pēc pāris gadiem kad par un ap F10 topiks būs karsts un mēģinās pārdot to mašīnu tad visas šitās Ķīnas pakas tiks nodirstas ka tagad e60/61 , tas jāpatur prātā kad liek
tu ko, dabūsi brīdinājumu.. powers nav rumbula, te neviens savāma mazulītēm ķīnas pakas neliek
13 Dec 2015, 13:07:38 FisherS rakstīja:
E60 daudziem liekas sūds, jo viņu draugiem/paziņām ir lieliskas attiecības ar mogo, kas aizdeva lai iegādātos no rubulas vlaģika tikko no vācijas em pačk vsfje zašebiz oem 220k nobraukums.
Tādiem arī plīst auto, un strādā 7darbos.
Pazīstu daudzus kam ir bijuši vai veljoprojām ir e60, nevienam nav bijušas tādas problēmas, lai ieguldītu kaut 1,5k gadā.
Jo paši meklēja DE vairakus mēnešus nevis kā tipiskais latvietis, ierauga ervīna sludinājumu, bildes smukas, zvanam mogo lai dod kāpostu, esam gatavi zārku naglot.
+1
Vienigais par tiem remontiem, es savam e70 ar vareju pa leto samainit bremzhu diskus un luzusho atsperi amitim, izvelejos OEM un BM auto, sanaca ap divam pakam, bet viss OEM un taa, bet pa lielam 2 gados tas ari viss, lej salarku un gaazee.
Nesmu liels braucejs un 100k gada nenovaleju.
paga tu pa 2000 eur nomainīji bremžu diskus un vienu atsperi ?
Ats[peres pa vienai nemaina cik es zinu, tapat ka amishus. Sheit it tame, lai nedomatu ka sutiju no Arabijas. Labi mazliet vairak tika darits neka Tikai diski + Atsperes, vel elja un stabilizators laikam.
Protams pieliec klat PVN un bus tev gandris 2 pakas.
4.1k domāju ir pa daudz, tāpēc prasu. Varbūt kādam zināms verķis.
Saka ka daudz ko salicis iekšā - signalizācija, muzons, bet nekas ar tehnisko uzturēšanu.
Liekas vairāk variants lai pa rajonu pazīmētos nevis brauktu
Nu lieta tāda, ka man jāatbrīvo kredītvēsture un jātiek vaļā no mana E91. Bez auto palikt nevaru, tāpēc meklēju maiņas variantus.
Ja sanāks notirgot savējo, tad noteikti par tavu padomāšu
powers nav rumbula, te neviens savāma mazulītēm ķīnas pakas neliek 
Offline
:lauki:
