30 Jan 2016, 14:11:36 FisherS rakstīja:
Pazīstamais uztaisija draudzenei parsteigumu ar jaunu auto, bet šamējā izbrāķēja jo unīts.
Nav reģistrēts, jo negrib vel likt naudu.
Diezgan solīds autiņš
Esot aizmirsis pierakstīt sludinājumā, vel ir uzliekams sakabes āķis.
Moš kādam interesē, sludinājums:
Lūgums, iztiksim par perdakiem un citiem beztēmas postiem.
Kiinas bampers prieksa/pakala jau uzreiz nenozime, ka M-pack !
Mgliniekiem stars nepareizs
Saimnieks laikam nav informets ka visam kas pec 1994.gada un ir pec 3ser uzrazots, "soft close" bagazniekam nav ekstra.
P.s to salonu vajag iemest ugunskura..
30 Jan 2016, 15:15:55 VWfans rakstīja:
Šodien braukāju pa Jelgavu. Ielās ļoti daudz Volvo-XC90. Nekad nesapratīšu šo auto popularitātes iemeslus...
Kāpēc par 9 K pirkt nodzītu 2006.gada Volvo-XC90, ja par 16 K var nopirkt jaunu, baudāmu, ērtu un stilīgu Fiat-500X ??? Ja ar auto brauks astoņus gadus un 180 tūkst.km, tad pēc 8 gadiem Volvo varēs pārdot par 3 K, bet Fiatu par 6 K. Vērtības kritums Volvo būs 6 K, bet Fiatam 10 K. Toties ekspluatācijas izmaksas lētākas būs jaunam pirktam Fiatam, un ilgtermiņā abiem izmaksas varētu sanākt līdzīgas.
30 Jan 2016, 15:15:55 VWfans rakstīja:
Šodien braukāju pa Jelgavu. Ielās ļoti daudz Volvo-XC90. Nekad nesapratīšu šo auto popularitātes iemeslus...
Kāpēc par 9 K pirkt nodzītu 2006.gada Volvo-XC90, ja par 16 K var nopirkt jaunu, baudāmu, ērtu un stilīgu Fiat-500X ??? Ja ar auto brauks astoņus gadus un 180 tūkst.km, tad pēc 8 gadiem Volvo varēs pārdot par 3 K, bet Fiatu par 6 K. Vērtības kritums Volvo būs 6 K, bet Fiatam 10 K. Toties ekspluatācijas izmaksas lētākas būs jaunam pirktam Fiatam, un ilgtermiņā abiem izmaksas varētu sanākt līdzīgas.
30 Jan 2016, 15:15:55 VWfans rakstīja:
Šodien braukāju pa Jelgavu. Ielās ļoti daudz Volvo-XC90. Nekad nesapratīšu šo auto popularitātes iemeslus...
Kāpēc par 9 K pirkt nodzītu 2006.gada Volvo-XC90, ja par 16 K var nopirkt jaunu, baudāmu, ērtu un stilīgu Fiat-500X ??? Ja ar auto brauks astoņus gadus un 180 tūkst.km, tad pēc 8 gadiem Volvo varēs pārdot par 3 K, bet Fiatu par 6 K. Vērtības kritums Volvo būs 6 K, bet Fiatam 10 K. Toties ekspluatācijas izmaksas lētākas būs jaunam pirktam Fiatam, un ilgtermiņā abiem izmaksas varētu sanākt līdzīgas.
30 Jan 2016, 21:57:50 Mikuzz rakstīja:
Neatceros no kura dzirdēju: "Man atlika izbraukt 500m, lai saprastu ka tas fiats ir sūds", runa ir par 500
Ļoti bieži braukāju ar klasisko Fiat 500 un arī ar Fiat 500X.
Divas pilnīgi dažādas a/m.
Ja mazais 500 būvēts uz Panda bāzes, tad 500X ir būvēts uz Jeep Renegade bāzes.
Bet stāsts par to, ka nav šie auto savstarpēji salīdzināmi! Un kāds sakars ar XC90
Mik, kas ir 500m?
Ir vēl 500L, kas ir vienā klasē ar Countryman.
P.s. Fiat 500 ir top a/m pēc pārdošanas apjoma mazā klasē!
31 Jan 2016, 09:30:30 VWfans rakstīja:
Kaut kā izskatās, ka Volvo-XC90 ielās ir pat vairāk nekā lieliskais X5. Nesaprotu, ko cilvēki tanī neglītajā XC-90 atrod... Ja viņi būtu pirkuši X5, tad vismaz pačots būtu...
Pilnīgi piekrītu! Drošvien cer, ka lūzīs mazāk par X5
31 Jan 2016, 09:30:30 VWfans rakstīja:
Kaut kā izskatās, ka Volvo-XC90 ielās ir pat vairāk nekā lieliskais X5. Nesaprotu, ko cilvēki tanī neglītajā XC-90 atrod... Ja viņi būtu pirkuši X5, tad vismaz pačots būtu...
domaaju ka katru nedeelu mekleet jaunus spogulus x5 diez vai kaads gribees
31 Jan 2016, 09:30:30 VWfans rakstīja:
Kaut kā izskatās, ka Volvo-XC90 ielās ir pat vairāk nekā lieliskais X5. Nesaprotu, ko cilvēki tanī neglītajā XC-90 atrod... Ja viņi būtu pirkuši X5, tad vismaz pačots būtu...
domaaju ka katru nedeelu mekleet jaunus spogulus x5 diez vai kaads gribees
Offline
Drošvien cer, ka lūzīs mazāk par X5