Online
Pašreiz BMWPower skatās 98 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Viss par E39
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 12963
Braucu ar:
| nu, ja īpašnieks grib tupa galvu nost, blīvi nost, blīvi virsū, galvu virsū, tad jau var vispār pa lēto...
tikai kāda jēga, ja nu vienīgi auto plānots pa lēto nogrūst nākamajam laimīgajam īpašniekam... |  Offline | | |
| ilmars4998 | |  Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1469
Braucu ar: XY-28
|
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
30k atpakaļ mainija manam, 680 eiro. darbs+blīves+šķidrumi.  | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
29 Nov 2017, 19:35:55 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 18:55:46 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
+/- 500eur, mošk i vairāk
eleganti kapejkpishus tikko atshuvi. 
edzhaanu gan tulit apgazis lai dabutu vaginista kontaktus kas behas labo pa leetuci 
Nu vispār, tas ir optimistiskais variants, man piemēram blokā neviens tērauda vītnes neskrūvēja, galvu slīpēja, izjauca, 12 jauni vārsti, vārstu gumijas, blīve, kartera ventilācija, šķidrumi, un vēl kaut kādi sīkumi. Sanāca galā 500 eiro. Man paveicās, bet var arī iet bēdīgāk, jo kamēr nenoņem tu nezini, kas ir apakšā, vai kāds ir remontējis pirms tam, vai galva jau ir līdz atzīmei nopulēta 
Cilvēks uzdeva jautājumu, es atbildēju, pliku blīvi nomainīt nebūs 500, bet nu kādām planētām jānostājas vienā vietā es nezinu. Pasaulē viss ir līdzsvarā, ir cilvēki, kuriem nospīd un viss pa lēto un ir arī verneri e39 topikā.
Kam patīk palasīt:
Man nepārpresēja vadīklas, 12 vārsti palika vecie, gumijas loģiski jaunas. Bet to visu vajag izjaukt, galvu slīpēt, pārbaudīt uz plaisām. Par vārstiem skaitiet vienmēr kaut kāda summa par vienu vārstu reiz 24. Galvas skrūves vajag jaunas, jo viņas pievelk ar dinamometrisko atslēgu, skrūves izstiepjas, kad galvu pievelk. Tapēc arī RSA saka, ka vajag tērauda vītnes, atkal papildus nauda, jo bloks ir alumīnija, visdrīzāk tālāk darbs turpinās bez nekādas garantijas, ja klients izvēlas ietaupīt uz skrūvēm. Manā gadījumā galvai bija tikai saliekti vārsti, vārstus ārā, slīpēt, vārstus iekšā, galvu virsū. Nekādas garantijas, pilnībā. Tāpat ar auto nobraucu kādas 30 štukas, kamēr sadauzīju, tā kā dzinējs visticamāk jau ir izcelts un droši vien turpina visādus čipotos dīzeļus kabināt, mja.
Tad vēl sacīt tā, bija otra doma pie saliektajiem vārstiem, motora swaps uz 2.8, tur domājat paši, kas un kā, bet groziet kā gribiet, lohi jūs būsiet anyway, jo vecā E39 iegāzt štuku pa blīves remontu tas būtu pizdec, ja vien tiešām tur nav celka. [ Šo ziņu laboja edzhaans, 29 Nov 2017, 20:52:15 ] | | Offline | | |
| Mikus188 | |  Kopš: 04. May 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 712
Braucu ar: E60 530xD
| Kādā veidā vārstus nolocīji ? | | Offline | | |
| edzhaans | | Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
|
29 Nov 2017, 21:06:20 @Mikus188 rakstīja:
Kādā veidā vārstus nolocīji ?
3->2 @ 140km/h.
Diagnostika parādīja 8000 rpm. Gandrīz kā M3.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 29 Nov 2017, 21:15:16 ] | | Offline | | |
| Ridlihs | |  Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
29 Nov 2017, 19:35:55 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 18:55:46 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
+/- 500eur, mošk i vairāk
eleganti kapejkpishus tikko atshuvi.
edzhaanu gan tulit apgazis lai dabutu vaginista kontaktus kas behas labo pa leetuci
vnk pie RSA piebrauc džeks un sataisa  pa kādiem 300, līdz klientam aiziet jau cipars 500 shēma tā pati kas ar kārbām, kuras remontē džeks pa 3 pačkām , kurš pieskrien kad izsauc 
kāds vispār reāli pašu RSA ir redzējis dzīvē ar kādu atslēgu rokās kaut ko daram, kaut cik nopietnu? | | Offline | | |
| edzhaans | | Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Nu nebūs tā Ridlih. Ja taisa kapitālo, tur var salasīt 500 mierīgi, jo neviens negrib ķēpāties ar klientiem, kuriem pasaka, ka sataisīšu, bet garantijas nebūs, uzmesta lūpa garantēta tā vai tā.
Es tik apmēram tev uzmetīšu ciparus.
24x5eiro par vārstu pielīpēšanu.
24x7eiro par jauniem vārstiem, kā minimums.
24x3eiro par vadīklu, bet te varētu būt vēl dārgāk, jo vadīkla jāpresē.
pati blīvē laikam neko nemaksā, bet par cik tā ir alu galva un alu bloks, var taisīt pēc sirds patikas. Dzelzs vītnes, jo tiešām var apraut alu bloka vītnes.
Man taisīja normālā vietā un 500 eiro tas ir reāli, bet es esmu prasījis citur, un tā arī būs +/- arī kaktā, neviens netaisās uzņemties atbildību. Es tagad nerunāju par Aivariem vai Sašām, kas turpat garāžā galvu slīpēs un uz melnā hermētiķa bez blīves tev pieskrūvēs.
par pašu RSA nevarēšu komentēt, neesmu tur skrūvejis neko.[ Šo ziņu laboja edzhaans, 29 Nov 2017, 23:08:01 ] | | Offline | | |
RSAWorkshop  | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7559
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Aizmirsi pie vadīklu maiņas, ka jāiet cauri ar vārstu frēzi, jo ligzda nebūs perpendikulāra vadīklai
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
|
|
| RenegadeX | |  Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
29 Nov 2017, 21:24:50 @Ridlihs rakstīja:
29 Nov 2017, 19:35:55 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 18:55:46 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
+/- 500eur, mošk i vairāk
eleganti kapejkpishus tikko atshuvi.
edzhaanu gan tulit apgazis lai dabutu vaginista kontaktus kas behas labo pa leetuci
vnk pie RSA piebrauc džeks un sataisa pa kādiem 300, līdz klientam aiziet jau cipars 500 shēma tā pati kas ar kārbām, kuras remontē džeks pa 3 pačkām , kurš pieskrien kad izsauc
kāds vispār reāli pašu RSA ir redzējis dzīvē ar kādu atslēgu rokās kaut ko daram, kaut cik nopietnu?
ir redzēts smērējam špakteli uz e39 kūts caurumiem
Vēl redzēju kā šis darba dienā corona aliņu sūc | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7559
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
29 Nov 2017, 21:36:36 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 21:24:50 @Ridlihs rakstīja:
29 Nov 2017, 19:35:55 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 18:55:46 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
+/- 500eur, mošk i vairāk
eleganti kapejkpishus tikko atshuvi.
edzhaanu gan tulit apgazis lai dabutu vaginista kontaktus kas behas labo pa leetuci
vnk pie RSA piebrauc džeks un sataisa pa kādiem 300, līdz klientam aiziet jau cipars 500 shēma tā pati kas ar kārbām, kuras remontē džeks pa 3 pačkām , kurš pieskrien kad izsauc
kāds vispār reāli pašu RSA ir redzējis dzīvē ar kādu atslēgu rokās kaut ko daram, kaut cik nopietnu?
ir redzēts smērējam špakteli uz e39 kūts caurumiem
Vēl redzēju kā šis darba dienā corona aliņu sūc
Muldi Gar špakteli jau ilgu laiku neesmu krāmējies
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
| vo, skaidrs, jautājumu vairāk nav | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
29 Nov 2017, 21:31:06 @edzhaans rakstīja:
Man taisīja normālā vietā
vari konkrētāk? | | Offline | | |
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| vadītājs vada, ne strādā | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
29 Nov 2017, 21:31:06 @edzhaans rakstīja:
Nu nebūs tā Ridlih. Ja taisa kapitālo, tur var salasīt 500 mierīgi
zinu jau zinu, tas jau tik tā bija, for fun | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
29 Nov 2017, 21:43:08 @rekeds rakstīja:
vadītājs vada, ne strādā
te lielākā daļa varētu būt vadītāji | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
29 Nov 2017, 21:39:24 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 21:36:36 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 21:24:50 @Ridlihs rakstīja:
29 Nov 2017, 19:35:55 @RenegadeX rakstīja:
29 Nov 2017, 18:55:46 @RSAWorkshop rakstīja:
29 Nov 2017, 15:02:41 @Restt rakstīja:
Parastajam 2,8i, m52.
+/- 500eur, mošk i vairāk
eleganti kapejkpishus tikko atshuvi.
edzhaanu gan tulit apgazis lai dabutu vaginista kontaktus kas behas labo pa leetuci
vnk pie RSA piebrauc džeks un sataisa pa kādiem 300, līdz klientam aiziet jau cipars 500 shēma tā pati kas ar kārbām, kuras remontē džeks pa 3 pačkām , kurš pieskrien kad izsauc
kāds vispār reāli pašu RSA ir redzējis dzīvē ar kādu atslēgu rokās kaut ko daram, kaut cik nopietnu?
ir redzēts smērējam špakteli uz e39 kūts caurumiem
Vēl redzēju kā šis darba dienā corona aliņu sūc
Muldi Gar špakteli jau ilgu laiku neesmu krāmējies
kad Tu to wurth testēsi? tiešām neviens sapuvis piečuks nav kam uzklāt? | | Offline | | |
|
|
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7559
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Piečuks nav, tagad ir viens subaru, tam varētu izprovēt, tikai kur un kā saskrieties?
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Ridlihs | | Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
| kur tas subars, Tavā servī? nu nav jau grūti kaut kad pieskriet | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 7559
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Jap, tieši tur
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| rekeds | | Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| kad meets? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
