Pēc pirmajiem 2 etapiem atmetos no F1, MotoGP gan ir baudāms visu sezonu. Būtībā jau 3. sezonu kopš nav Vales un Markesa. Teorētiski čempis vēl nav zināms pirms pēdējā posma. Kopumā sezonas beigu daļā arī iezīmējas Ducati dominance, japāņiem jāpievelk.
24 Oct 2022, 10:45:22 @bum_bumz rakstīja:
Pēc pirmajiem 2 etapiem atmetos no F1, MotoGP gan ir baudāms visu sezonu. Būtībā jau 3. sezonu kopš nav Vales un Markesa. Teorētiski čempis vēl nav zināms pirms pēdējā posma. Kopumā sezonas beigu daļā arī iezīmējas Ducati dominance, japāņiem jāpievelk.
A kas šogad ar Markesu? Honda sūc vai meistarības krīze?
24 Oct 2022, 10:45:22 @bum_bumz rakstīja:
Pēc pirmajiem 2 etapiem atmetos no F1, MotoGP gan ir baudāms visu sezonu. Būtībā jau 3. sezonu kopš nav Vales un Markesa. Teorētiski čempis vēl nav zināms pirms pēdējā posma. Kopumā sezonas beigu daļā arī iezīmējas Ducati dominance, japāņiem jāpievelk.
24 Oct 2022, 10:45:22 @bum_bumz rakstīja:
Pēc pirmajiem 2 etapiem atmetos no F1, MotoGP gan ir baudāms visu sezonu. Būtībā jau 3. sezonu kopš nav Vales un Markesa. Teorētiski čempis vēl nav zināms pirms pēdējā posma. Kopumā sezonas beigu daļā arī iezīmējas Ducati dominance, japāņiem jāpievelk.
A kas šogad ar Markesu? Honda sūc vai meistarības krīze?
Jau 3.gads kā pēc kritiena nevar atiet, pa lielam, aleluja, jaunie brauc labāk. Honda arī sūc
24 Oct 2022, 16:44:48 @romizz rakstīja:
Vettels atgriezīsies redbull 2024?
Domāju ka nē. Buļļiem ir mega nr1 pilots, checo nr2 pilotu pilda labi, Maxi netraucē, ja vajag palaidīs garām viņu. Konstruktor kauss izcīnīts, Perezs kopvertejumā cīnās 2-3 vieta. A ko viņiem vairāk vajag no pilota otrā.
Džordžs iekāpis tajās pašās kurpēs, kur Verstapens, Vetels un daudzi citi karjeras sākumā. Droši vien ar Wiliams tos gadus braucot maz kontaktcīņas bija, nav pieradis būt barā.
Pēc Liberty medija formula gājusi stipri uz augšu objektīvi. Jā, ir daudz vairāk mārketinga un fake drāma, bet gonkas ir kļuvušas daudz interesantākas, cīņa neprognozējamāka (izņemot čempionu šogad pēc sezonas vidus).
Džordžs iekāpis tajās pašās kurpēs, kur Verstapens, Vetels un daudzi citi karjeras sākumā. Droši vien ar Wiliams tos gadus braucot maz kontaktcīņas bija, nav pieradis būt barā.
nepiekrītu par to kontaktcīņs trūkumu, lai tiktu līdz f1, tur ir tik audz kartinga gonku, kur visu laiku ir kontktcīņa, tad nāk formula renault, f4, f3, f2.. visur tur braukšana barā un daudz lielākā barā kā F1
Es domāju skils un kontakti F3, F2 un F4 ir citā līmenī kā F1. Tur katrā gonkā ir par kārtu vairāk kontaktu, sadurusmju un vnk stulbu rīcību no pilotiem. Tādu pilotu kā Strolls un Latifi, kuri katrā otrajā gonkā sametas vai kādu izsit, tur ir kādi 50 %. Līdz ar to neviens izgājieniem īpaši uzmanību nepievērš - tā ir norma.
F1 katra kļūda maksā daudz dārgāk, sevišķi tuvāk pirmajam desmitniekam, kur katram pilotam ir sava fanu armija, kas izvērš tos meme par crashstappeniem, grožāniem, torpēdām utt, ja izsit viņu favorītu..
Domāju, ka ir ļoti liela atšķirība pilotēšanā, ja tu brauc priekšā, aizmugurē vai visiem pa vidu.
Šovakar jāskatās Meksikas posms,izskatās merši saņēmušies. Gribu redzēt,kā Max un Rassels sadalīs pirmo līkumu protams ja mersis aizvilks līdzi garajā taisnē.
31 Oct 2022, 14:09:32 @kurlis rakstīja:
Pirmā gonka pa ilgiem laikiem, kuru izslēdzu, pirms tā ir beigusies. Tops tika sadalīts pirmajos līkumos un aizdomas apstiprinājās.
pirmajā pitstopā, kamēr Merc neaizgaja uz H un RB uz M viss vel vareja but dikti interesanti
Offline
Online
