Online
Pašreiz BMWPower skatās 144 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Moto lietas
| Autors | Ziņojums |
| FAMAS | | 29. Apr 2015, 13:04 |
#3201
|
|  Kopš: 09. Apr 2010
Ziņojumi: 1636
Braucu ar:
|
29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:
29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm
A?
jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar. | Offline | | |
| AV89 | | 29. Apr 2015, 13:07 |
#3202
|
|  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1813
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| ar ko 2 taktu ir labāki
pēc šodienas skaidrība būs ko meklēt jūtu | Offline | | |
| Kidd | | 29. Apr 2015, 13:12 |
#3203
|
|  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
29 Apr 2015, 13:04:53 FAMAS rakstīja:
29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:
29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm
A?
jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar.
nu nu, pastāsti, kā nevar piereģistrēt ar zaļajiem nr vai arī, ja krosačam ir uzlikts spido+lampas+pavaroti, ka nevar piereģistrēt kustībai pa ielu.. | Offline | | |
| MPBK | | 29. Apr 2015, 13:13 |
#3204
|
|  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: 500 un 800
|
29 Apr 2015, 13:07:24 AV89 rakstīja:
ar ko 2 taktu ir labāki
pēc šodienas skaidrība būs ko meklēt jūtu
Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes), lielāka jauda pie mazāka motora tilpuma, jautrāka braukšana(sarežģītāka un neprognozējamāka ).
Vecu nojātu 4T gan neņem, būs garantēts ieberziens. | Offline | | |
| AV89 | | 29. Apr 2015, 13:16 |
#3205
|
|  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1813
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| Ok, paldies par padomiem, ņemšu vērā! | Offline | | |
| FAMAS | | 29. Apr 2015, 13:17 |
#3206
|
|  Kopš: 09. Apr 2010
Ziņojumi: 1636
Braucu ar:
|
29 Apr 2015, 13:12:53 kiddLV rakstīja:
29 Apr 2015, 13:04:53 FAMAS rakstīja:
29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:
29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm
A?
jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar.
nu nu, pastāsti, kā nevar piereģistrēt ar zaļajiem nr vai arī, ja krosačam ir uzlikts spido+lampas+pavaroti, ka nevar piereģistrēt kustībai pa ielu..
Kaadiem zalajiem nr?? tie ir tikai kvadracikliem un tricikliem (laikam) motocikliem nav.
Krosa motocikls nav paredzēts braukšanai satiksmē to piereģistrēt CSDD nevar!
| Offline | | |
| Whitebro | | 29. Apr 2015, 13:25 |
#3207
|
|  Kopš: 12. Jan 2009
Ziņojumi: 197
Braucu ar: kaltu klani
|
29 Apr 2015, 12:50:18 AV89 rakstīja:
29 Apr 2015, 12:45:10 CP17 rakstīja:
Noliec kategoriju un tad lien uz koplietošanas ceļiem! Un jā, 125 būs pa īsu pēc 10min. varbūt pat ātrāk. Trasē tas ir savādāk, bet laukos - grantene/meži/ceļi tur arī 250 virinot tev sirds plīsīs. 
Un kurus ražotājus iesaki? Pagaidām uz yamahu vai hondu skatos, bet par 250 tad jā, laikam jāņem uzreiz, lai pirkstos pēc tām 10 min nav jākož
250 2T (visiem ap 60 hp) ir labs vizināties tikai ierobežotāju uzliec, savādāk kā pavērsies tā būs koki vien
125 neņem ja braukāsi pa meža ceļiem viņiem resurs īss - virzuli jāmaina pēc 8-15 motorstundām kā brauc.
250 var nobraukāt arī 50h
raksturojumā HONDAS labas - ļoti asas raksturā, ātrāk jāmaina virzulis
YAMAHAS mierīgākas - riktīgi maucot lūst kārbas
Kawasaki - apmēram kā yamaha bet kārbas bija ok
Suzuki - nepatika - galīgi mierīgs
| Offline | | |
| karlsonss | | 29. Apr 2015, 13:43 |
#3208
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Famas ja crf250 nonjem lampas tad sanaak krpssac | Offline | | |
|
|
| Lockhead | | 29. Apr 2015, 13:46 |
#3209
|
|  Kopš: 10. Jan 2011
Ziņojumi: 1330
Braucu ar: MT3-82 AWD
|
29 Apr 2015, 13:13:30 MPBK rakstīja:
Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes)
nezinu vai lētākas, bet vienkāršākas gan - maini nost visu grupu + kloķeni ar gultņiem un kurini tālāk  | Offline | | |
| AV89 | | 29. Apr 2015, 13:57 |
#3210
|
|  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1813
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
| Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem? | Offline | | |
| Whitebro | | 29. Apr 2015, 14:01 |
#3211
|
|  Kopš: 12. Jan 2009
Ziņojumi: 197
Braucu ar: kaltu klani
|
29 Apr 2015, 13:46:46 Lockhead rakstīja:
29 Apr 2015, 13:13:30 MPBK rakstīja:
Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes)
nezinu vai lētākas, bet vienkāršākas gan - maini nost visu grupu + kloķeni ar gultņiem un kurini tālāk 
lai nebūtu jāmaina klaņi un kloķenes gūltņi, jālieto labas 2t eļļas, es braucu daudz ar castrol un beigās pārgāju uz motul, pareizajā proporcijā sajauc un viss būs ok | Offline | | |
| xn3x | | 29. Apr 2015, 14:05 |
#3212
|
|  Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2787
Braucu ar: sieviešu auto
|
29 Apr 2015, 11:49:45 AV89 rakstīja:
Nu standartā meži un tīrumi, bet līdz viņiem jātiek vēl Rīgā dzīvojot protams vienalga, rauj nost un policija pakaļ netiks, bet nu platajā galā pie mājām sagaidīs, nav to moču te tik daudz. Tagad lieku C kategoriju, nevaru A tikai braukšanu nolikt ja? Tāpat jāmaksā un jāsēž viss kurss no jauna?
Kādu laiku atpakaļ bija tā, ka A2 varēja dabūt bez kursiem, tikai noliekot braukšanas eksāmenu, un pēc 2 vai 3 gadiem A2 kļuva par pilno A. Kā ir tagad -  [ Šo ziņu laboja xn3x, 29 Apr 2015, 14:06:17 ] | Offline | | |
| MPBK | | 29. Apr 2015, 14:07 |
#3213
|
|  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: 500 un 800
|
29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?
Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu.  | Offline | | |
| AV89 | | 29. Apr 2015, 14:13 |
#3214
|
|  Kopš: 27. Dec 2009
Ziņojumi: 1813
Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā
|
29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:
29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?
Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu. 
Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli 
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu | Offline | | |
| endurists | | 29. Apr 2015, 14:19 |
#3215
|
|  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:
29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:
29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?
Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu. 
Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli 
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu
Reti kad plīst kaut kas viens. Parasti tas ir dažādu mehānismu mijiedarbības rezultāts un notrūkstot kaut vienam vārstam iestāsies kapi visam motoram, vai arī izjūkot pamatnieka gultnim vai seperatoram, aiziet cilindrs un virzulis arī - labākajā gadījumā. Ja gribi braukt pa ceļu legāli, tad vai nu KTM EXC līnija no 125 - 500 kubiem kādi modeļi 10, vai Yamaha WR 250f, vai 450 wrf
izlasi šo no gala līdz beigām un kaut kāda skaidrība radīsies
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=12090
un nav tas 1252T diži vieglāks. tikai stipri kārns jaudas ziņā un ārpus trases nebūs ko iesākt.[ Šo ziņu laboja endurists, 29 Apr 2015, 14:21:17 ] | Offline | | |
| Whitebro | | 29. Apr 2015, 14:26 |
#3216
|
|  Kopš: 12. Jan 2009
Ziņojumi: 197
Braucu ar: kaltu klani
|
29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:
Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli 
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu
Profesionāļi arī zina kad mocis ir jāpardod 
Labu un lētu no profa nedabūsi, mocītis iepējams būs smuks ar jaunām plastmasām, bet dzinējs būs dabujis labi pasvīst - metāls nogurst, bet iespējams tevis radīto slodzi tāpat nejutīs 
pērkot krosa moci ieteiktu paraut vaļā sajūga vāku, pēc sajūga groza var +/- saprast ko tas zvērs ir dzīvē redzējis | Offline | | |
|
|
| most | | 29. Apr 2015, 14:57 |
#3217
|
|  Kopš: 27. Mar 2010
No: Dobele
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31
|
29 Apr 2015, 14:19:26 endurists rakstīja:
29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:
29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:
29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?
Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu. 
Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli 
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu
Reti kad plīst kaut kas viens. Parasti tas ir dažādu mehānismu mijiedarbības rezultāts un notrūkstot kaut vienam vārstam iestāsies kapi visam motoram, vai arī izjūkot pamatnieka gultnim vai seperatoram, aiziet cilindrs un virzulis arī - labākajā gadījumā. Ja gribi braukt pa ceļu legāli, tad vai nu KTM EXC līnija no 125 - 500 kubiem kādi modeļi 10, vai Yamaha WR 250f, vai 450 wrf
izlasi šo no gala līdz beigām un kaut kāda skaidrība radīsies
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=12090
un nav tas 1252T diži vieglāks. tikai stipri kārns jaudas ziņā un ārpus trases nebūs ko iesākt.
Yamaha wr450f 
Nēmu jaunu 2008 gada. Esmu licis trase, enduro, meži, ceļi esmu nokapajis 15k km.
Samainijis esmu tikai virzuli, amortizatoriem piestradajis, jo stock ir nereali miksti, un standarta apkopes.
Motora neesmu līdis un ari netaisos līst kamer viss ok! 
Iespējams tagat man japieverš uzmanība vārstiem būs.
Jauda ir max ko no stock vareja dabut. Saldiznot ar tīru krosa moci, wr ir smagnejs likumos. | Offline | | |
| karlsonss | | 29. Apr 2015, 15:36 |
#3218
|
| Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| +wrf | Offline | | |
| MPBK | | 29. Apr 2015, 15:44 |
#3219
|
|  Kopš: 24. Feb 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1969
Braucu ar: 500 un 800
|
29 Apr 2015, 15:36:38 karlsonss rakstīja:
+wrf
Wrf ir labs, šaubu nav, bet viņš taču grib moci pa 1500€ | Offline | | |
| Lockhead | | 29. Apr 2015, 19:11 |
#3220
|
|  Kopš: 10. Jan 2011
Ziņojumi: 1330
Braucu ar: MT3-82 AWD
|
29 Apr 2015, 15:36:38 karlsonss rakstīja:
+wrf
tikai ktm, tikai supermoto  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|