14 Sep 2017, 11:05:08 @E53V8 rakstīja:
Vai kāds ir bijis pētīt šo konkrēto Bmw 540i touring e39: https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/540/ahnbc.html
kas nav labi tam auto, jo tirgojās jau no šī gada pavasara. Pēc auto DNA auto krāsa un salona krāsa nesakrīt ar esošo.
Nesakrīt tur AC Schnitzer spoguļi un PFL stūre. Bogdanam daudz tādu E39
Stūre sakrīt. Vecs facelift gads. Šīs nāca līdz 09/2001 (pēc realoem), manam ir pilnīgi tas pats stāsts. Iemetot VIN dekoderī (bimmer.work vienīgais kurš rāda individual lietas), parādās diegu krāsa stūrei utt.
14 Sep 2017, 11:17:48 @E53V8 rakstīja:
Ok. Tad es nepareizi interpreteju to krasas kodu. Bet jautajums paliek, vai kads ir biji konkrèti šo eksemplaru skatīties un kādi ir defekti? Motors, kārba, virsbūve (vai bijis šķilts)?
Man jau liekas galvenais faktors kāpēc nav pārdots, ir bruvīgais zili zaļais salons, jo nevisiem viņš iet pie sirds, būtu melns unītis ar melnu salonu jau sen būtu aizgājis.
11 Sep 2017, 08:56:58 @Restt rakstīja:
Varbút nesaistošs jautājums, bet nu, tiem, kam 2,8 motoriņi ir iekšs e39 98g.
Tas tā normāli, ka uzsākot braukt nav nekāds lielais uzrāviens? Man līdz kādām 3-4k apgriezieniem ceļ tā nedaudz gausi, bet pēc 4 jau var just, ka sāk normāli celt. Saprotu, ka nav dīzelis, bet nu kaut kā dīvaini. ;D
Sanāca vienu reizi ar žurku pie sarkanās ieskrieties, tam arī bija 2.8i, bet nu atpaliku kā kaut kāds golps. ;D
Ja tu neesi neko jaucis izklausās pēc beigta sadalenes devēja.
11 Sep 2017, 08:56:58 @Restt rakstīja:
Varbút nesaistošs jautājums, bet nu, tiem, kam 2,8 motoriņi ir iekšs e39 98g.
Tas tā normāli, ka uzsākot braukt nav nekāds lielais uzrāviens? Man līdz kādām 3-4k apgriezieniem ceļ tā nedaudz gausi, bet pēc 4 jau var just, ka sāk normāli celt. Saprotu, ka nav dīzelis, bet nu kaut kā dīvaini. ;D
Sanāca vienu reizi ar žurku pie sarkanās ieskrieties, tam arī bija 2.8i, bet nu atpaliku kā kaut kāds golps. ;D
Ja tu neesi neko jaucis izklausās pēc beigta sadalenes devēja.
Jaucis neko neesmu, bet nu, neteiksim pie zemiem apgriezieniem, bet nav tik iespaidiga celiena, ka gribetos 2.8 motoram.
Edit: Palasīju par sadales devēju nedaudz un radās jautājums. Man autiņam dažreiz negribas lekt. parasti pirmā reize no rīta. Starteris griez, tikšk utt, apgriezieni uzlec uz 1,2k mazāk pa sekundi noturas un noslāpst. Šis varētu būt saistīts varbūt?
Ja pre-facelift, tad var, nomainot priekšējos stikliņus.
Ja facelift, tad jāmaina diemžēl ir viss lukturis.
Ja ir pre-facelift, tad droši var man PM. Piedāvāšu labu cenu stikliņiem.
e39 preface
atbrivojiet mani no:
durvis nesarusejusas 15e gb jeb visas 45
m51d25 swaps 160e jeb uz dalam
lampas pakalejas 15e
prieksejas 40e
manuala karba 30e
reduktors 30e
motora parsegs 30e
salons adas ,divkrastu,melns ar baltu 60e
melnas salona listes 35e
panelis 20e
ka ari viss parejais abi tilti,utt.
28142169
2000.g. 525D, ATM, ādas salons
Virbūve sagurusi un ar rūsu, spārns iebuktēts, salons saguris, kārba šogad mainīta un reika šogad restaurēta.
Vienas durvis aizkritušas (ik palaikam aizkrīt un atkrīt)
Uz skati pa lielam vāāārbūt kaut kas atklātos ritošajā (lai gan pavasarī viss tika sataisīts, ko vien varēja atrast) un jāaizmetina caurums rezerves riteņa vietā, sliekšņi jau metināti un hvz kas tur darās, bet vasarenes liku vēl pats ar domkratu
mēģināt pa 900EUR + nodeva pārdot nojāšanai vai jābrauc līdz skatei un jāved uz svariem?
Touringam pabraukājot pa lietu, aizmugurē pie kājām paklājs pilns ar ūdeni, problēma bija jau iepriekš, taisot antikoroziju visi korķi bija izrauti, attīrīti un uz hermētiķa iesēdināti, tur laist točna nevajadzētu, bet izskatās nav problēma atrisināta.. Kādi vel varianti? Vai jājauc vien salons atkal
17 Sep 2017, 15:34:49 @Saulceris rakstīja:
Kā var samainīt/pielikt jaunu valodu navigācijas panelī (16:9; 2002.g. facelifts)? Šobrīd defaultā stāv tikai krievu un franču.
Vajag ātri info. Touringam bagāžnieka vāki kautkā atšķiras prefacelift no facelift? Lukturi derēs no fl uz prefl? Un mosh ir vēl kādi sīkumi kas var nepasēt?
Ir e39 m52b25tu benzins gaze. Kkur pie katalizatora paradijas plaisa. Kads variants butu labaks - nonemt, aizmetinat plaisu un likt atpakal vai ari izgriezt katalizatoru pavisam? Nobraukums ap 240000 un katalizators vel nebija mainits
Offline
Vai jājauc vien salons atkal 
