar šodienas tomātkārbam arī 150 hp brauc pietiekami cienīgi. tur tik cita nianse, ka tie motori nesūda neskan un nav nekāda baudījuma ausīm. betnu jā - ir cilvēki, kuri brauc ar auto un katru dienu izmanto visus hp, kuri ir zem haubs. apdzenot, piemēram.
6 cilindeu dizelis jau ļoti jauki skan, tapat ka kad divi skeleti pišās uz skārda jumta. baudami
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
Pārdod `07. gada 120D, 130kW, ekoloģija vietā, strādā. Ādas salons, nesen tika pie jaunām bremzēm / atsperēm / amortu atbalstiem. ir Defas apsilde no 220V un ādas salons. Motors kluss, negrab. Bundža taisna un nav sarūsējusi.
Facelift, ievests no Vācijas, cena 5490
Dalītā klimata kontrole / kondicionieris
Sēdekļu apsilde
HiFi audio sistēma ar Bluetooth un AUX
CIC navigācija
Multistūre, kruīza kontrole
Lietus sensors
Parkošanās sensori
Xenon adaptive lukturi
Pilns atslēgu komplekts
Glāžu turētāji
Pārdodu VW Polo 2012.gada, manuālis, 1.6d, nobraukums 374000km - tehniski uzturēts un labā stāvoklī, atbilstoši vecumam. Melns, R16 diski. ss.lv vēl nav, sīkāk un bildes pm! Cena ~3500eur
07 Dec 2025, 19:20:12 @schiizo rakstīja:
Pārdodu VW Polo 2012.gada, manuālis, 1.6d, nobraukums 374000km - tehniski uzturēts un labā stāvoklī, atbilstoši vecumam. Melns, R16 diski. ss.lv vēl nav, sīkāk un bildes pm! Cena ~3500eur
viss kas ir zem 6 podiem un 3 litriem ir mēsls 
Offline
, ka tikai gudri papļūtīt tapēc tīrīts tiks pavasarī un tālāk pisīšu ar smaidu sejā pats 
Mazmotori arī var būt labi, ir daudzi dažādi čemodāni, kur ir viņu īstā vieta.
baudami
