Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 144 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Moto lietas

AutorsZiņojums
FAMAS
29. Apr 2015, 13:04 #3201

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1636

Braucu ar:


29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:

29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm

A?


jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar.
Offline
AV89
29. Apr 2015, 13:07 #3202

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1813

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

ar ko 2 taktu ir labāki
pēc šodienas skaidrība būs ko meklēt jūtu
Offline
Kidd
29. Apr 2015, 13:12 #3203

Kopš: 18. May 2009

Ziņojumi: 8397

Braucu ar: 400Zs


29 Apr 2015, 13:04:53 FAMAS rakstīja:

29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:

29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm

A?


jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar.


nu nu, pastāsti, kā nevar piereģistrēt ar zaļajiem nr vai arī, ja krosačam ir uzlikts spido+lampas+pavaroti, ka nevar piereģistrēt kustībai pa ielu..
Offline
MPBK
29. Apr 2015, 13:13 #3204

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1969

Braucu ar: 500 un 800


29 Apr 2015, 13:07:24 AV89 rakstīja:
ar ko 2 taktu ir labāki
pēc šodienas skaidrība būs ko meklēt jūtu

Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes), lielāka jauda pie mazāka motora tilpuma, jautrāka braukšana(sarežģītāka un neprognozējamāka ).
Vecu nojātu 4T gan neņem, būs garantēts ieberziens.
Offline
AV89
29. Apr 2015, 13:16 #3205

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1813

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

Ok, paldies par padomiem, ņemšu vērā!
Offline
FAMAS
29. Apr 2015, 13:17 #3206

Kopš: 09. Apr 2010

Ziņojumi: 1636

Braucu ar:


29 Apr 2015, 13:12:53 kiddLV rakstīja:

29 Apr 2015, 13:04:53 FAMAS rakstīja:

29 Apr 2015, 11:47:06 Lockhead rakstīja:

29 Apr 2015, 11:45:57 FAMAS rakstīja:
Krosa moci tacu nevar piregistreet po vai 125 ccm vai 450 ccm

A?


jaa varbūt pierģistrēt feisukā var, bet CSDD nevar.


nu nu, pastāsti, kā nevar piereģistrēt ar zaļajiem nr vai arī, ja krosačam ir uzlikts spido+lampas+pavaroti, ka nevar piereģistrēt kustībai pa ielu..


Kaadiem zalajiem nr?? tie ir tikai kvadracikliem un tricikliem (laikam) motocikliem nav.
Krosa motocikls nav paredzēts braukšanai satiksmē to piereģistrēt CSDD nevar!


Offline
Whitebro
29. Apr 2015, 13:25 #3207

Kopš: 12. Jan 2009

Ziņojumi: 197

Braucu ar: kaltu klani


29 Apr 2015, 12:50:18 AV89 rakstīja:

29 Apr 2015, 12:45:10 CP17 rakstīja:
Noliec kategoriju un tad lien uz koplietošanas ceļiem! Un jā, 125 būs pa īsu pēc 10min. varbūt pat ātrāk. Trasē tas ir savādāk, bet laukos - grantene/meži/ceļi tur arī 250 virinot tev sirds plīsīs.

Un kurus ražotājus iesaki? Pagaidām uz yamahu vai hondu skatos, bet par 250 tad jā, laikam jāņem uzreiz, lai pirkstos pēc tām 10 min nav jākož


250 2T (visiem ap 60 hp) ir labs vizināties tikai ierobežotāju uzliec, savādāk kā pavērsies tā būs koki vien
125 neņem ja braukāsi pa meža ceļiem viņiem resurs īss - virzuli jāmaina pēc 8-15 motorstundām kā brauc.

250 var nobraukāt arī 50h

raksturojumā HONDAS labas - ļoti asas raksturā, ātrāk jāmaina virzulis
YAMAHAS mierīgākas - riktīgi maucot lūst kārbas
Kawasaki - apmēram kā yamaha bet kārbas bija ok
Suzuki - nepatika - galīgi mierīgs

Offline
karlsonss
29. Apr 2015, 13:43 #3208

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

Famas ja crf250 nonjem lampas tad sanaak krpssac
Offline
Lockhead
29. Apr 2015, 13:46 #3209

Kopš: 10. Jan 2011

Ziņojumi: 1330

Braucu ar: MT3-82 AWD


29 Apr 2015, 13:13:30 MPBK rakstīja:
Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes)

nezinu vai lētākas, bet vienkāršākas gan - maini nost visu grupu + kloķeni ar gultņiem un kurini tālāk
Offline
AV89
29. Apr 2015, 13:57 #3210

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1813

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā

Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?
Offline
Whitebro
29. Apr 2015, 14:01 #3211

Kopš: 12. Jan 2009

Ziņojumi: 197

Braucu ar: kaltu klani


29 Apr 2015, 13:46:46 Lockhead rakstīja:

29 Apr 2015, 13:13:30 MPBK rakstīja:
Vienkāršāka motora uzbūve( lētākas apkopes)

nezinu vai lētākas, bet vienkāršākas gan - maini nost visu grupu + kloķeni ar gultņiem un kurini tālāk


lai nebūtu jāmaina klaņi un kloķenes gūltņi, jālieto labas 2t eļļas, es braucu daudz ar castrol un beigās pārgāju uz motul, pareizajā proporcijā sajauc un viss būs ok
Offline
xn3x
29. Apr 2015, 14:05 #3212

Kopš: 09. Sep 2007

Ziņojumi: 2787

Braucu ar: sieviešu auto


29 Apr 2015, 11:49:45 AV89 rakstīja:
Nu standartā meži un tīrumi, bet līdz viņiem jātiek vēl Rīgā dzīvojot protams vienalga, rauj nost un policija pakaļ netiks, bet nu platajā galā pie mājām sagaidīs, nav to moču te tik daudz. Tagad lieku C kategoriju, nevaru A tikai braukšanu nolikt ja? Tāpat jāmaksā un jāsēž viss kurss no jauna?

Kādu laiku atpakaļ bija tā, ka A2 varēja dabūt bez kursiem, tikai noliekot braukšanas eksāmenu, un pēc 2 vai 3 gadiem A2 kļuva par pilno A. Kā ir tagad -

[ Šo ziņu laboja xn3x, 29 Apr 2015, 14:06:17 ]

Offline
MPBK
29. Apr 2015, 14:07 #3213

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1969

Braucu ar: 500 un 800


29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?

Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu.
Offline
AV89
29. Apr 2015, 14:13 #3214

Kopš: 27. Dec 2009

Ziņojumi: 1813

Braucu ar: Javac metināmajiem bagāžniekā


29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:

29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?

Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu.

Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu
Offline
endurists
29. Apr 2015, 14:19 #3215

Kopš: 21. Apr 2009

Ziņojumi: 373

Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d


29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:

29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:

29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?

Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu.

Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu


Reti kad plīst kaut kas viens. Parasti tas ir dažādu mehānismu mijiedarbības rezultāts un notrūkstot kaut vienam vārstam iestāsies kapi visam motoram, vai arī izjūkot pamatnieka gultnim vai seperatoram, aiziet cilindrs un virzulis arī - labākajā gadījumā. Ja gribi braukt pa ceļu legāli, tad vai nu KTM EXC līnija no 125 - 500 kubiem kādi modeļi 10, vai Yamaha WR 250f, vai 450 wrf



izlasi šo no gala līdz beigām un kaut kāda skaidrība radīsies
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=12090

un nav tas 1252T diži vieglāks. tikai stipri kārns jaudas ziņā un ārpus trases nebūs ko iesākt.

[ Šo ziņu laboja endurists, 29 Apr 2015, 14:21:17 ]

Offline
Whitebro
29. Apr 2015, 14:26 #3216

Kopš: 12. Jan 2009

Ziņojumi: 197

Braucu ar: kaltu klani


29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:
Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu


Profesionāļi arī zina kad mocis ir jāpardod
Labu un lētu no profa nedabūsi, mocītis iepējams būs smuks ar jaunām plastmasām, bet dzinējs būs dabujis labi pasvīst - metāls nogurst, bet iespējams tevis radīto slodzi tāpat nejutīs
pērkot krosa moci ieteiktu paraut vaļā sajūga vāku, pēc sajūga groza var +/- saprast ko tas zvērs ir dzīvē redzējis
Offline
most
29. Apr 2015, 14:57 #3217

Kopš: 27. Mar 2010

No: Dobele

Ziņojumi: 1078

Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31


29 Apr 2015, 14:19:26 endurists rakstīja:

29 Apr 2015, 14:13:40 AV89 rakstīja:

29 Apr 2015, 14:07:03 MPBK rakstīja:

29 Apr 2015, 13:57:00 AV89 rakstīja:
Latvijā viņiem detaļas dabūt nav problēmu nekādu ne? Cik vidēji viens kapitālais remonts izmaksā šiem?

Detaļas visas ir nopērkamas, pazvani uz konkrētās moto markas veikalu un tev visu pastāstīs.
P.s. Neieteiktu pirkt krosa moci no tāda kurš ir braukājis tikai pa piemājas pļaviņu un mežu, respektīvi, tāda kā tu.

Par to a2 noskaidrošu, pārāk daudz laika jau tajā autoskolā esmu pavadījis, ja tikai ar braukšanu var tikt cauri tad būtu ideāli
Domā visi, kas mauc profesionāli arī seko līdzi kā pienākas viņiem? Nu es jau arī sataisītu, kad kkas noplīstu


Reti kad plīst kaut kas viens. Parasti tas ir dažādu mehānismu mijiedarbības rezultāts un notrūkstot kaut vienam vārstam iestāsies kapi visam motoram, vai arī izjūkot pamatnieka gultnim vai seperatoram, aiziet cilindrs un virzulis arī - labākajā gadījumā. Ja gribi braukt pa ceļu legāli, tad vai nu KTM EXC līnija no 125 - 500 kubiem kādi modeļi 10, vai Yamaha WR 250f, vai 450 wrf



izlasi šo no gala līdz beigām un kaut kāda skaidrība radīsies
http://www.motopower.lv/forum_topic.php?topic=12090

un nav tas 1252T diži vieglāks. tikai stipri kārns jaudas ziņā un ārpus trases nebūs ko iesākt.


Yamaha wr450f
Nēmu jaunu 2008 gada. Esmu licis trase, enduro, meži, ceļi esmu nokapajis 15k km.
Samainijis esmu tikai virzuli, amortizatoriem piestradajis, jo stock ir nereali miksti, un standarta apkopes.
Motora neesmu līdis un ari netaisos līst kamer viss ok!
Iespējams tagat man japieverš uzmanība vārstiem būs.
Jauda ir max ko no stock vareja dabut. Saldiznot ar tīru krosa moci, wr ir smagnejs likumos.
Offline
karlsonss
29. Apr 2015, 15:36 #3218

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

+wrf
Offline
MPBK
29. Apr 2015, 15:44 #3219

Kopš: 24. Feb 2012

No: Jūrmala

Ziņojumi: 1969

Braucu ar: 500 un 800


29 Apr 2015, 15:36:38 karlsonss rakstīja:
+wrf

Wrf ir labs, šaubu nav, bet viņš taču grib moci pa 1500€
Offline
Lockhead
29. Apr 2015, 19:11 #3220

Kopš: 10. Jan 2011

Ziņojumi: 1330

Braucu ar: MT3-82 AWD


29 Apr 2015, 15:36:38 karlsonss rakstīja:
+wrf
tikai ktm, tikai supermoto
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo