20 Jun 2016, 18:58:12 @RalfsTeters rakstīja:
Ko var gaidīt ja apkalpojas pie dīlera, kuram pēc grāmatas(kas iestudeta lai novilktu garantiju) ella jamaina ik pa 30k
Aizmirsu piebilst ka virs 100k vins mainija ellu jau pa 15 un ziema nacas mainit piespiedu karta jo oil lampina nedzisa.
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
20 Jun 2016, 18:58:12 @RalfsTeters rakstīja:
Ko var gaidīt ja apkalpojas pie dīlera, kuram pēc grāmatas(kas iestudeta lai novilktu garantiju) ella jamaina ik pa 30k
+1000
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
20 Jun 2016, 18:58:12 @RalfsTeters rakstīja:
Ko var gaidīt ja apkalpojas pie dīlera, kuram pēc grāmatas(kas iestudeta lai novilktu garantiju) ella jamaina ik pa 30k
Aizmirsu piebilst ka virs 100k vins mainija ellu jau pa 15 un ziema nacas mainit piespiedu karta jo oil lampina nedzisa.
paspēja nobraukt to nabagu jau pirmajos 30k, tālāk jau tas ir tikai laika jautājums, kaut katru dienu maini eļļu, tad jau ir par vēlu
Kolegim ari ir isignia dizelis,kadu pusotru gadu,visulaiku kautkas plist,jaremonte,nav leti,viena kvelsvece maksa laikam kadi 200eur,no citiem opeliem neder,besas jau ar to auto,pedeja laika neesmu mainijis isigniju vinam
Ir tāds, tikai manuālis. Auto mazs, bet ērts. Ja godīgi, gaitas ziņā šķiet, ka iet labak par divlitrīgu m52 žurku. Moš žurka bija beigta, nezinu. Kad ieslēdzas VVTi pēc 4k apgriezienu, lido kā formula
Ļoti jāseko savirzei, ēd nost priekšējās riepas. Mēdz klabēt priekšejie suporti - tā tāda kaite, bet nekā traģiska. Mēdz novirt priekšējās sviras (šķiet, augšējās).
Cik sekots grupās un forumos, mēdz nomirt pa kādai spolei, zondei, utmldz. Nekā liela un dārga. Dzinēji, kā jau japānim, tīri izturīgi, ja apkopj kā nākas.
Salons pietiekami kluss, ērts.
Nav nolokāmu pakaļējo krēslu, ja tas ir svarīgi.
Nu, un detaļas..Ne tas, ka dārgas, bet Ir lietas, kuras jaunas tik viegli pie mums neatradīsi (vismaz klasiskajos Apes un InterCars katalogos).
Oriģinālais CD laseklis ir bieža problēma. Izmet erroru un nekā darīt..
Par atslēgam - ļoti vārgas atslēgas. Ieteiktu Facebook Is200 grupā sameklēt atlokāmā tipa atslēgu. Padārgi (ap 50eur + pievīlēšana), bet ir tā vērts.
Nu, un patēriņš. Normāli braucot, ēd ap 10litru. Automātam, domājams, būs vairāk. Ja pa mierīgo, tad nevajadzētu būt traki.
[ Šo ziņu laboja dzhonsons, 20 Jun 2016, 22:12:35 ]
Ir tāds, tikai manuālis. Auto mazs, bet ērts. Ja godīgi, gaitas ziņā šķiet, ka iet labak par divlitrīgu m52 žurku. Moš žurka bija beigta, nezinu.
Ļoti jāseko savirzei, ēd nost priekšējās riepas. Mēdz klabēt priekšejie suporti - tā tāda kaite, bet nekā traģiska. Mēdz novirt priekšējās sviras (šķiet, augšējās)
Salons pietiekami kluss, ērts.
Nav nolokāmu pakaļējo krēslu, ja tas ir svarīgi.
Nu, un detaļas.. Ir lietas, kuras tik viegli pie mums neatradīsi (vismaz klasiskajos Apes un InterCars katalogos).
Oriģinālais CD laseklis ir bieža problēma. Izmet erroru un nekā darīt..
Par atslēgam - ļoti vārgas atslēgas. Ieteiktu Facebook Is200 grupā sameklēt atlokāmā tipa atslēgu. Padārgi (ap 50eur + pievīlēšana), bet ir tā vērts.
Nu, un patēriņš. Normāli braucot, ēd ap 10litru. Automātam, domājams, būs vairāk. Ja pa mierīgo, tad nevajadzētu būt traki.
Paldies, tad jau jābrauc apskatīties! Tur DSC vai kkas tamlīdzīgs ir? Meitene ziemā tiks galā?
20 Jun 2016, 22:30:01 @dzhonsons rakstīja:
Ir, tā saucamais TRC (traction control). Tā ka ziemā (ja brauc ar prātu) būs ok
Manai meitenei ar gandrīz 0 braukšanas pieredzi(tikko noliktas tiesības) šoziem problēmas nesagādāja pat braukšana ikdienā ar E36 bez jebkādiem DSC/ASC, tikai vajag normālas ziemenes..
Ir tāds, tikai manuālis. Auto mazs, bet ērts. Ja godīgi, gaitas ziņā šķiet, ka iet labak par divlitrīgu m52 žurku. Moš žurka bija beigta, nezinu.
Ļoti jāseko savirzei, ēd nost priekšējās riepas. Mēdz klabēt priekšejie suporti - tā tāda kaite, bet nekā traģiska. Mēdz novirt priekšējās sviras (šķiet, augšējās)
Salons pietiekami kluss, ērts.
Nav nolokāmu pakaļējo krēslu, ja tas ir svarīgi.
Nu, un detaļas.. Ir lietas, kuras tik viegli pie mums neatradīsi (vismaz klasiskajos Apes un InterCars katalogos).
Oriģinālais CD laseklis ir bieža problēma. Izmet erroru un nekā darīt..
Par atslēgam - ļoti vārgas atslēgas. Ieteiktu Facebook Is200 grupā sameklēt atlokāmā tipa atslēgu. Padārgi (ap 50eur + pievīlēšana), bet ir tā vērts.
Nu, un patēriņš. Normāli braucot, ēd ap 10litru. Automātam, domājams, būs vairāk. Ja pa mierīgo, tad nevajadzētu būt traki.
Paldies, tad jau jābrauc apskatīties! Tur DSC vai kkas tamlīdzīgs ir? Meitene ziemā tiks galā?
Šiem daudziem nobraukums jau virs 500k. e.csdd skatoties vienam otram pat pa 2x attīts uz 200k Ja atrod nenobrauktu eksemplāru tad būs OK.
Offline
