06 Apr 2016, 08:00:32 @Foxijs rakstīja:
Kāds var piedāvāt velo remontu? Manam vecajam šosejas velo nepieciešams aizmugurē salikt jaunus spieķus, aploku un visu nospieķot/nobalansēt..
Ja sanak braukt uz ogres pusi ogre ir kantoris velo ogre tur tev izdaris visu ko gribesi.
Vaidziga paliciba auto e38 motors m57 ar 142kw kurs nospraga ir motors no donora ari e38 m57 tikai ar 135kw,ar ko atsciras pasi morori? Ja atstat visu apkari no 142kw un pasu mororu uzlikt 135kw, vai tas ir iespejams un kas papildus jadara lai tas viss kopa stradatu? Un kadi minusi/plussi buss? Ko labak ieteiktu atrast labak citu mororu 142kw vai likt 135 un atsciribas nebus? Ja nebutu 135kw pavelti tad protams neprasitu palidzibu un mekletu uzriez 142kw :-D
06 Apr 2016, 10:24:50 @Cocaine rakstīja:
Vaidziga paliciba auto e38 motors m57 ar 142kw kurs nospraga ir motors no donora ari e38 m57 tikai ar 135kw,ar ko atsciras pasi morori? Ja atstat visu apkari no 142kw un pasu mororu uzlikt 135kw, vai tas ir iespejams un kas papildus jadara lai tas viss kopa stradatu? Un kadi minusi/plussi buss? Ko labak ieteiktu atrast labak citu mororu 142kw vai likt 135 un atsciribas nebus? Ja nebutu 135kw pavelti tad protams neprasitu palidzibu un mekletu uzriez 142kw :-D
Kā noņemt vecās uzlīmes no vējstikla? Piem TA čaļiem ir tāds speciāls štruments ar asu asmeni... viens variants ir žiletes bet nešķiet īpaši parocīgi, moš kaut ko līdzīgu tam štrumentam var nopirkt Depo vai kādā citā veikalā?
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
07 Apr 2016, 10:49:56 @ciinja rakstīja:
Kā noņemt vecās uzlīmes no vējstikla? Piem TA čaļiem ir tāds speciāls štruments ar asu asmeni... viens variants ir žiletes bet nešķiet īpaši parocīgi, moš kaut ko līdzīgu tam štrumentam var nopirkt Depo vai kādā citā veikalā?
Var nopirkt tādu lāpstiņu...pēc tam ar acetonu, ja paliek virsū līmes sīkumiņi
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
06 Apr 2016, 10:24:50 @Cocaine rakstīja:
Vaidziga paliciba auto e38 motors m57 ar 142kw kurs nospraga ir motors no donora ari e38 m57 tikai ar 135kw,ar ko atsciras pasi morori? Ja atstat visu apkari no 142kw un pasu mororu uzlikt 135kw, vai tas ir iespejams un kas papildus jadara lai tas viss kopa stradatu? Un kadi minusi/plussi buss? Ko labak ieteiktu atrast labak citu mororu 142kw vai likt 135 un atsciribas nebus? Ja nebutu 135kw pavelti tad protams neprasitu palidzibu un mekletu uzriez 142kw :-D
atskiras vadibas bloki. un tas ari laikam viss
Motoru svars uz paris kg atsciras vienam no otra,vot nevaru atras informaciju kas tur tiesi atsciras lai uzriez zinatu kas vel bus jamaina
05 Apr 2016, 23:56:29 @Locis rakstīja:
nu iemet google savu motora kodu un swirl flaps. Es atri no ebay izpipeju,cik manam mm.
Reali ari inzenieris nevar aprekinat,kads Tev motors.
Bet nevar vnk nonemt pašu klapi un spraust atlikuso detaļu atpakaļ? Ar ko tās zagluškas labāk?
te pat powerā ir galerija, kur čalis m57 ar flaķenēm noknieba flapus un ielika atpakaļ.
vajadzīgas 6 gab M5 10 mm skrūves. ieskrūvē asītes vietā un gatavs, ja ļoti grib čakarēties var ar vītņgriezi iegriezt vītni un ar vītņu līmi to skrŪvi ieskrūvēt.
Zondes vadu apskaties, tad nomainīt temperatūras devēju (tosola), sadalītāja vāciņu un rotoru. Tas viss maksā kapeikas. Tālāk jau hvz. Ā, atvieno zondes štekeri un paskaties, kas notiek.
Čau visiem, man e34 1995.g. 525 tds , gribu nedaudz palielint jaudu mšīnai, kadu sūkni labāk likt mašīna no 2.4 mehānisko un lielāku plunzieri, vai atstāt elektrisko restaureet un ielikt lielāku plunzieri? varbūt kāds zin kas to var izdarīt un pa cik? paldies
07 Apr 2016, 21:15:13 @zablockis92 rakstīja:
zonde jau nāk oriģināli ar vadu. Vai domāji ko citu?
atvienojot zondi, neturas apgriezieni un ir vēl trakāk.
Nu tad ar zondi ir viss ok.
Tagad varu sadirst, bet viņam uz filtra kastes vai tikai nesēdēja mafs ar mehānisku klapi. Vot ja tur kkas neiet, tad ir auzas, uz šrotu un piemeklēt ejošu. Vēl tam mafam bija regulēšanas skrūve, bet to nevajagot aiztikt, ja īsti nezina,ko dara.
Offline
