19 Apr 2012, 20:42:48 nikns rakstīja:
nav kādam idejas kur var dabūt tādu pārsegu priekš velo ? vnk ir doma velo turēt uz balkona, kur protams tiek lietus...
19 Apr 2012, 23:30:00 fondrahtenbergs rakstīja:
nū gluži vien par tādu tā neteiksi, viņa cena ir lielāka nekā vairuma lietotāju auto vērtība, ( kkur pāri 4k ls)
niknam visticamāk nav pilnīgi nekas pat uz to pusi
Vakar aizvedu savus ciskudriļļus uz FeelFree servisu! redzēs kā būs veļukiem nekas traks nav jādara liels. Ceru ka sestdien dabūšu atpakaļ.
PS: pārdevēji gan tādi nelaipni, tur divi stāv aiz letes, cilvēki veikalā praktiski nav(ja godīgi biju es viens), ienācu saku ka man 2 velo uz servisu. Saka lai vedot tik iekšā. Ple es caur tām durvīm 5 min čikāju tos abus veļukus līdz letei! Jo pārdevējiem laikam no tā aizgalda nav ļauts nākt ārā.
Valsts policijas Rīgas reģiona pārvalde
pirms 3 stundām
Laiks kļūst aizvien siltāks. Kā pasargāt savu velosipēdu?
Novērojot velobraucēju tendences, ir skaidrs, ka velosipēdistu sezona par spīti bargajai ziemai nevienā brīdī nav beigusies. Diemžēl to pašu var teikt arī par velosipēdu zādzībām. Šā gada pirmajos trīs mēnešos esam saņēmuši informāciju jau par 162 nozagtiem velosipēdiem. Pagājušajā gadā šādā laika posmā nozagto velosipēdu skaits bija ievērojami mazāks – 110. Ko darīt, lai pasargātu savu velosipēdu?
1. Jāiegādājas kvalitatīvi velosipēdu saslēdzēji.
Kad velosipēda īpašnieks atstāj savu pārvietošanās līdzekli bez uzraudzības, tad to noteikti ir jāpieslēdz pie kāda stacionāra objekta, pieslēdzot rāmi un vismaz vienu no riteņiem. Visefektīvākie ir „U” veida saslēdzēji. Pagājušajā gadā Rīgas reģionā nozagti vairāk nekā 1400 velosipēdu.
2. Jāparūpējas par velosipēda drošību, kad tas netiek lietots.
Ja velosipēds tiek glabāts šķūnītī vai pagrabā, ieteicams šīs telpas aizslēgt ar drošām slēdzenēm, bet visdrošāk tomēr ir glabāt velosipēdu dzīvoklī aiz masīvām metāla durvīm, nebūtu ieteicams velosipēdu turēt uz balkona, jo tad zaglis kāroto mantu var nolūkot pat nemēģinot iekļūt telpās, mūsu pieredze liecina, ka pat augšējo stāvu balkoni nav droša mantas glabātuve. Jāatceras, ka arī, uzglabājot velosipēdu šķūnītī vai pagrabā, būtu vēlams to pieslēgt ar veloslēgu. Pagājušajā gadā lielākā daļa divriteņu zādzību bija saistītas ar iekļūšanu, tas ir – no šķūnīšiem, pagrabiem, balkoniem, garāžām un arī no dzīvojamām telpām.
3. Velosipēds ir jāreģistrē un ir ieteicams to padarīt viegli atpazīstamu.
Ceļus satiksmes drošības direkcijā ir iespējams reģistrēt savu velosipēdu. Ar šīs datu bāzes palīdzību iedzīvotāji var pierādīt, ka viņi ir velosipēdu īpašnieki, bet policistiem ir vieglāk atrast atgūto velosipēdu īpašniekus. Iespējams, efektīvs veids, kā savu velosipēdu padarīt zaglim nepievilcīgu, ir padarīt to viegli pamanāmu, piemēram, nokrāsot spilgtā krāsā.
4. Mūsdienās velosipēdu pasargāšanai ir iespējams izmantot arī modernās tehnoloģijas, piemēram, GPS izsekošanas ierīces, kuras palīdzēs velosipēdu atrast nozagšanas gadījumā. Lētākās šāda veida ierīces ir iespējams iegādāties par pāris desmitiem latu.
5. Nedrīkst iegādāties apšaubāmas izcelsmes velosipēdus, un zādzību gadījumos vienmēr jāziņo mums.
Nezināmas izcelsmes velosipēdi bieži mēdz būt zagti, tādēļ tos labāk neiegādāties. Ja būs pieprasījums pēc zagtiem velosipēdiem, tad garnadžiem būs stimuls turpināt zagšanu. Savukārt, velosipēda zādzības gadījumā vienmēr jāziņo mums. Tādā veidā mēs uzzināsim velosipēdu zādzību tendences un tas padarīs vieglāku zagļu ķeršanu. Pagājušajā gada aktīvās velosipēdistu sezona laikā katru nedēļu aizturējām 2 – 4 velosipēdu zagļus.
Pagājušajā gadā pastiprināti strādājām, lai samazinātu velosipēdu zādzību skaitu – pilsētā izvietojām velosipēdus – mānekļus, patrulējot pievērsām lielāku uzmanību velosipēdistiem, kā arī sadarbojāmies ar speciālistiem velosipēdu jautājumos. Šogad turpināsim iesākto, taču, lai drabs būtu efektīvāks, aicinām arī iedzīvotājus rūpēties par sava īpašuma drošību.
Tās šosejas/pilsētas minimālā protektora riepas visas ir tik elementāri pārduramas vai man tādas īpašas patrāpījušās?
Kad n-tos gadus nobraukāju ar mtb riepām, labi ja reizi sadūru. Pagājušo vasar uzliku maxxis detonator un vienas vasaras laikā līmēju un mainīju kameras cik visā dzīvē nebija sanācis. Vakar arī, kkāds mazs stikliņa gabaliņš beznevienas asas malas, cauri riepai un ššššņāāciens...
ir vienas riepas, kurām ta gumija plāna, vai nežēlīgi mīksta, hvz, man arī ir bijusi tada riepa, nomainīju atpakaļ uz kaut kādu vecu, saplaisājušu un nekas vairs nedurās
Man priekš mtb ir gludās riepas. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3...-_Cheng_Shin.jpg šāds protektors....Ir divu veidu. Vienas maksā ap 5-6ls un otras ap 15ls....Nu tad tas lētais gals uz katru sīkumu pārdurās.Pat no ielu slaukāmo mašīnu birstēm sari durās iekšā.....Pamainīju uz dārgo galu un jau otro sezonu neesmu neko lāpījis.Braukšana zašebis.
21 Apr 2012, 11:14:18 Marteens rakstīja:
Man priekš mtb ir gludās riepas. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3...-_Cheng_Shin.jpg šāds protektors....Ir divu veidu. Vienas maksā ap 5-6ls un otras ap 15ls....Nu tad tas lētais gals uz katru sīkumu pārdurās.Pat no ielu slaukāmo mašīnu birstēm sari durās iekšā.....Pamainīju uz dārgo galu un jau otro sezonu neesmu neko lāpījis.Braukšana zašebis.
nu manējās ar kkur pie 13ls un braukšanas ziņā zašebis, bet... durās uz katru herņu
Offline
