Cena par FL normāla. Paziņa ar tādu brauc un nesaprot par ko visi tā raud. Uzturēšanas izmaksas normas robežās. Degvielas apetīte ir nenormāla, bet lai nebojātu noskaņojumu vidējo patēriņu apskatīt nav iespējams
meteji ir visur, bet kad cigans pa telefonu saka ka muha nejebalasj, un brauc perc baigi labi viss ! un tu saki toch rusas nav? nav nav ! blje tu aizbrauc uz tiem jopanajiem laukiem, vins pats neatceras kura dirsa iebazis atslegas.. basjnas ka draugs brauka un atstaajis sheit vakar, pec pjankas..
stabili katram tadam sportistbiksim ir 2-3 auto katrs sava benzintanka.
tad beidzot kad esi ticis lidz auto, un aplurejis to rusas kluci lt salipinato,tas chigans saka ka nav jau jauna mashina ja shi nepatik, esot tada pati tik labaka stavokli tik cenai +1tk... (p.s parejo stavokli nekomontesu ) to dargie draugi sauc Jelgava
Valčham negribu ipst bizīti bet cayenne s vispār nahren nav jāskatās, uzreiz jāmet aci uz turbo/GTS paterini identiski/gaitas ipasibas diena pret nakti. Vienigi turbo apkopes ir galaktiko vajag meklēt GTS, LV ss.lv viens labs stāvēja, cipars bija 22k, vietējais 2008.g ar kkādiem 90k. vot tas ir baudāms auto
31 Jan 2016, 20:46:42 RS7 rakstīja:
to dargie draugi sauc Jelgava
Esmu Jelgavā nopircis vairākas labas (Un ne-dārgas) mašīnas, pēdējo tepat pirms mēneša.
Takā nepiekrītu par topogrāfiskā novietojuma ietekmi uz transportlīdzekļa stāvokli.
31 Jan 2016, 20:46:42 RS7 rakstīja:
meteji ir visur, bet kad cigans pa telefonu saka ka muha nejebalasj, un brauc perc baigi labi viss ! un tu saki toch rusas nav? nav nav ! blje tu aizbrauc uz tiem jopanajiem laukiem, vins pats neatceras kura dirsa iebazis atslegas.. basjnas ka draugs brauka un atstaajis sheit vakar, pec pjankas..
stabili katram tadam sportistbiksim ir 2-3 auto katrs sava benzintanka.
tad beidzot kad esi ticis lidz auto, un aplurejis to rusas kluci lt salipinato,tas chigans saka ka nav jau jauna mashina ja shi nepatik, esot tada pati tik labaka stavokli tik cenai +1tk... (p.s parejo stavokli nekomontesu ) to dargie draugi sauc Jelgava
Tieši tādu stāstu dzirdēju Jelgavā, pirms gada, vasarā
Čalis brauca ar imola e38, tādu kā laikam marihuanam bija
[ Šo ziņu laboja berny757, 31 Jan 2016, 23:11:45 ]
Kādam varbūt ir piedāvājumā kāds SAAB 9-3 tūrings vai 9-5 sedans! Vēlams pēc 2006. gada, maksimāli pilns. Obligāti ādas salons. Vēlams benzīns, bet izskatīšu visus variantus. PM
31 Jan 2016, 20:46:42 RS7 rakstīja:
to dargie draugi sauc Jelgava
Esmu Jelgavā nopircis vairākas labas (Un ne-dārgas) mašīnas, pēdējo tepat pirms mēneša.
Takā nepiekrītu par topogrāfiskā novietojuma ietekmi uz transportlīdzekļa stāvokli.
Kas vienam sūds - tas citam konfekte. Katrs vērtē pēc savas uzskatu skalas!
kas tas par divam pogam taja kabatinja zem maza obc un kas tas par atvieglinato atrumklokji?
saprastu, ja tirgotu par 700 ar txt "sel i uehal nah ot suda"
Piezvani draudzīgajiem mehāniķiem un paprasi, cik maksā pāris lietas hadenē salabot un savirzi uztaisīt.
Bezceļos viss ok, īsts džips, 4x4 (priekš šim gadam/budžetam) ir labs. Arī uz tādiem skatījos, beigās lexus rx paņēmu (2004 gada), izbraucu ar abiem un rx vairāk patika.
01 Feb 2016, 16:13:29 G1 rakstīja:
baigi dārga tā piekare tiem ml? rx vai tad nebūs dārgāks eksplutācijā?
Es arī tā domāju, bet draugs, kurām tētim ir tads pats ML teica, ka pāris pakas gadā tas ir minimums, mašīna ģimenē jau 6. gadu, nepardod, jo dafiga piķis ielikts, žēl Vēl vienam draugam 2001 ml500, savirzi uztaisīt maksā 500 eiro
Ar rx, kā trāpīsi, es paņēmu pa 8 pakām(sludinājumā bija 8.5) no otrām rokām(tik un tā, gan Wessā skatījos, gan pie drauga mehāniķa), Latviešu mašīnu (wessā pirkta un labota) ar 135k uz odo un ar csdd sakrīt, piekari un rashodņīkus par 700 visu ideālā savedu(TA pa nullēm izgāju), taga domāju ka būtu labi sīksnu nomainīt (tīri lai zinātu, ka jauna) un principā vairs nav ko darīt. Varbūt ar bitumu apstrādāšu visu apakšu, bet itkā vēl neprasās.
Uz gāzes 14l pa pilsētu jebkurā režīmā.
Hvz, kas dargāks reāli sanāks. Izbrauc gan ar to, gan ar to, ņēm to, kas vairāk patīk.
Offline
