Izklausās daudz pa dārgu 300 euro
Normālā autoskolā saraksta papīrus un brauc tik cik reāli vajag. Citam vajag 2 braukšanas, citam 10. Ja neesi pilnīgs nūbs, tad var arī ar 3 braukšanām visu izdarīt. Cik tagad skatos, tad dažā labā autoskola prasa 50 euro dalības maksu +20 euro par 60min braukšanu. Tad CSDD pārdesmit euro un done. 300 euro toč tur nav.
Goblins būs Tavs čalis. Lieki prātu nepisīs, ja redzēs, ka gatavs - palaidīs uz eksi. Vēl akmens un co ir ok, ja mācīs Māris. Es pei viņa izbraucu 1x pa pilsētu un 1x pa laukumu, aizgāju uz eksi un noliku. Ikdienā biju vizinājies ar rolleri pa pilsētu un neko īpaši mācīt nevajadzēja - tik vien, cik pierast pie svara un izmēriem
29 May 2016, 21:42:18 @Negantelis rakstīja:
Nu jā jāizvēlas mazākais ļaunums tad viennozīmīgi dzeltenais.
Kapec launums?
Man ari vairak dzeltenais, bet kapec jums abiem tieshi dzeltenais vairak liekas ok?
Baltajam jebkura gadijuma parvilktu benkus melna krasa un diskus parkrasotu
30 May 2016, 08:57:45 @soulfreak rakstīja:
Jāņem R1
viss atkarīgs no tā - cik čalim augums. ja ir mazais krēslāpirdējs aka 1.7m , tad R6 būs labāk. Ja ir normāls zilonītis uz 1.9m un tā pavairāk virs 100, tad R1 būs ērtāks. Tīri no sēdpozīcijas viedokļa. Trasē ar 600 būs mazliet ērtāk, jo vieglāk iegāzt līkumā un regulēt moto ar ceļiem. Ar 1000 būs protams cits cēliens. ko gan var 600 regulēt ar zobratu attiecībām, bet tad spido pisas un max ātrums krītas. Ikdienai man labāk R1 patika, jo esmu paliels čalis, bet trasē - 600 , jo to es varēju ar augumu mētāt, kā gribēju.
30 May 2016, 10:07:13 @CP17 rakstīja:
es personīgi 600cc mopēdiem redzu tikai divus mīnusus
-jauda
-un man sirds sāp, kad tas motors ģērbjas ārā virs 100
30 May 2016, 10:55:06 @janchikz rakstīja:
Augums 177, svars 82. Litru negribu, bail no viņa, sakumam r6 pietiks atliektiem galiem
Es 2 gadus pabraukājot ar 600 nieku un pamēģinot litru sapratu, ka ar litru braukt ir foršāk un pat vieglāk.Tā jaudas līkne ir vienmērīgāka un pie zemiem abarotiem labāk ceļ. Ar 600cc tomēr līdz 6000 rpm cēliens ir ļoti gauss un tikai pēc tā dabon moto īsto jaudu izjust.
Tas ja, tas ir minus, ka reali sak verties valja ~ no 8000 rpm, visu laiku sanak kurinat, bet nu litru tagad tochna negribu, pagaidam neesmu sajutis, ka 600 butu par maz, pabraukshu sezonu, tad jau skatishos, uz choma cbr'kas litrigas virsu nesedos, nenormala govs
Offline
