nu taa! kaa tur iisti ir! ja es vedu no valsts A auto, njemu valstii A tranziita nr un vedu uz valsti B! tad peec kaada laika, pienjemsim meeneshiem 3, kurus ato ir nostaaveejis valstii B, es vedu atkal no valsts B uz valsti C! vai valstii B nebuus probleejum ar tranziita nr iznjemshanu, ja auto tur nav regjistreets bijis? visas valstis ir ieksh EU!
m50 dzineejam elljas filtra korpusaa nav gaadiijumaa kaads vaarsts un cik ilgi kalpo redukcijas vaarsts pie suuknja...
pazeminaajaas elljas spiediens dzineeju paarkraavu pirms 32kkm
idejas
paarluuzis spriegotaajs elljas suuknja kjeedei,keedes un zobratus saliku jaunus,bet uz spriegotaajiem un mierinaataaju ipisu kapeiku
bljin,skruuveeshana liidz nelabumam
10 Jul 2010, 12:21:29 daplis rakstīja:
nu taa! kaa tur iisti ir! ja es vedu no valsts A auto, njemu valstii A tranziita nr un vedu uz valsti B! tad peec kaada laika, pienjemsim meeneshiem 3, kurus ato ir nostaaveejis valstii B, es vedu atkal no valsts B uz valsti C! vai valstii B nebuus probleejum ar tranziita nr iznjemshanu, ja auto tur nav regjistreets bijis? visas valstis ir ieksh EU!
Problēmu - 0, tik skaties termiņu tr kartē... katrā valstī ir bik savādāks, hvz kā kautkādā francijā, bet Lv pilnīgi vienalga no kuras valsts iebraukts, ja tā ir EU. Lv tranzīta kartes termiņu var 1x pagarināt.
Sveiki! Kur varētu būt problēma, ka vnk braucot pa ceļu, pēkšņi E34 pazuda abas priekšējās gaismas. Nebija nekādu pīkstienu nekas neuzrādījās arī panelī, vnk izdzisa un viss. Drošinātājai visi veseli, visas pārējās gaismas arī strādā.
10 Jul 2010, 23:05:53 Admin_ rakstīja:
Sveiki! Kur varētu būt problēma, ka vnk braucot pa ceļu, pēkšņi E34 pazuda abas priekšējās gaismas. Nebija nekādu pīkstienu nekas neuzrādījās arī panelī, vnk izdzisa un viss. Drošinātājai visi veseli, visas pārējās gaismas arī strādā.
vainu LCM, vai tuvo gaismu relejs.
Bet iesaku parbaudit spuldzes vispirms
09 Jul 2010, 03:47:52 svikisstyle rakstīja:
Sveiki vēlreiz kolēģi!
Vēl viena neskaidra lieta, kas mani īpaši neapmierina:
z3, 2.5, sākot braukt, diezgan pagrūti ir uzsākt normāli, lai mašīna nenoraustās, pārējie robi iet pa skaisto! sajūgu viereiz piebeidzu, uzlika lietotu, no auto, sapratu ka labā stāvoklī no auto, kura tika ņemts 2.5 dzinējs.
Vai ir tā, ka atkal ir laiks jaunam sajūgam vai kas cits pie vainas? Ja tā, tad kurvi arī vajag vai tikai pashu sajūgu?
kipa paarsleedzoties takaa nošūpojas? nevar laideni uzsaakt? man kautaks liidziigs bet sajuugs ir jauns. man jau liekas ka deel reduktora palielinaatas briivkustiibas tas.. moz kas cits?
par shito ka raustaas mehaanikis teica taa:
dzeki, ka lika motoru, nav pievilkushi taa s6shas skruuves kaartiigi pie kaarbas un viena no vinjaam mistiskaa veidaa ir ietraapijusi iekshaa kaut kur un papisusi sajuugu. t.i., jauns sajuugs un kurvis vajadziigs!
e34 tika ielikts motors m50b20 ar gertag kārbu iepriekš bija m50b25 ar ZF
problema kardāns !!
no kāda e34 jameklē kardāns ?
un kam nāca Zf un kam Getrag ?
Labs vakars, shonakt chalim sanaca tieshi shaadi Links Auto Volvo V40 2002 gada.
Tas motors jau nav vairs pie dziivajiem? Jamaina vai arii var kaut ko tur labot?
Braucot uz 100 atlaida gazes pedaali un apgriezieni nemainijas, ieliekot neitralajaa tahometrs aizgaja liidz galam, chaliits nobrauca malaa, izsleedza aizdezi un motors turpinaja straadaat ar pilnu jaudu... atsleedzaas tikai tad kad viss spiediens no degvielas trubam tika izlietots, pec tam kad motors paarkarsis apstajas, vins apskatijas ka motoraa ellas liimenis ir normaals, pec tam to mashinu atvilka majas un motoraa knapi bija ellja... taa mazins aprakstins Pirmo reizi butibaa dzirdu tadu variantu. kads var kaut ko ieteikt ko dariit ar to motoru talaak?
11 Jul 2010, 02:26:09 Sick_Bastard rakstīja:
Labs vakars, shonakt chalim sanaca tieshi shaadi Links Auto Volvo V40 2002 gada.
Tas motors jau nav vairs pie dziivajiem? Jamaina vai arii var kaut ko tur labot?
Braucot uz 100 atlaida gazes pedaali un apgriezieni nemainijas, ieliekot neitralajaa tahometrs aizgaja liidz galam, chaliits nobrauca malaa, izsleedza aizdezi un motors turpinaja straadaat ar pilnu jaudu... atsleedzaas tikai tad kad viss spiediens no degvielas trubam tika izlietots, pec tam kad motors paarkarsis apstajas, vins apskatijas ka motoraa ellas liimenis ir normaals, pec tam to mashinu atvilka majas un motoraa knapi bija ellja... taa mazins aprakstins Pirmo reizi butibaa dzirdu tadu variantu. kads var kaut ko ieteikt ko dariit ar to motoru talaak?
Dzineeja jonjoshana.
Krieviski raznos.
Tikai vecajaam mashiinaam un jaunajaam ir liela atshkiriiba tajaa procesaa.
[ Šo ziņu laboja matrixxxx, 11 Jul 2010, 04:29:09 ]
Var principā pat netaisīt vaļā dzineju bet uzreiz citu meklēt.
Ja dzinejs aiziet raznosā tas nozīmē, ka virzuļu grupa jau sen ir bijusi sadilusi.
Īsāk sakot vajadzēja laicīgi remontēt,jo neticu ka motors šķīlās labi.
Pietam 2,0 diesel ir Renault motors, vienmēr ir problēmas kādas
11 Jul 2010, 02:26:09 Sick_Bastard rakstīja:
Labs vakars, shonakt chalim sanaca tieshi shaadi Links Auto Volvo V40 2002 gada.
Tas motors jau nav vairs pie dziivajiem? Jamaina vai arii var kaut ko tur labot?
Braucot uz 100 atlaida gazes pedaali un apgriezieni nemainijas, ieliekot neitralajaa tahometrs aizgaja liidz galam, chaliits nobrauca malaa, izsleedza aizdezi un motors turpinaja straadaat ar pilnu jaudu... atsleedzaas tikai tad kad viss spiediens no degvielas trubam tika izlietots, pec tam kad motors paarkarsis apstajas, vins apskatijas ka motoraa ellas liimenis ir normaals, pec tam to mashinu atvilka majas un motoraa knapi bija ellja... taa mazins aprakstins Pirmo reizi butibaa dzirdu tadu variantu. kads var kaut ko ieteikt ko dariit ar to motoru talaak?