to cik var nosaka multivarsts, kas atrodas balona, nevis pats balons. ir kadri, kas vinju biki modificee, lai varetu piestumt vairak ka rupnica un likumi ljauj, mosh tur kads lidzigs umnjiks jau padarbojies preteja virziena vai vienkarshi defekts
vispar jau to cik var iepildit nosaka gazes sastavs un apkarteja temperatura vairaak, jo tie sukni tajos tankos nemaz tik jaudigi nav, lai iespiestu. Vasara pie plus 30 piecdesmit litru balona ieiet labi ja 38 litri. Ziema mierigi 47.
aizej uz WC draugs
nonjem vaaku udens bacokam un pasakties uz to pludinju, kas tur ieksha. paksutini vinju, lai saprastu, kaa darbojas.
gazes multivarstam ari ir tads pats pludinjs un kad gaze balona paceljas lidz noteiktam limenim, tad ari ieejas caurums balona tiek aizspiests ciet.
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
to cik var nosaka multivarsts, kas atrodas balona, nevis pats balons. ir kadri, kas vinju biki modificee, lai varetu piestumt vairak ka rupnica un likumi ljauj, mosh tur kads lidzigs umnjiks jau padarbojies preteja virziena vai vienkarshi defekts
vispar jau to cik var iepildit nosaka gazes sastavs un apkarteja temperatura vairaak, jo tie sukni tajos tankos nemaz tik jaudigi nav, lai iespiestu. Vasara pie plus 30 piecdesmit litru balona ieiet labi ja 38 litri. Ziema mierigi 47.
aizej uz WC draugs
nonjem vaaku udens bacokam un pasakties uz to pludinju, kas tur ieksha. paksutini vinju, lai saprastu, kaa darbojas.
gazes multivarstam ari ir tads pats pludinjs un kad gaze balona paceljas lidz noteiktam limenim, tad ari ieejas caurums balona tiek aizspiests ciet.
Panjem un izjauc savu gazes iekartu un uzmanigi izpeti visu, kas balona ieksha
nemaz neiet runa par to, ka gaze maina savu agregatstavokli atkariba no savas temperaturas un lidz ar to mainas spiediens (protams, ja tuksha balona gazes tvaiku pretspiediens ir lielaks ka uzpildes suknja spiediens, tad huj uzpildisi)
bet ja balona ir pietiekams skidruma daudzums (tapat ka poda nolieshanas mehanisma), tad huj iepildisi vel (neatkarigi no gazes temperaturas).
Lai varetu iepildit "vel biki" neka ir droshi, tad daudzi tam pludinjam paloka "kaaju" vai varsta aizvershanas mehanismam attiecigo zobratu parliek par vienu zobu.
Un tad jau var piestumt ari 60litru balona gandriz 60, nevis 48 (javien balona satura pretspiediens nav lielaks par suknja uzpildes spiedienu). Cita lieta, cik tas ir droshi un ari gadas, ka tas varsts/pludinja mehanisms pisas
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
Pilnīgas muļķības. Gan ziemā, gan vasarā, gan rītā gan vakarā, 50 litru balonā var iegāst tieši tos pašus 50 litrus, pie nosacījuma, ja drošības vārsts ir izravēts. Gāze tiek saspiesta sašķidrinātā stāvoklī un to pildīt ir tā pat, kā liet ūdeni kannā, nu teorētiski. Noteikta tilpuma tvertnē salien attiecīgi litri un viss, temperatūra šeit maz ko ietekmē.
09 Sep 2011, 20:51:12 Driver rakstīja:
Panjem un izjauc savu gazes iekartu un uzmanigi izpeti visu, kas balona ieksha
nemaz neiet runa par to, ka gaze maina savu agregatstavokli atkariba no savas temperaturas un lidz ar to mainas spiediens (protams, ja tuksha balona gazes tvaiku pretspiediens ir lielaks ka uzpildes suknja spiediens, tad huj uzpildisi)
bet ja balona ir pietiekams skidruma daudzums (tapat ka poda nolieshanas mehanisma), tad huj iepildisi vel (neatkarigi no gazes temperaturas).
Lai varetu iepildit "vel biki" neka ir droshi, tad daudzi tam pludinjam paloka "kaaju" vai varsta aizvershanas mehanismam attiecigo zobratu parliek par vienu zobu.
Un tad jau var piestumt ari 60litru balona gandriz 60, nevis 48 (javien balona satura pretspiediens nav lielaks par suknja uzpildes spiedienu). Cita lieta, cik tas ir droshi un ari gadas, ka tas varsts/pludinja mehanisms pisas
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
Ir droši. Tici man Neiens vēl nav uzsprādzis tamdēļ, ka piegāzis balonu līdz lūpai. (Ir uzsprāguši dēļ citiem iemesliem). Tie gāzes baloni tiek ražoti ar tik lielu izturības rezervi, ka arī 100% piepildītā stāvoklī spēj atrasties paaugstinātā temperatūrā (nu protams, ne jau 100 un vairāk grādos), un neeksplodēt.
09 Sep 2011, 20:51:12 Driver rakstīja:
Panjem un izjauc savu gazes iekartu un uzmanigi izpeti visu, kas balona ieksha
nemaz neiet runa par to, ka gaze maina savu agregatstavokli atkariba no savas temperaturas un lidz ar to mainas spiediens (protams, ja tuksha balona gazes tvaiku pretspiediens ir lielaks ka uzpildes suknja spiediens, tad huj uzpildisi)
bet ja balona ir pietiekams skidruma daudzums (tapat ka poda nolieshanas mehanisma), tad huj iepildisi vel (neatkarigi no gazes temperaturas).
Lai varetu iepildit "vel biki" neka ir droshi, tad daudzi tam pludinjam paloka "kaaju" vai varsta aizvershanas mehanismam attiecigo zobratu parliek par vienu zobu.
Un tad jau var piestumt ari 60litru balona gandriz 60, nevis 48 (javien balona satura pretspiediens nav lielaks par suknja uzpildes spiedienu). Cita lieta, cik tas ir droshi un ari gadas, ka tas varsts/pludinja mehanisms pisas
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
Ir droši. Tici man Neiens vēl nav uzsprādzis tamdēļ, ka piegāzis balonu līdz lūpai. (Ir uzsprāguši dēļ citiem iemesliem). Tie gāzes baloni tiek ražoti ar tik lielu izturības rezervi, ka arī 100% piepildītā stāvoklī spēj atrasties paaugstinātā temperatūrā (nu protams, ne jau 100 un vairāk grādos), un neeksplodēt.
Sašķidrinātā naftas gāze atrodas balonā zem pašas piesātināto tvaiku spiediena pie dotās temperatūras, kura praktiski nav atkarīga no gāzes daudzuma balonā. Šī īpašība dod iespēju praktiski pilnībā izlietot balona saturu. Paaugstinoties temperatūrai, spiediens balonā pieaug. Ja gāze šķidrā stāvoklī pilnībā aizpilda balonu, bet temperatūra turpina palielināties, tad pieaugošā spiediena iedarbībā balons var izjukt. Tāpēc nekad nevajag balonu pilnībā aizpildīt ar sašķidrināto gāzi - nepieciešams obligāti atstāt tvaika spilvenu, kuram jābūt 15-20% no balona tilpuma. Šīs prasības izpildi atvieglina multivārsts, kas ļauj stingri kontrolēt balona aizpildi ar sašķidrināto gāzi. Multivārsts obligāti nostrādās, uzpildot automašīnu autogāzes uzpildes stacijā un automātiski atslēgs gāzes iepildi balonā, kad sašķidrinātās gāzes apjoms sasniegs 80-85% balona kopējā tilpuma.
09 Sep 2011, 20:51:12 Driver rakstīja:
Panjem un izjauc savu gazes iekartu un uzmanigi izpeti visu, kas balona ieksha
nemaz neiet runa par to, ka gaze maina savu agregatstavokli atkariba no savas temperaturas un lidz ar to mainas spiediens (protams, ja tuksha balona gazes tvaiku pretspiediens ir lielaks ka uzpildes suknja spiediens, tad huj uzpildisi)
bet ja balona ir pietiekams skidruma daudzums (tapat ka poda nolieshanas mehanisma), tad huj iepildisi vel (neatkarigi no gazes temperaturas).
Lai varetu iepildit "vel biki" neka ir droshi, tad daudzi tam pludinjam paloka "kaaju" vai varsta aizvershanas mehanismam attiecigo zobratu parliek par vienu zobu.
Un tad jau var piestumt ari 60litru balona gandriz 60, nevis 48 (javien balona satura pretspiediens nav lielaks par suknja uzpildes spiedienu). Cita lieta, cik tas ir droshi un ari gadas, ka tas varsts/pludinja mehanisms pisas
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
Ir droši. Tici man Neiens vēl nav uzsprādzis tamdēļ, ka piegāzis balonu līdz lūpai. (Ir uzsprāguši dēļ citiem iemesliem). Tie gāzes baloni tiek ražoti ar tik lielu izturības rezervi, ka arī 100% piepildītā stāvoklī spēj atrasties paaugstinātā temperatūrā (nu protams, ne jau 100 un vairāk grādos), un neeksplodēt.
Sašķidrinātā naftas gāze atrodas balonā zem pašas piesātināto tvaiku spiediena pie dotās temperatūras, kura praktiski nav atkarīga no gāzes daudzuma balonā. Šī īpašība dod iespēju praktiski pilnībā izlietot balona saturu. Paaugstinoties temperatūrai, spiediens balonā pieaug. Ja gāze šķidrā stāvoklī pilnībā aizpilda balonu, bet temperatūra turpina palielināties, tad pieaugošā spiediena iedarbībā balons var izjukt. Tāpēc nekad nevajag balonu pilnībā aizpildīt ar sašķidrināto gāzi - nepieciešams obligāti atstāt tvaika spilvenu, kuram jābūt 15-20% no balona tilpuma. Šīs prasības izpildi atvieglina multivārsts, kas ļauj stingri kontrolēt balona aizpildi ar sašķidrināto gāzi. Multivārsts obligāti nostrādās, uzpildot automašīnu autogāzes uzpildes stacijā un automātiski atslēgs gāzes iepildi balonā, kad sašķidrinātās gāzes apjoms sasniegs 80-85% balona kopējā tilpuma.
Tu nupat nolasīji teoriju, kā no mācību grāmatas, tā ir ar to drošības vārstu, bet reāli praksē, daudzi viņu vispār met laukā, attiecīgi balonu var piegāzt par visiem 99.9% un brauc laimīgi, līdz ar to retāk jāpildās.
Kad manam pēc gāzes uzstādīšanas 60L balonā varēja iespiest tikai 33L gāzes licēji "padarbojās". Tagad mūsu uzpildes vietās var 53-55L. Acis iepletās man , kad onka Itālijas tankā iespieda 57L
Tad gan fiksi minu pa pedāļiem lai ātrak patukšotu balonu. Zinātāji gan vēlāk mierināja, ka drošības vārsts tik un tā neļautu uzsprāt.
09 Sep 2011, 18:37:37 spritzmashine rakstīja:
interesanti gan, ka ta tu vari zinat ka klozets stradea, tu tachu nokartojies parasti izlietnee
pirms suutiit kadu uz WC, ir japadoma ka tev tomer varetu ari nebut taisniba
bet ja tu iedzilinatos ne tikai klozetpodu uzbuve, bet ari nedaudz propana un butana attieciba attiecigajos gadalaikos lpg sastava, ka ari propana un butana virsanas temperaturas, tad tu saktu ari sajegt, kapec vienreiz var iepildit 38, bet citreiz 47, nevis kautko te ljechitu par varstiniem un lauku tjuningu gazes iekartai.
Pilnīgas muļķības. Gan ziemā, gan vasarā, gan rītā gan vakarā, 50 litru balonā var iegāst tieši tos pašus 50 litrus, pie nosacījuma, ja drošības vārsts ir izravēts. Gāze tiek saspiesta sašķidrinātā stāvoklī un to pildīt ir tā pat, kā liet ūdeni kannā, nu teorētiski. Noteikta tilpuma tvertnē salien attiecīgi litri un viss, temperatūra šeit maz ko ietekmē.
protams ka var. Izlasi ko es rakstiju. Un ka tas ir prakse. Interesanti gan kapec pacelas shis jautajums?
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Kursh te bija galvenais gaazinieks ?
ir 3 arkli ko sagazeeet
PM.
PS: uz pliku benziinu brauc miikstie
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Katrā ziņā nevag pildīt 100%, kad autiņš tiek likts uzreiz stāvēt ilgāku laiku, īpaši vasarās, jo der atcerēties izobāriskos procesus no fizikas vidusskolas kursa. Protams, pie noteikta spiediena atvērsies multivārsts un lieko izlaidīs, bet priekškam eksperimentēt.
Ja uzreiz tiek braukts kādu gabalu, tad var pildīt līdz "lūpai" bez bažām.
A par to čakarēšanu, bišķi krāpjās visi atbilstoši MK pielaidēm, bet tā, ka pusbalonu nosper, nav gadījies. Jo diezgan grūti paskaidrot tad, ja 70 balonā pekši ietek 100L, šaubos, vai tik atklāti kāds uzprasītos. Ir bijis 72 litru fiziskā maksimuma pēc dokumentiem vietā 74 un tas bija ziemā. Vasarā nekad vairāk par 70 nesaiet.
Manā 50L balonā var iegāzt 42-46L neatkarīgi no apkārtējās vides. Nekādus vārstus ārā rāvis neesmu. 80L baloniem noteikti iegāžāmās gāzes daudzums vairāk variē.
Sveiciens visiem!
Kāds bija vaicājis par autogāzi?
Mūsu kompānija (autogaz.lv) jau kopš 1997 ir lielākā Latvijas kompānija, kas nodarbojās ar automobīļu gāzes iekāršu uzstādīšanu Latvijā un citās Eiropas savienības valstīs.
Jā kādam interesē, ko tieši veicam, un KĀPĒC ESAM LABĀKIE ?